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元PLUS
2022款 510KM 尊榮型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1779公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我很佩服元 PLUS的設(shè)計(jì)師,設(shè)計(jì)出了這么有創(chuàng)意,這么有風(fēng)格的車(chē),最讓我滿意的是它的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì),前后臉都很運(yùn)動(dòng),很年輕,配色也很時(shí)尚。內(nèi)部設(shè)計(jì)也很有意思,采用健身器材設(shè)計(jì),挺新奇的。
缺點(diǎn):空間一般, PLUS作為一款小型 SUV,后排空間比較小,坐五個(gè)人的話,會(huì)顯得有些擁擠。
外觀:整體外觀圓潤(rùn),前后都很有辨識(shí)度,車(chē)身線條清晰,給人一種很舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)很有意思,有點(diǎn)像健身房,比如中央扶手扶手;啞鈴片的空調(diào)出風(fēng)口,門(mén)板上的彈力帶裝飾,提醒人們要多運(yùn)動(dòng)。
空間:車(chē)長(zhǎng)還不到一米五,前排肯定是沒(méi)問(wèn)題的,后排腿部空間有限,頭部還行,但儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的。
配置:性?xún)r(jià)比很高,十五萬(wàn)不到,就能買(mǎi)到這么多配置的新能源汽車(chē)。
動(dòng)力:元?dú)?PLUS的動(dòng)力和駕駛質(zhì)感都很平順,響應(yīng)積極,更偏向于舒適度,并不激烈。
越野: 元 PLUS有很多黑科技,操控起來(lái)也更加輕松,比如自動(dòng)泊車(chē)、360度全景、L2輔助駕駛等等。
舒適:元 PLUS的懸架是前后懸架,對(duì)于路面顛簸處理得相當(dāng)干脆,舒適性也比較好。隔音效果一般,胎噪明顯。
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