一鍵砍遍全城
購買時間2022年04月
購買地點山西 太原
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點:用車過程很舒服,底盤整體性很好,動力很強
缺點:要說不好的地方,我覺得目前剛開不到兩個月,還沒有什么覺得不是特別不好的地方,要一定要說一個,那就是再來一臺。
外觀:外觀個人感覺還是相對比較大氣的,SUV造型犀利的前l(fā)ed大燈,尾部貫穿式尾燈,流暢的車身線條,亮麗的漆面顏色。顏色也是我喜歡的顏色!
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺是全車最大的亮點了 也是我最喜歡的 吉他弦的儲物閣 還有推拉式的檔位
空間:不愧是純電e平臺3.0,內(nèi)部空間利用率確實挺高的,前后排的空間不算特別寬敞充裕,但也絕對是夠用了的。后排中間的地臺也平整,后備箱的地臺終于不像老款的元和唐一樣那么高了,因為純電平臺的布局優(yōu)化,也能往下挖了點空間。
配置:性價比:我還是用它和元PRO比元PRO12萬多,續(xù)航只有430公里,元PULS是14萬多續(xù)航公里數(shù)有510公里,這快接近100公里的差距,加多2萬塊錢可以買到新款式,買到那么多的配置差。有何不可。
動力:動力說不上迅猛,但也挺充沛,純電動車加速沒有聲音,還挺沖,基本上電門踩一半,加速就已經(jīng)嗷嗷夠用了,隨時隨地起步就有推背感。
越野:
開起來駕駛感受很好,特別是中控大屏。用起來一點都不卡,語音喚醒助手靈敏度很高。
舒適:這次的這款車出風口的設(shè)計很特別出風口,也很大,出風特別快車內(nèi)溫度降得就快。室內(nèi)座椅軟硬適中包裹性也很好,就是后排坐久了,會覺得難受。中控檔位把手如果啞鈴的設(shè)計感,很特別、握感很好。車內(nèi)噪音異味:剛開始提車的時候車里面還是有點味道的,后來在車內(nèi)加了車載香水,然后通風了幾天,現(xiàn)在感覺味道好多了。
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