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購買時間2022年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程840公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比亞迪是新能源汽車中的佼佼者,無論是電控系統(tǒng)還是駕駛體驗,都要比同級別的車好很多,元 PLUS是目前比亞迪純電動汽車的最新技術(shù),最先進的技術(shù),最好的駕駛體驗,四輪獨立懸掛,外觀和內(nèi)飾設(shè)計都很符合年輕人的審美。
缺點:如果非要挑剔的話,那就是儀表盤太小了,讓人看著不舒服,我以前開的是大眾攬境,畢竟是傳統(tǒng)車型,突然換成這么小的儀表盤,還真有點不習(xí)慣。
外觀:我對這輛車的外觀很滿意,第一次去看歐拉的時候,是因為它的外形很可愛,但是駕駛起來并不是很好,比亞迪的感覺很好,但是我不喜歡舊車的外觀,新 PLUS的外觀設(shè)計很漂亮,雖然和歐拉的設(shè)計風(fēng)格完全不同,但是我更喜歡元。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計新穎,大屏幕操作流暢,還有網(wǎng)絡(luò)連接,做工精細,用料上乘,可以觸摸到的地方基本都是軟質(zhì)的搪瓷材料和皮革,顏色大膽,尤其是門板上有三條紅線,我兒子最喜歡玩了。
空間:因為我有一輛大眾攬境 SUV,所以我對空間的要求并不高,只是因為限量版,汽油價格一直在上漲,需要一輛低一點的車來接送孩子上下班,不過這臺 PLUS的空間還是很不錯的,可能是比亞迪公司最新推出的3.0 E平臺,空間更大,我去提車的時候也看過比亞迪的其他純電動車型了,空間上確實沒有元 PLUS那么大,但元氣 PLUS還是有進步的空間的。
配置:我覺得自己買車還是很有先見之明的,哈哈哈,說實話,我也是運氣好,提前訂購了一輛新能源車,但是現(xiàn)在新能源車的價格實在是太高了,再拖下去的話,又要花好幾千塊錢,反正這是一輛純電動的家用車,性價比還是很高的。
動力:畢竟是新能源車,加速起來自然是很快的,因為我訂的車是盲選的,所以我只是試駕了一下元 Pro,元 Pro的中后段加速其實是有點弱的,但是元 PLUS就不一樣了,就算是時速一百公里,油門一踩,動力也是無窮無盡的。
越野: 油門、剎車、方向盤,都是輕盈的,不會太沉,很容易上手,開起來比油車還容易,開起來也比油車容易,但開起來卻很舒服。
舒適:座椅雖然不是很軟,但是包裹性很好,坐久了也不會有什么不適,底盤的調(diào)教也很有韌性,并不是很硬,但是對于坑洼不平的地方,處理的非常干凈,沒有多余的跳躍。新能源車的噪音確實很小,除了胎噪和路噪之外,再也聽不到別的聲音了。
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