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購買時間2022年05月
購買地點安徽 亳州
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對元 plus的印象最深的就是它不大,也不小,給人的第一感覺就是開起來很順手,雖然我考了幾年駕照,但從來沒開過車,所以對大一點的車還是挺排斥的。另外一個原因,就是元 plus的續(xù)航能力和品牌影響力,畢竟這車花了不少錢,而且還要開上幾年,質(zhì)量必須要可靠,比亞迪做了這么多年,銷量也很好,所以我和家人都決定不考慮其他。
缺點:這款車的價格不低,現(xiàn)在電動車的銷量越來越好,價格也越來越高,能買到自己想要的配置,已經(jīng)很不錯了。
外觀:我覺得元 PLUS挺好看的,前臉時尚運動,側(cè)身是溜背造型,車燈是我最喜歡的,眼睛是心靈的窗戶,車也是如此,車燈好看了,整個車都會豎起來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人一種別具一格的感覺,而且細節(jié)也很好,用料和做工都很好,比很多品牌都要好。每一處內(nèi)部設(shè)計都很別致,值得細細品味。
空間:前排和后排的空間都很好,雖然我老公開的車不多,但一米八的個頭,開起來還是很舒服的,我開起來也沒問題?赡苁呛髠湎涮×,放東西的空間有限,大一點的東西放不下,太大的東西就太擠了,以后一家人出門的時候,行李可能就放不下了。
配置:自從開著元 plus回家后,我的工作心情也好了很多,每天開著他不僅方便了我的出行,還讓我的生活變得更加精致,每天都充滿了朝氣。物美價廉,還是省點錢吧。
動力:市區(qū)接送孩子的人比較多,動力要求也不是很高,一踩油門就能超車,動力還算不錯,在爬坡的時候動力還能跟得上,日常使用動力還是可以接受的,提速也比較平順。
越野: 方向盤的方向非常準(zhǔn)確。方向盤很輕盈,手感也很好,方向盤不僅手感很好,轉(zhuǎn)向也很靈敏。底盤還算不錯,回老家的時候,坑坑洼洼的地方都很平穩(wěn),沒有太大的顛簸。
舒適:座椅的設(shè)計特別的漂亮,有點像是電競座椅,看起來特別的年輕時尚,座椅很舒服,填充物比較厚實,坐上去很柔軟,后背的承重感也不錯,包裹性也不錯。
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