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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯（20）+1 加強勁足（14）+1 車頭設計好看（14）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年05月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身顏色很漂亮，內部顏色搭配特別，做工也很好。
缺點：這個月提車，目前還沒有什么不滿意的地方，只是等車有點著急。
外觀：顏色很漂亮，在陽光下很漂亮，很有質感。
內飾：內飾顏色搭配美觀，做工質感十足，設計別致。
空間：空間足夠我們日常出行了，車內設計的很有特色，也很新穎。
配置：這輛車的性價比很高，如果大家有興趣的話可以去4S店試駕一下，開起來非常的順暢，銷售顧問的服務態(tài)度也非常的好。
動力：起步的時候，上坡的動力很足，開起來非常的舒服。
越野：
在高速行駛的情況下，轉彎加速的操控性非常好，沒有任何的側傾。
舒適：座椅非常舒適，有很強的支撐感，車內幾乎沒有噪音。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：他更喜歡 SUV，加速快，畢竟省錢，寬敞的空間，時尚的外觀。
缺點：檔位設計沒換，門把手也不太習慣。
外觀：外觀時尚設計依然很時尚，只是加了一個踏板更完美
內飾：內飾采用雙拼式設計，不會太壓抑，門把手設計得很奇怪
空間：空間還不錯，我朋友身高一米八，身材高大，應該沒問題吧？
配置：性價比還算不錯，配置也不錯，而且還不用交稅。
動力：他開過燃油車，速度很快，但對女孩子來說還是綽綽有余的，畢竟動力要求不高。
越野：
操控加速也比較快，不過我開車比較溫柔，所以差別不大
舒適：這輛車很舒服，座椅手感不錯，電機也比較安靜。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程523公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這是一輛不需要加油的純電車。這么貴的油價，開一輛油車，我的工資都存不下。
缺點：四月份初定的那輛車是五月初才提出來的。要是再快一點該多好。
外觀：整體造型時尚動感，腰線充滿了運動感，前大燈和尾部的貫穿式尾燈，更是給元 plus增添了幾分辨識度。
內飾：內飾也很運動，空調出風口設計巧妙，中控屏功能齊全，支持語音控制，聽歌，看電視，看導航。
空間：我爸178微胖，坐在后排一點都不吃力，他的腿離前排還有一拳的距離，后排座椅支持一排，帶什么東西都不怕。
配置：性價比很高，作為一款純電動汽車，可以降低后期的使用成本。
動力：車子開得很平穩(wěn)，紅綠燈的時候，又快又穩(wěn)。
越野：
NFC遙控鑰匙很適合我們這些迷路的人，不需要帶鑰匙和手機。剎車反應靈敏，方向盤輕盈，女生也能駕馭。
舒適：在坑坑洼洼的地方，減震效果很好，前后空調也很給力，幾分鐘后溫度就降了下來。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡小元同學的內部空間，對于寶媽來說不大不小，剛剛好。既能接送孩子，又能和姐妹購物逛街，停車很方便，我整一個愛住了。
缺點：我個人對音樂比較情有獨鐘，所以在音響方面，與我在展廳聽到的丹拿版的漢，還是有明顯差別的。低音部分及高音部分的沉浸式享受少了一丟丟感覺。
外觀：外觀給我的第一眼印象就是極具魅力，尤其是從側身看的時候，整個車體小巧又玲瓏，而且收腰的設計也是現(xiàn)在在車輛中最常見的一個運用元素，在它的身上都能呈現(xiàn)出來。
內飾：內飾設計整體采用“律動空間”的理念打造，極具新鮮感。眾多健身元素的加入也提升了車內的陽剛之氣。中控臺采用雙色布局，肌肉流線設計的正中間以龍須造型懸浮于上，再次呼應了“龍顏美學”�？照{出風口采用啞鈴樣式設計，非常舒展有型。三幅式多功能方向盤采用皮質的運動造型，不僅造型精美，還相當實用。換擋杠的設計類似飛機推進器，駕駛中給人一種駕駛飛機的操控感，很是另類。還有車門下方的三根“琴弦”也不是樣子貨，是真的可以發(fā)出律動的悅耳音律的哦，很是新潮個性。如此新潮的內飾下，安全功能也很強大，配備有胎壓顯示、安全帶未系提醒、車道偏離預警、車道輔助保持、道路交通標識識別以及主動剎車等。
空間：第二輛車肯定會注重空間的使用，元plus的空間滿意，雖然車看起來沒有一般的suv空間大，但軸距也是達到了兩米七多
配置：個人認為目前是買電車比較好的時機，性比價夠高，首先第一個燃油車免購置稅，這里已經(jīng)便宜了萬把塊，接下來用車成本，管它油價怎么漲，反正我是用電的，就是沒事記得常充電，雖然現(xiàn)在充電站逐步普及了，但是滿電出行給人滿滿的安全感；而且我這邊現(xiàn)在比亞迪也越開越多了，保養(yǎng)什么的都方便，關鍵是自己也很喜歡這個車
動力：加速的時候還是很平穩(wěn)的，可以保持很強的加速，而且有推背感。
越野：
目前來看沒有什么大問題，方向盤好操控，剎車也比較靈敏
舒適：座椅很舒服，包裹性強，背靠合理�？照{制冷非常的快，車內也沒用什么異味。懸架減震舒適性:過一些坑洼路段或者連續(xù)減速帶車身不會顛簸的厲害。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 內江
裸車價格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3513公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車給我?guī)淼淖畲篌@喜是他的減震處理的真的很好，一種下盤非常穩(wěn)的感覺。乘坐很舒適。再就是新潮的內飾和外觀
缺點：就是這款車的隔音效果不好，車的整體密封性比較差。
外觀：外觀是我喜歡的外觀，整體的腰線看起來很運動，前臉看起來很有沖勁
內飾：內飾確實挺新奇的，剛開始給人眼前一亮的設計，我每次掛檔，都有一種開賽車的感覺。出風口是圓的，檔位桿是圓的，門把手是圓的，貼合了它的名字“元”，還蠻有意思的。但是有些我覺得很雞肋，甚至有點多余，就像門下邊的三根弦，沒啥用處。
空間：車子后排2720的軸距在緊湊型SUV里也是不錯的了
配置：這款車整體性價比，我還是很滿意的，2022款的新車，車機系統(tǒng)也是最新的，空調系統(tǒng)也是，整體不錯。保養(yǎng)維護:保養(yǎng)方面，目前還沒到時間，說是到時候會有人提醒，當然自己也在關注著，首保應該是免費的哈。車好不好，重在使用和維護吧，自己好好愛護它，它也定會好好服務好我的出行哈。品牌評價:品牌服務的話，現(xiàn)在比亞迪做的確實很好，顧問都非常熱情，提車時候，因為出行不方便，當時也親自上門接我們來著，家人都感覺服務很到位咯。
動力：我覺得這款車的動力是非常強勁的，無論是平時在市區(qū)還是高速行駛。
越野：
操控的方面我沒有什么其他車的經(jīng)驗反正自己用的很順手，還有很多開車的輔助功能，自動駐車，上坡輔助，還有那些預判快跟障礙物有可能碰撞警報，這個挺好的。還有360度影像對我這種技術一般的人非常友好，
舒適：全車的舒適性還是挺到位的，整車的靜謐性到位。
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購買時間2022年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：小元跟我回家一個多月了，決定記錄一下做個紀念。當時其實是去看秦Ev的，但是去到4S店后反而被元plus給吸引了，試駕之后迅速的下了訂單。整個從訂車到提車的過程還是很愉快的，銷售顧問也是很專業(yè)很熱情。雖然從奧迪換成了比亞迪，但是我很喜歡，跟之前的奧迪比完全沒落差。老公說，要不是你這車特地選了個滑雪白跟之前的車區(qū)別了開來，這駕駛的舒適感感覺都沒有換車�，F(xiàn)在每天通勤和接送孩子都很期待去地庫開上我的小車車，在車里聽聽音樂吹吹空調。而且尤其喜歡紅燈以后一腳電門沒人超得過我的感覺。優(yōu)點太多了，多到我數(shù)不清�，F(xiàn)在是春夏之交，溫度19°-25°左右，最近的續(xù)航達成能在90以上，市內開完全沒有網(wǎng)上一些帖子說的續(xù)航虛標嚴重的情況。家里有固定車位，安裝好充電樁后，晚上谷峰充滿不到50塊錢，跟以前油車比起來就跟不要錢似的。另外駕駛感真的很好，配合360影像，女司機也不再怕駕駛進入車多的窄路了，接送孩子的時候簡直是最佳的神助手。缺點是啥：1.除了最頂配款，副駕駛沒有電動調節(jié)功能，這一點有點拉低整個車的使用感受。2.全系沒有座椅加熱和通風，冬天和夏天熱的時候多少有點不舒適。
缺點：沒有座椅加熱和通風，副駕駛除頂配沒有電動調節(jié)
外觀：外觀上每個人的喜歡都不一樣，目前來說元的外觀還是可以，藍顏色洗干凈很漂亮
內飾：內飾設計的很科技化，空調出風口是滾筒式的，中控屏比較大，顯示清晰，而且反應真的快速。唯一不好的就是這么好看的內飾會比較容易臟。
空間：車不大4.4米左右，軸距2.72米后備箱空間也可以，完全夠用，好停好開車內儲物能力:門板儲物空間不大，但是有個固定的琴弦。
配置：對比亞迪的車很了解，感覺這款車如果貼上合資車的標簽，價格會漲近一倍，所以感覺性價比挺高的，比亞迪越來越良心了！
動力：加速無頓挫感，很順滑，超車并線一兩秒就可以，時速超過100時，想超車時間會久一點，但比油車反應快多了
越野：
我對這輛車的操控一點也不擔心，我花了三五天就熟悉到位。
舒適：車小但是空間不小，座椅軟硬適中，也非常好打理。
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購買時間2022年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在開了200多公里，使用方面挺不錯，電車給的感覺很好，加速很快
缺點：要是沒有什么不滿意的一切都用著還挺舒服的，反正暫時還沒有讓我感覺到不好的地方
外觀：外觀比較有科技感，輪轂設計的很有特色，大燈也特別的好看
內飾：內飾的整體設計和整體外觀都很高檔，手能慢慢摸到的質感給人一種高檔感。
空間：我是1米82的個子，以我的身材坐主駕或者后排，空間都是非常充足的，車內各種儲物空間實用率高，后備箱開口大，深度也不錯的。
配置：因為現(xiàn)在油價高，所有純電的現(xiàn)在確實是很香，家里有一輛油車，第二輛車可以考慮一下電車，真的很省錢。
動力：起步加速很強勁，切換檔位時頓挫感不強，跑高速后半段動力充足。
越野：
上手容易，雖然方向盤小小巧巧的，但是一點不耽誤它的精準走向，很輕巧，而且轉彎倒車它都有一個360全景影像，可以觀察到車身周圍的路障情況，一個人停車再也不是問題。唯一一點不滿意的就是下雨天，它的剎車可以說異常靈敏，輕輕點一下就能感覺到一股強烈的收縮，整個人就往前撲，再遇上堵車的情況，可以想象那種難受的感覺。
舒適：座椅很貼合，空調冷風不錯，但是風量2檔以下時，夏天頭頂還是會有點熱☆ PM2.5過濾裝置:干凈，無異味
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購買時間2022年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車最滿意的是外觀和內飾，很特別，雖然是個小SUV，但是整體氣勢給人的感覺還是很陽剛的，看起來不會太小，感覺就很舒服；內飾方面很特別，是個健身房的元素，布滿肌肉感的內飾，看著很特別，哈哈哈；還有一點其實就是這個綠牌免購置稅，真香，還有就是聽說過兩天油價又要漲，電車妥妥地安逸，后期用車成本這點是個大優(yōu)勢
缺點：剛提車的時候，內飾味道有點大，買的時候也沒有什么優(yōu)惠
外觀：設計十分時尚，藍色的外觀在夜晚十分搶眼，輪轂也很棒
內飾：內飾融合了古典奢華與現(xiàn)代科技，整體設計感更好。
空間：身高180，不論前后排都不覺得擠，后備箱也可調節(jié)
配置：不僅開起來舒服，別人也羨慕，所以它的性價比自然更高。
動力：加速很快，踏板輕重合適不會很重，對新手也很友好
越野：
剎車系統(tǒng)特別的快，踩下去的時候就很靈敏，而且在急轉彎的時候車體也非常的牢固，不會有那種飄起來的感覺。
舒適：座椅包裹感強，舒適度好。家人都很滿意！座椅是電競風格，很有個性。
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購買時間2022年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：省錢，續(xù)航里程還可以，買純電的目的達到了，現(xiàn)在天氣熱續(xù)航里程沒有多少是虛的
缺點：其實沒啥不滿意，儀表盤還是有點小，而且不滿屏，要是滿屏就好看多了，更有科技感，其實就是電池能用多久，雖然說有終身質保，這個還有待研究
外觀：外觀簡約小巧，很有風格，超別致，還有魚鱗的設計概念，很是喜歡。車身做工:車身，我選擇的是藍色車，車漆顏色超漂亮。
內飾：內飾一直是這輛車獨有的特性。出風口的設計，門把手的設計，琴弦的設計，運動，不俗氣。
空間：在我看來，元PLUS車的內部空間非常充裕，前后排都有足夠寬敞的空間。
配置：保養(yǎng)的話成本也比價低，電池終身質保的話好像也只有比亞迪有
動力：開了油車，開了電車，真的速度快的不止一點，起步的速度說來就來，沒有一點遲疑
越野：
方向盤操控感很好，剎車也比較靈敏，動能回收選擇標準模式的話比較接近油車的感覺，不會有特別強烈的頓挫感
舒適：我比較喜歡座椅，坐在上面的時候有一種很強的包容性，就感覺比較溫暖，有種家里沙發(fā)的那種感覺，支撐能力還是挺好的，就是腰部支撐的弧度不是很貼合。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受，起步輕盈，操作簡單，對新手的我來說，太友好了吧！我學了駕照已經(jīng)有好幾年了，期間基本沒有開過車，所學的東西也都還給了教練，想想當時駕照學習過程，那個手忙腳亂，我還真有點膽怯了。但是這款新能源元PLUS不一樣啊，整個開車過程，簡直不要太方便，起步掛檔，提車熄火，中間我基本不用操作檔位，整體還是很滿意的。
缺點：等車周期較長，自交定金起，兩個月才能提車，廠家量產能力有待提升。
外觀：設計極具原創(chuàng)性，所以辨識度很高，還是很醒目。
內飾：中控臺的樣式還是比較前衛(wèi)的，我也比較喜歡，而且地方政策也是非常想
空間：前后排空間很大，后備箱空間也不小，能放好幾件大件行李。
配置：這是和我老公經(jīng)過了多方對比之后，才最終拍板敲定的車型，性價比方面不用說，肯定是好的。十多萬的車沒有購置稅，當時買車還趕上政府補貼，感覺賺到了。而且整體感覺給我也是比較滿意的，空間大小，設計做工都挺不錯的，很棒！
動力：這款比亞迪元PLUS的動力系統(tǒng)非常強勁，完全可以滿足我的所有需求。
越野：
方向盤很輕，操作起來很流暢，轉向精準指哪打哪
舒適：感覺車的舒適性很高，除了味道有點重，但是通風之后就好了。
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