一鍵砍遍全城
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1373公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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配置：因?yàn)槭穷^一次跨入純電車的行列，所以還是很擔(dān)心整輛車子的一個(gè)保值的情況，后來了解到它的保值率比較高，不容易貶值，自己學(xué)會(huì)計(jì)的，這就放心了。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1129公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，其實(shí)我一直在430與510之間徘徊，現(xiàn)在想起來感覺還是430的性價(jià)比最高，不錯(cuò)這個(gè)也不錯(cuò)了
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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配置：作為比亞迪品牌下更高的3.0平臺(tái)打造而來的車型，顏值和續(xù)航能力都在線，是一臺(tái)各個(gè)方面的實(shí)力都很均衡的新能源SUV。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5060公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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配置：這個(gè)車整個(gè)車的性價(jià)比沒有想象的那么完美，不過作為一款SUV來說，在用車過程中還算是不錯(cuò)的，不過現(xiàn)在勝在后期的花費(fèi)小，也是各有所得
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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