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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程386公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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越野：
可能還是因?yàn)檐囎颖旧韮r(jià)位擺在這里吧，車子配置的輔助操控功能這些不算多。雖說(shuō)輔助功能少了些，但是基本配置表現(xiàn)還是很好的。操控體驗(yàn)還是挺好的，方向盤手感好，方向也精準(zhǔn)，剎車也靈敏，在雨天表現(xiàn)都挺好。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的方向盤的感覺(jué)會(huì)更輕盈一些，我是覺(jué)得不太喜歡這種感受，之前開(kāi)燃油車子開(kāi)多了就覺(jué)得稍微偏沉一點(diǎn)的車子更有把控力，更好操控，這輛新能源車它的方向盤在轉(zhuǎn)向的過(guò)程當(dāng)中就更輕盈一些。車子本身也比較輕快，所以跑起來(lái)那種感受就會(huì)覺(jué)得不是特別的穩(wěn)當(dāng)，沒(méi)有那種穩(wěn)穩(wěn)的抓地感，這方面我是覺(jué)得不太適應(yīng)吧。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程641公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3647公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛輔助不錯(cuò)。等下次我多留心一下。倒車完全可以不看后視鏡。他的中控屏，看的明明白白的。ACC自適應(yīng)巡航，車道保持預(yù)警，緊急制動(dòng)，等等。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛汽車操控性能很好，行駛在路上，給人最大的感覺(jué)就是穩(wěn)定，即使在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車內(nèi)的平衡性也非常好，不會(huì)明顯感覺(jué)過(guò)分向一側(cè)傾斜，給我非常好的安全感，我非常喜歡它
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
感覺(jué)元PLUS轉(zhuǎn)向靈活，底盤整體感強(qiáng)，就算路況幾乎吃緊，現(xiàn)在駕馭這款純電動(dòng)SUV真的很難，可能我自己開(kāi)慣了純?nèi)加蛙嚕瑩Q成比亞迪的電動(dòng)SUV感覺(jué)有點(diǎn)不習(xí)慣。
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