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全部
排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2022年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我之前去大眾試駕過ID3，感覺ID3的底盤還不如元 PLUS，底盤給人一種高級的感覺，ID3的底盤雖然緊湊，但是濾震效果一般，但是在駕駛體驗上，ID3是不錯的，但是考慮到家用舒適性，還是元 PLUS更合適一些。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤沒有虛位，給人一種很舒服的感覺，新手都能駕馭，方向盤材質(zhì)不錯，手感很好，按鍵和布局一目了然，新手也能很快適應(yīng)。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程486公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 她的底子比較軟，看得出來，她是為了兼顧舒適性，忽略了操控性，在高速變道的時候，他的側(cè)傾感會比較嚴重，感覺像是被拖著走一樣，而且手感很便宜，指向性也不是很明確，給人一種不像是一輛車的錯覺，更像是一個放大版的玩具。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 總體感覺還不錯，畢竟我開的車不多，完全夠用。
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購買時間2022年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這輛車全系都有 NFC功能，不需要鑰匙就能開車，非常不錯，后視鏡可以電動折疊，非常方便，有四種駕駛模式，可以根據(jù)需要切換。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 感覺剎車有點嚴重了，稍微快一點的時候，我就點點頭，特別是第一天開這輛車的時候，我見過大舅子的元 EV，剎車不是很重，剎車是后退的，而且這輛車還支持語音控制，很多功能都是語音控制的，比如空調(diào)、導(dǎo)航之類的。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 滁州
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很好，操控也很好，開起來也很舒服。尤其是方向盤帶給他的感覺，非常的舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程876公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控方面，怎么說呢，換擋很憋屈，跟飛似的。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 延安
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程648公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 每個人的習(xí)慣都是不同的，雖然我的車是手動擋的，但是方向盤卻比這輛車要好很多，最重要的是，這輛車一點都不吃力，要不然我現(xiàn)在開著這輛車，第一感覺就是穩(wěn)，方向盤也不會飄，就是有點沉，需要適應(yīng)一下才行。好在換成自動擋，操作起來就方便多了。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1807公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 開起來真舒服，擋把設(shè)計新穎！而且非常的舒服！沒有一絲停頓！
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