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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程大(427)+1 配置豐富(136)+1 座椅舒服(52)+1 后備廂空間大(25)+1 中控屏不錯(cuò)(20)+1 加強(qiáng)勁足(14)+1 車頭設(shè)計(jì)好看(14)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是這輛車的經(jīng)濟(jì)性,省了一筆錢,還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):不滿意的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是特別的對自己的胃口,但是性價(jià)比超高
外觀:外觀充滿活力,大燈各有特色,設(shè)計(jì)也很溫柔時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)另辟蹊徑,但砌了過多的元素,看上去太過繁瑣。
空間:無論是乘坐空間還是儲物空間,都挺滿意的,水平空間和垂直空間都很充足。
配置:賺錢不容易,花錢要謹(jǐn)慎,買元PLUS個(gè)人覺得挺合適我的。
動力:這個(gè)動力性能和配置都挺不錯(cuò)的,完全可以滿足我在市區(qū)的需求。
越野:
多功能方向盤,一鍵駐車功能,加上超帶運(yùn)動感的檔把設(shè)計(jì),方便快捷!
舒適:調(diào)整汽車的底盤懸架就可以了,車身還是很穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1427公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我非常喜歡這輛車的外觀,有一種與眾不同的氣質(zhì)。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是在于剛到的新車有有些異味,不過這也是沒辦法的情況。每天開窗通風(fēng)一段時(shí)間,差不多三四天后就基本上沒有味道了。
外觀:我想大多數(shù)人都會喜歡元PLUS的樣子,看個(gè)性,再看帶點(diǎn)青春的時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾特別個(gè)性,座椅的質(zhì)感不錯(cuò),但車內(nèi)氣味有點(diǎn)大。
空間:我的身高大概在173,體重是70公斤,這部小元呢。坐起來的時(shí)候剛剛好,并沒有以前坐的某些車,就感覺不自在。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個(gè)空間的設(shè)計(jì)可以說十分出色。儲物空間能力也不錯(cuò)。有著一些小的儲物格子,比如說駕駛門還有中央扶手等等,都是我用來放一些日常用品的地方。家人乘坐評價(jià):家人乘坐評價(jià)很高,幾個(gè)人坐在后排空間還是十分寬裕的。而且座椅舒適性也很強(qiáng)。而且沒有碰頭,或者卡腿卡腳的不良體驗(yàn)。
配置:售價(jià)有誠意,使用也經(jīng)濟(jì),是一臺過日子的車,每次開出去都是元?dú)鉂M滿。
動力:動力在于市區(qū)走走停停的路況,真的是很好的應(yīng)對。
越野:
車子的各種功能還是很方便的,功能按鍵都是中文字,都看的懂,只要稍微研究下,就知道要怎么去操。
舒適:座椅包裹性挺好的,支撐性也不錯(cuò),駕駛感受和乘坐感受都挺滿意的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):能量回收力度較柔和,標(biāo)準(zhǔn)模式下,幾乎感覺不到能量回收的介入,當(dāng)我將能量回收模式設(shè)置到最大,感覺也較輕柔,松開踏板不會明顯的拖拽,我第一次開電車也能夠輕松控制。
缺點(diǎn):最不滿意的是新車帶回來,車內(nèi)氣味有點(diǎn)大,現(xiàn)在還是有點(diǎn)臭。
外觀:外觀就不用說了,就是看著漂亮才買的,主要是老婆喜歡。
內(nèi)飾:律動內(nèi)飾也太新潮了,不管是中控線條的勾勒還是車內(nèi)的顏色搭配都給人一種時(shí)尚運(yùn)動之感,而且中控大屏幕也是很有科技感的,實(shí)際的使用體驗(yàn)也非常棒。
空間:雖然從車身尺寸上看,元的空間算不得優(yōu)秀,乘坐在車內(nèi)感覺還是比較寬敞,無論是頭部還是腿部空間都沒有感覺到擁擠和壓抑。
配置:經(jīng)過了一番的對比之后,我覺得還是選擇這樣的車子是比較好一點(diǎn),因?yàn)樗膶?shí)力本身確實(shí)很強(qiáng)勁,但是我也特別欣賞它各個(gè)方面的表現(xiàn),它的配置很齊全,實(shí)用性也比較強(qiáng),價(jià)格也不高。所以不管是從哪個(gè)角度來看,車子都是最符合我要求的,而且最重要的是它的外形也很好看,所以選擇一輛好看的車子,選擇一輛好開的車子,是我一直以來選擇的宗旨。
動力:響應(yīng)速度非?欤壹词谷嚩际强照{(diào),對動力也沒有影響。
越野:
方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開完這個(gè)車 就不想再開油車了,一個(gè)手拿捏的死死的。
舒適:我認(rèn)為這輛車的舒適性很好,空間還是挺大的,也沒有網(wǎng)上說的那么擁擠。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為開車10多年的老司機(jī)來講,這款車開起來是真的很舒服,把模擬音浪關(guān)掉,基本一點(diǎn)聲音都感覺不到,這種感覺對于喜歡清凈的我來說是超級喜歡。在緊湊型SUV當(dāng)中,元PLUS的內(nèi)部空間更是遠(yuǎn)超同級車,韻律加運(yùn)動元素內(nèi)飾設(shè)計(jì),更加突顯了這款車的豪華感。十幾萬塊錢的車,二十幾萬的享受,還真是值!
缺點(diǎn):讓我覺得最不滿意的地方就是這個(gè)車子其實(shí)剛開始駕駛的時(shí)候我是覺得有點(diǎn)不太適應(yīng)了,因?yàn)樗姆较虮P有點(diǎn)偏沉,在整個(gè)駕駛過程當(dāng)中不像其他車子那樣有比較輕盈的感覺。這個(gè)車子偶爾還是會讓我覺得有點(diǎn)不太適應(yīng),我覺得選擇這樣一輛電車就是要慢慢適應(yīng)它的駕駛過程,在駕駛的過程當(dāng)中感受到這車子是如何。
外觀:元?dú)鉂M滿的感覺還好是很不錯(cuò)的,整體來說就是比較優(yōu)秀,給你一種視覺沖擊,一種優(yōu)秀感覺。
內(nèi)飾:我覺得它的中控部分整體設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)的,有層次感,而且設(shè)計(jì)的風(fēng)格也是干凈大方的那種,但是用的材料不是說特別的高檔,有些地方走線呀,還有一些小的瑕疵,感覺這個(gè)車子它其實(shí)整體來說表現(xiàn)的還不錯(cuò),打眼一看內(nèi)飾做的沒有什么太大的毛病,但是細(xì)看的話就沒有那么好了。
空間:4455*1875*1615的一個(gè)尺寸,單從外觀來看,感覺這車有點(diǎn)小了。但當(dāng)你坐進(jìn)去后,內(nèi)部空間還是蠻大的
配置:我感覺的話,在同價(jià)位里面,元Plus的性價(jià)比已經(jīng)是很高的了。而且,比亞迪是做電池發(fā)家的,質(zhì)量有保證。同時(shí)還有三電終身質(zhì)保,后期保養(yǎng)開銷不用那么大。
動力:百公里加速7.3s,相當(dāng)于2.0T發(fā)動機(jī)的動力,
越野:
剎車和方向盤的軟硬都可以根據(jù)自己駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)很舒適,
舒適:開這輛車感覺很舒服,座椅的包裹性和支撐性都很好,所以坐久了也不會太累。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7285公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):在隔音效果方面,我覺得表現(xiàn)還不錯(cuò),目前還是很滿意的。
缺點(diǎn):我覺得這款車的缺點(diǎn)就是副駕駛沒有電動調(diào)節(jié),女朋友經(jīng)常抱怨她調(diào)座位要手動調(diào)。
外觀:外觀的前臉設(shè)計(jì)還是非常的漂亮 ,辨識度也還是非常的高 ,前臉的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)也非常的好看 ,剛好和后面的尾燈相呼應(yīng) 。
內(nèi)飾:車機(jī)很不錯(cuò),響應(yīng)很快。有360全景影像,智能互聯(lián),語音控制。
空間:我是1米82的個(gè)子,以我的身材坐主駕或者后排,空間都是非常充足的,車內(nèi)各種儲物空間實(shí)用率高,后備箱開口大,深度也不錯(cuò)的。
配置:整體性價(jià)比還是高的,值得買車,同級別的比較優(yōu)勢還是很大的。
動力:動力很靈敏,市區(qū)開車,經(jīng)常堵車,在這種情況下,開車真的很自信。
越野:
操作起來相當(dāng)容易,方向盤的轉(zhuǎn)向和換擋非常流暢,車上的配置也很出眾。
舒適:車內(nèi)還是比較安靜的,這個(gè)是油車的特點(diǎn)吧,不會讓你覺得很超,給你一種舒服的感覺。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):乍一看,他的前臉真的很獨(dú)特,看起來比豪華車還帥。
缺點(diǎn):我覺得元PLUS在高速公路上的隔音效果不是很好,和市區(qū)開車的時(shí)候完全不一樣。
外觀:最漂亮的部分是前燈,視覺效果很好,特別有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還可以,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)沒有讓我失望,哈哈。
空間:儲物空間相當(dāng)充足,可以放下很多東西,可以滿足一家三口。
配置:比亞迪質(zhì)量很好,元PLUS配置也很好,電耗不高。
動力:這輛車的動力真的很強(qiáng),開車的時(shí)候會感覺到明顯的推背感。
越野:
這款車的方向盤重量特別合適,所以開車的時(shí)候會感覺特別舒服。
舒適:坐下后就能感覺到它的這個(gè)座椅非常柔軟,包裹性非常強(qiáng),乘坐起來也是非常平穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的空間,無論是乘坐空間還是后備箱空間都是非常充足的。
缺點(diǎn):最不滿意的是車內(nèi)的儲物空間,其實(shí)里面有不少格子,但都真的很淺。
外觀:外觀看著是很有運(yùn)動風(fēng)格的,前臉下方的黑色裝飾很有新意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話有點(diǎn)浮夸,不是很滿意,但是不影響它好開~
空間:車還是很大的,正常做幾個(gè)人是完全沒有問題的,也不會感覺到擁擠,車內(nèi)儲物的地方還是很多的,有時(shí)候放一些雜物在里面也是很不錯(cuò)的事情呢
配置:這款車無論是駕駛穩(wěn)定性還是自身的空間表現(xiàn)都非常出色。
動力:起步加速很強(qiáng)勁,切換檔位時(shí)頓挫感不強(qiáng),跑高速后半段動力充足。
越野:
車子的底盤調(diào)整的很好,底盤也能很好的支撐,很好的安全性。
舒適:電流聲還是有點(diǎn)大,胎噪 風(fēng)噪稍微大點(diǎn),但是開著喜歡的音樂,就可以忽略不計(jì)了。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪的質(zhì)量我可以放心,除了省心省錢,各方面表現(xiàn)均衡。
缺點(diǎn):最不滿意就是提車太慢了,催了4s店不下6-7回,就是沒車。不知道是真沒車還是搞手段。最終在我們不懈努力的催促下,“它”來了。真是“你知不知道,你知不知道。我等的花兒也謝了~哦~”
外觀:第一感覺才是最重要的,其次才是外觀,喜歡元PLUS的外觀。
內(nèi)飾:我的車內(nèi)高科技還是不很多的,比如,智能語音系統(tǒng),超大的屏幕,導(dǎo)航,倒車影像等,這些都是會給我們的生活帶來大大的便利的。
空間:空間很寬敞 ,雖然車不大 ,但是它的內(nèi)部空間卻很寬敞 ,對于空間的利用也特別的好 。
配置:總所周知,現(xiàn)在比亞迪的車不僅沒有優(yōu)惠,還要等車,這臺車也是等待了一段時(shí)間才提到車,這個(gè)價(jià)位對我來說是剛好符合預(yù)期,綜合來看,還算是比較劃算的,如果能再多送幾次保養(yǎng)或者禮品就更好了
動力:與同級別油相比,電車的動力釋放更迅速,沒有發(fā)動機(jī),起步加速也變得絲滑順暢,還沒感覺到速度就快起來了。
越野:
操控靈活,可指向性準(zhǔn)確,操作簡單,沒有難度。
舒適:整體給人的舒適性方面,我覺得非常不錯(cuò)。座椅舒適性:座椅方面,坐起來很舒服。包裹性很棒,軟硬合適,而且腰背的地方都有著很好的支撐性。試過開車跑一兩個(gè)小時(shí)的長途,坐久了也不會很累。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):選擇這款最新款的元PLUS,我更看重的是它的顏值和空間,滿足我的日常出行需求。
缺點(diǎn):車內(nèi)的味道很明顯,過了很久,我買了一個(gè)竹炭包。
外觀:他的外觀還是很不錯(cuò)的,尾燈設(shè)計(jì)精美,車身線條犀利,大燈帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分對年輕人友好,但是剛提車的時(shí)候,味道很聞。
空間:空間挺大的,特別是它的后排空間,非常的寬敞,后備箱的容積也很大,開口比較不錯(cuò)。
配置:整車性價(jià)比還是比較高的,整體駕駛體驗(yàn)也符合我的需求,電耗很低。
動力:動力充足,度就能控制好,踩到100碼也不會覺得很吃力。
越野:
我自己是覺得這個(gè)車子它表現(xiàn)力還算是不錯(cuò),但是肯定也是有一定的瑕疵的,就是覺得在剛開始操控的時(shí)候,它的駕駛風(fēng)格不是很適合。我覺得剛開始上手的時(shí)候覺得這個(gè)車型有點(diǎn)偏沉,方向盤有時(shí)候也不是特別好,把控有時(shí)候會有一點(diǎn)精準(zhǔn)度不是很高呀,或者是有點(diǎn)虛位的情況出現(xiàn),整體來說,還是希望在這方面再加強(qiáng)一下。
舒適:座椅皮質(zhì)挺軟的,坐著很舒服,里面硬塑料也比較少
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)十分漂亮,動力充沛,特別是運(yùn)動模式,開起來動力十足,性能也不錯(cuò),功能配置齊全,如主動安全配置、音響效果很不錯(cuò),操控很好,方向輕巧,指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):就是等車時(shí)間太長了,等了3個(gè)月才提到車。
外觀:車子外形很好看,看來看去還是覺得這輛車更符合我對車子的審美,作為一輛電車來說,大家都很喜歡它這種獨(dú)特的感覺,整個(gè)車子看上去非常的精致,而且我覺得有瑕疵這個(gè)車型還是比較好看的。再一個(gè)就是從不同的角度來看這些車子都很有自己的風(fēng)格,這是一輛很年輕又很靠譜的車子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的部分是個(gè)人最滿意的部分,屏幕的尺寸并不小,不會像以前的導(dǎo)航點(diǎn)個(gè)地圖都要按半天,用起來就十分方便! 語音控制:很多操作都可以呼叫這個(gè)語音助手來解決,不得不感嘆現(xiàn)在科技發(fā)展的進(jìn)步。只要呼叫一聲小迪,播放音樂,設(shè)置導(dǎo)航都不是問題。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)功能還是不錯(cuò)的。上高速的時(shí)候,堵車進(jìn)服務(wù)區(qū)休息,都是靠這個(gè)解悶的。刷抖音啥的網(wǎng)絡(luò)不會卡頓。
空間:車?yán)镉凶銐虻目臻g,兩個(gè)成年人可以安全的坐在后排。
配置:十幾萬的車,光內(nèi)飾都做得很不錯(cuò),不要講他的配置了,像很多被動安全系統(tǒng),在合資車上每個(gè)二十大幾萬是買不到這樣的配置的,更何況這車還免購置稅,充一次電也才30幾塊錢,這樣的車上哪去找呢?
動力:它在加速的過程當(dāng)中我也覺得很舒服,因?yàn)槲冶容^喜歡它這種加速很給力的車子,在后期表現(xiàn)的時(shí)候也是非常的平順,沒有那種頓挫感,駕駛起來很絲滑,這種感受我覺得很不錯(cuò)。
越野:
作為家用車,這款車的操控還是很不錯(cuò)的,上手容易,開起來也很輕松。
舒適:座椅挺軟的,符合我的需求,車內(nèi)的寂靜也很棒。
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