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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯（20）+1 加強勁足（14）+1 車頭設計好看（14）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程314公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3015公里
綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濱州
裸車價格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程271公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始的時候，我對電動車并不是很了解，因為我的朋友們大部分都選擇了電車，所以我和他們聊了很久，我覺得電車在現(xiàn)在和未來會更受歡迎，但是我不禁想性能抵不過燃油車，但是他們都一致為我排除了這個看似多余的想法。經(jīng)過我的親身體驗之后，我得出了一個結(jié)論，那就是電動車已經(jīng)不是以前的電動車了，現(xiàn)在的電動車性能確實不錯，動力、底盤、空間都很大，至少比外面看起來要好得多。雖然只是一輛電動車，但它的性能卻絲毫不差，這讓我對它刮目相看。
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 黃石
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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購買時間2022年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形美觀、色彩獨特、用車成本低。3.0平臺，八合一電機。一天10公里，估計要充電一個月。速度很快，紅綠燈也是最快的。說明書上寫著3000公里的磨合， ECO模式建議在磨合期使用，標準反饋。還差一點，別鬧出什么幺蛾子。車載 KTV真愛，不能去浪，就自己帶著上山唱歌。小迪的語音控制很好，這輛電車在堵車的時候，真的是再合適不過了。4S店買了保修，8年210,000公里。我們的私家車基本到不了公里數(shù)，算一年吧！充電樁已經(jīng)報批了，很快就聯(lián)系上了，還專門建了個微信群，溝通安裝情況。我很喜歡手機 APP的操作，完全不用擔心鑰匙的問題。手機時代來了！高速行駛是電車最大的缺點，大概也就是350公里左右的時速。
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購買時間2022年06月
購買地點陜西 安康
裸車價格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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