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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：三根線難看的要S，看不懂，我感覺就是有點(diǎn)中二。車內(nèi)味道大。有可能是新車的原因。現(xiàn)在夏天更頭疼。中控臺(tái)白色我發(fā)現(xiàn)特別容易臟，有時(shí)候擦半天還擦不下來(lái)，很難看。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3010公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程115公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：剛開始有點(diǎn)擔(dān)心電動(dòng)車電池的問(wèn)題，萬(wàn)一壞了的話，是該換車呢，還是換電池呢，糾結(jié)了老一會(huì)。后來(lái)了解了比亞迪牌子的電池質(zhì)量過(guò)關(guān)，而且質(zhì)保期也挺長(zhǎng)的，我的顧慮就徹底打消了。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1555公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的是比亞迪元新能源這款車的車內(nèi)異味有點(diǎn)大，因?yàn)樘幱谛萝嚨囊粋�(gè)狀態(tài)，才行駛了3000多公里，內(nèi)飾的味道還是挺大的，需要一段時(shí)間才能慢慢的消散過(guò)去。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程928公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：因?yàn)樵狿LUS整體調(diào)校偏舒適，因此方向盤操控起來(lái)感覺虛位比較大，即使我將方向盤轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，也不會(huì)感覺太過(guò)的搖晃。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這個(gè)車最不滿意的地方吧就是那個(gè)方向盤上的儀表盤，要是能在大一點(diǎn)就好了，看著挺大但是一亮屏幕就那么一點(diǎn)，雖然說(shuō)麻雀雖小五臟俱全，但還是希望以后比亞迪儀表盤屏幕能全屏的，車開起來(lái)挺靈活的感覺有點(diǎn)硬，可能是偏德系吧
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2035公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：加了各種群聊，都說(shuō)比亞迪的裝配工藝有點(diǎn)差勁，確實(shí)體會(huì)到了，在后排頭枕位置安裝某家車載空氣凈化器的時(shí)候發(fā)現(xiàn)后排座椅放倒拉手的位置有問(wèn)題，拉繩上有個(gè)扣子，拉了沒幾下就掉了，然后安裝上去也弄不好，畢竟塑料件，沒辦法，自己隨便拿打火機(jī)燙了下安裝上去，再者就是拉繩下面孔位的塑料件，應(yīng)該叫限位扣吧?也是掉出來(lái)了，怎么按也按不回去，隨便弄下過(guò)兩天去4s店貼膜順便叫幫忙搞下好了。還有送的腳墊是那種很容易臟的，隨便一下灰塵就能印上去，感覺后面還是的換一個(gè)。新車還是有點(diǎn)味道，買了竹炭包和除味的，另外自己加了空氣凈化器。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：副駕是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，總感覺有點(diǎn)low。 而且續(xù)航稍微有點(diǎn)不盡人意啦，我還以為能跑到500左右呢，結(jié)果只能跑450左右。 下雨的時(shí)候雨刮器聲音比較大，不過(guò)放個(gè)音樂就聽不到啦。掛N檔真是非常不人性化，需要掛到N檔再等一會(huì)才可以掛上檔，所以都不掛N檔了，炒雞不人性化。手機(jī)不能整個(gè)投放到中控屏幕上。有時(shí)候轉(zhuǎn)彎感覺刺啦刺啦的有點(diǎn)打滑。
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購(gòu)買車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2107公里
綜合評(píng)分
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