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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):第一,外觀漂亮,時(shí)尚,充滿運(yùn)動(dòng)感;第二,能耗低,每公里耗電不到0.1元,因?yàn)榧依镉熊噹,充電方便,所以選擇純電動(dòng),而且配置也很豐富,老婆剛拿到駕照,主要是讓她開。
缺點(diǎn):其實(shí)他關(guān)注這款車已經(jīng)有一段時(shí)間了,提前做了很多功課,所以到目前為止還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,就是等車周期長了點(diǎn),不打折。
外觀:它的外觀很漂亮,很時(shí)尚,尾燈是貫穿式的,看起來很有檔次,夜晚的尾燈也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)感和個(gè)性化,淺色調(diào)的設(shè)計(jì)讓人看起來更加年輕,空調(diào)出風(fēng)口更有個(gè)性,檔桿設(shè)計(jì)也很前衛(wèi),門板上還裝飾了幾根弦。
空間:空間設(shè)計(jì)的很合理,車身長度只有4.45米,軸距卻是2.72米。平時(shí)開車對(duì)后備箱的要求并不高,空間越大越舒服,所以這輛車的空間比較大,后備箱也比較小,不過日常出行還是綽綽有余的。
配置:作為一款小型純電動(dòng)越野車,外觀漂亮、配置豐富、能耗低、性價(jià)比高,而且三電還能享受終身保修,省去了后顧之憂,而且純電兩萬公里一次保養(yǎng),一次保養(yǎng)只需要一百多塊錢,比燃油車要便宜得多。可以說,他用的越多省。
動(dòng)力:加速反應(yīng)很快,零百加速7.3秒,超車很輕松,開了這輛車,再開燃油車,感覺有點(diǎn)遲鈍,有點(diǎn)不習(xí)慣。電機(jī)功率高達(dá)150 KW,無論是上坡還是高速行駛都能感受到充沛的動(dòng)力,純電車最大的優(yōu)勢就是沒有變速箱,不會(huì)因?yàn)榧铀俣a(chǎn)生頓挫。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外觀,漂亮的外觀,年輕的感覺,可靠,穩(wěn)定,低電量。
缺點(diǎn):除了沒有打折外,沒有什么大的缺點(diǎn),對(duì)元 PLUS非常滿意,這么帥的車誰不喜歡?
外觀:我喜歡它的外觀,前臉銳利,側(cè)面完美,線條剛硬,非常霸氣。
內(nèi)飾:元 Plus內(nèi)部相當(dāng)豪華,擁有大量的儲(chǔ)物空間和中等大小的屏幕。
空間:元 PLUS前后空間很大,我的雙腿可以在后排舒展自如。
配置:除了沒有打折外,這輛車最令我滿意之處在于它的舒適,使我長時(shí)間駕駛時(shí)不會(huì)感到疲勞。
動(dòng)力:元 PLUS動(dòng)力強(qiáng)勁,元 Plus的動(dòng)力并不比其他車慢,加速非常快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比亞迪元 plus最讓人滿意的地方就是它的顏值。車身長度剛剛好。不大不小,線條流暢,輪轂設(shè)計(jì)的很有特色。可愛中帶著幾分俏皮。而且開電車的感覺還不錯(cuò),省錢,充電也省錢。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,這輛車的空間并不是很大,畢竟是一輛緊湊型車,后排空間有點(diǎn)小,腿長的人坐進(jìn)去,腿都伸不開。不過問題不大。
外觀:這輛車的外觀很可愛,很漂亮,輪轂也很別致,我選的顏色很亮,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能看到,這個(gè)顏色代表著紅紅火火,希望自己的人生和事業(yè)都能像這輛車一樣紅紅火火。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。顏色搭配的很大氣,細(xì)節(jié)也很到位,車內(nèi)的配置一應(yīng)俱全,中控屏更是充滿了高級(jí)感。
空間:空間方面,足夠的空間,非常不錯(cuò),視野也不錯(cuò)。后備箱也行,平時(shí)帶孩子,小孩的推車都能放進(jìn)去。唯一的缺點(diǎn),就是后排的空間太小了。高個(gè)子坐進(jìn)去,腿都沒地方放了。
配置:在這個(gè)價(jià)位上,我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很足,在任何路段都能輕松駕馭,動(dòng)力絲毫不遜色于燃油車,起步很穩(wěn),超車也很輕松。
越野: 這輛車操作起來很簡單,方向盤輕巧,瞄準(zhǔn)準(zhǔn)確,剎車踏板靈敏。
舒適:這輛車很舒服。座椅很軟,隔音效果也很好,夏天的時(shí)候,他只體驗(yàn)過空調(diào)的制冷效果,制冷速度很快,出風(fēng)口的風(fēng)速也很大。不過那輛新車的味道很難聞,我買的竹炭包放了一段時(shí)間,味道就淡了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這輛車是今年七月份買的,他覺得自己選的這輛車沒選錯(cuò),外觀干凈時(shí)尚,在陽光下熠熠生輝,整個(gè)車身都透著一股淡淡的金屬光澤,看起來很酷。半個(gè)月過去了,這輛車看起來還是很干凈的,也很耐臟,可以開汽油了,所以每次開車的時(shí)候,他都會(huì)小心翼翼的開出去。
缺點(diǎn):1.駕駛感覺很好,開起來很舒服,但是后排空間很小,坐起來也不舒服。
外觀:外觀干凈利落,在陽光下熠熠生輝,白色車身下透著一絲金屬啞光灰
內(nèi)飾:中控臺(tái)樸實(shí)無華,沒有太多多余的裝飾,卻別出心裁地設(shè)計(jì)了波浪形紋理,造型別致,從中控臺(tái)一直延伸到車門兩側(cè),增加了車身內(nèi)部的流暢感和視覺空間。中控臺(tái)和儀表盤的設(shè)計(jì)風(fēng)格一模一樣,簡約大氣,符合大眾的審美。
空間:乘坐空間:寬敞寬敞;
配置:品牌評(píng)價(jià):性價(jià)比高這款新能源車無論是內(nèi)飾、配置、動(dòng)力、安全性等各方面都非常出色,而元 PLUS的售價(jià)更符合年輕人的需求,作為比亞迪3.0版的第一款A(yù)級(jí) SUV,應(yīng)該會(huì)受到年輕人的青睞。
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)型:動(dòng)力充足,上坡有力;
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.08萬元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我們經(jīng)常用車,今年油價(jià)上漲,光是汽車出行,就得花掉一千多塊錢,所以我想買一輛電車。在買之前,他就知道比亞迪是新能源汽車中的佼佼者,無論是電控系統(tǒng)還是駕駛體驗(yàn),都遠(yuǎn)超同級(jí)對(duì)手,而元 PLUS,就是比亞迪最新的純電動(dòng)車型。這個(gè)價(jià)位上最先進(jìn)的科技都有了,不僅手感不錯(cuò),四輪獨(dú)立懸掛,外觀也很有個(gè)性,很符合年輕人的審美。這輛車才開了沒多久,比燃油車要便宜多了。尤其是在油價(jià)不斷上漲的情況下,這款電車的優(yōu)勢更是體現(xiàn)的淋漓盡致。我們家的車一個(gè)月要四百塊錢,以前開燃油車最少也要五百塊錢。這是我對(duì)元 PLUS最滿意的地方,以后可能會(huì)有更多的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是,這輛車的中控屏并不大,至少比我以前的那輛要小很多,這讓我很不適應(yīng),需要時(shí)間來適應(yīng)。
外觀:車身采用了簡潔的線條設(shè)計(jì),從側(cè)面看到尾部具有非常流暢的側(cè)面視覺效果。前臉的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜,鍍鉻裝飾與兩側(cè)的燈組融為一體,完美的融合了封閉式的中網(wǎng),這是我個(gè)人認(rèn)為最簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺高端大氣上檔次,適合年輕人,做工精致,用料上乘。
空間:我個(gè)人對(duì)空間的要求不高,但是這個(gè)元 PLUS在空間上的表現(xiàn)也非常出色。空間設(shè)計(jì)的很好,我在買車的時(shí)候看過很多比亞迪的車型,確實(shí)沒有元 PLUS的空間更好。這輛車的前排和后座空間都比較寬敞,頭部和雙腳也不會(huì)顯得擁擠,空間也不算太大。
配置:一輛純電動(dòng)的家用轎車,我個(gè)人覺得性價(jià)比還是很高的,沒什么好的,只要適合我的就行。
動(dòng)力:方向盤流暢而穩(wěn)定,底盤非常穩(wěn)定,駕駛起來非常舒適,我個(gè)人覺得比油車更容易駕馭。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):外觀外觀顏值在線空間利用率,本人覺得還不錯(cuò),車機(jī)系統(tǒng)非常流暢,和朋友出去玩,車身配上麥克風(fēng),一路上和朋友一起唱歌都不會(huì)覺得無聊。
缺點(diǎn):沒有座椅通風(fēng)、座椅加熱、座椅記憶、前排雙層玻璃。
外觀:外觀自然不用多說,一路上回頭率很高,從外觀上看,絕對(duì)不會(huì)相信這是一輛價(jià)值十萬以上的車。畢竟這是我第一眼看到的東西,一開始覺得藍(lán)色挺好看的,但是考慮到顏色太亮,時(shí)間久了可能會(huì)讓人產(chǎn)生審美疲勞,所以我選擇了白色。
內(nèi)飾:網(wǎng)上關(guān)于這款車的內(nèi)飾有很多爭議,不過在我看來,內(nèi)飾設(shè)計(jì)是仁者見仁智者見智,我個(gè)人覺得內(nèi)飾很高級(jí),設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是儀表盤太小了,不過我能感覺到比亞迪的用心。
空間:這就是 E3.0純電動(dòng)平臺(tái)的優(yōu)勢,它的空間并不比 B級(jí)車遜色多少,軸距達(dá)到了2720米,坐在后排還是綽綽有余的。在高速上開了這么長時(shí)間,他還真沒感覺到腰酸背痛,這設(shè)計(jì)實(shí)在是太棒了,一定要贊一聲。
配置:元 P是一款小巧的 SUV,在這個(gè)價(jià)位上有很多選擇。元 P的外觀很不錯(cuò),內(nèi)飾也是仁者見仁智者見智,動(dòng)力基本滿足了,500公里的續(xù)航里程,足夠我使用了。之所以選擇這輛車,是因?yàn)槲覄偖厴I(yè),家里有一輛油車,但隨著油價(jià)的上漲,我打算買一輛新能源汽車,因?yàn)檫@是一種上下班或者短途旅行的交通工具,而且家里也有充電樁充電,晚上12點(diǎn)充電只需要3毛錢,剩下的錢就是我的了。
動(dòng)力:這輛車的座椅很軟,坐起來很舒服,雖然不是真皮,但是很柔軟。天窗和所有窗戶都關(guān)好了,隔音效果還行,胎噪也能接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車的外觀,坐起來很舒服,開起來也很穩(wěn),以前沒怎么開過比亞迪,只是在網(wǎng)上了解了一下,聽說比亞迪的新能源車做的不錯(cuò),看了一眼比亞迪或者 E平臺(tái)的廣告,當(dāng)時(shí)他還打算給老婆買一輛小一點(diǎn)的車,年后油價(jià)飛漲,所以想買一輛便宜一點(diǎn)的電動(dòng)汽車去接孩子上下學(xué)或者上班。
缺點(diǎn):雖然銷售說這輛車設(shè)計(jì)的很前衛(wèi),但他還是不太適應(yīng)這種前衛(wèi)的感覺,尤其是儀表盤,更是讓他覺得有些小家子氣,開了八千多公里,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也漸漸適應(yīng)了,唯一的缺點(diǎn)就是儀表盤太小了,以后慢慢開吧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),當(dāng)初在4S展廳里放的是白色的,媳婦看上了,最后挑來挑去,選了一件藍(lán)色的,感覺還不錯(cuò),挺好看的,不過我建議你把這個(gè)字體改一下,我不喜歡這個(gè)字型,每個(gè)人的口味都不一樣……感覺設(shè)計(jì)出來的字體不好看;
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)是否過于時(shí)尚?一開始,門把手、空調(diào)出風(fēng)口之類的東西,我還真有點(diǎn)接受不了,我是個(gè)傳統(tǒng)的人,更喜歡傳統(tǒng)的內(nèi)飾。最后被迫接受,并逐漸被同化,逐漸習(xí)慣;
空間:這車看起來不大,但空間還算不錯(cuò),我一米七五的身高,平時(shí)開車的時(shí)候,頭上有15厘米的距離,應(yīng)該夠用了。
配置:雖然知道電車的價(jià)格很貴,但是這個(gè)價(jià)格還是超出了我的預(yù)期,不過這也太便宜了吧?
動(dòng)力:開的很快,加速也很好,試駕的時(shí)候,我感覺底盤、轉(zhuǎn)向都很好,這是這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的,還能調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)的回饋和更大的回饋,這種回收的感覺讓我有點(diǎn)暈車,我很少跑高速,一般都是在市區(qū)里跑一圈,開過一兩次高速,速度還行,就是耗電,續(xù)航時(shí)間不長。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):超長續(xù)航,一點(diǎn)都不擔(dān)心里程問題,對(duì)于我這樣的新手小白來說,元 PLUS的所有元素都很適合我,從外觀到內(nèi)飾,再到豐富的配置,都讓我非常喜歡,也非常珍惜。
缺點(diǎn):等了三個(gè)月的車,一開始是兩個(gè)月,結(jié)果三個(gè)月后才交車,這讓我有些著急了,這么熱的天,沒有自己的車上班也不方便。
外觀:元這款車在外觀上確實(shí)有些不同,動(dòng)感的線條,動(dòng)感十足,車身略矮,適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)該是比較新穎和超前的,將健身元素融入的很好,整車更年輕,更有個(gè)性,給人一種充滿活力和激情的感覺,門把手的琴弦設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意,非常適合年輕人,也適合所有年齡層的人。
空間:純電動(dòng)3.0平臺(tái),空間很大,中間是純平的,坐三個(gè)成年人都不會(huì)有任何壓力,后備箱有一個(gè)可以調(diào)節(jié)的蓋板,放進(jìn)去的話,空間會(huì)更大,放一些日常用品和個(gè)人用品都很方便。
配置:一開始的預(yù)算是13萬,但是到了4S店試駕之后,再看看這輛車,我覺得自己必須要買一輛高配的車,雖然價(jià)格貴了點(diǎn),但是這輛車的整體配置、外觀、內(nèi)飾都很吸引人,各方面都很符合我的要求。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車的動(dòng)力還算滿意,開起來有點(diǎn)暴力,喜歡踩油門, PLUS的反應(yīng)也很快,基本沒輸過,底盤和避震都很穩(wěn)定,過了減速帶也不會(huì)有太大的起伏,這讓我很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1284公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):DOW開門預(yù)警系統(tǒng)是非常實(shí)用的,平時(shí)送孩子上學(xué)的時(shí)候,在路邊停車的時(shí)候,如果有一輛電動(dòng)車從后面開過來,它就會(huì)發(fā)出警報(bào),避免開門殺人。
缺點(diǎn):音質(zhì)一般,打開之后,能聽到一些雜音。
外觀:外觀造型很有個(gè)性,符合老婆的審美,車漆工藝光亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的異味處理的很好,陽光下也沒有異味,中控臺(tái)布局合理,看起來很舒服,但音響質(zhì)量一般。
空間:家里只有老婆和孩子,空間還是很大的。
配置:價(jià)格公道,空間舒適,坐起來舒服,空調(diào)制冷效果一流,開起來很輕松。
動(dòng)力:起步很快,在城市里開得很順暢,空調(diào)開起來也很給力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀讓我非常滿意,整體造型非常符合大眾的審美!
缺點(diǎn):目前沒什么不滿意之處,如果后備箱原裝電動(dòng)尾門也不錯(cuò),但是我準(zhǔn)備自己安裝!
外觀:這個(gè)外觀符合我的審美,特別是這個(gè)顏色我很喜歡,不像普通車那么白,有點(diǎn)灰,而且耐臟。
內(nèi)飾:第一眼看去,我并不是很喜歡,但是越看越喜歡,健身房的整體風(fēng)格很適合我這種喜歡運(yùn)動(dòng)和旅游的人!
空間:對(duì)于身高1.75的我來說,空間真的很友好!平時(shí)坐在車?yán)锒际琼斨^的,但這是不可能的,平時(shí)帶著朋友出去玩,坐三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。
配置:雖然還沒到首保的時(shí)間,但是已經(jīng)開了兩個(gè)月了。
動(dòng)力:這輛車的速度太快了,等紅燈的時(shí)候,綠燈亮了,他們就看到了我的尾燈,帥爆了!而且座椅比較軟,開了這么久也不會(huì)覺得累!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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