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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，內(nèi)飾的顏色太多了，空調(diào)的出風(fēng)口也太難看了，雖然這是比亞迪的賣點(diǎn)，但也太夸張了吧？主要是內(nèi)飾的顏色太過雜亂，里面有五六種顏色，乍一看很難看出來，但如果能把這些顏色統(tǒng)一起來，或者去掉，整體的感覺就會(huì)好很多。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：這輛車不像廣東那樣，以舊換新，價(jià)格比以前貴了不少，好在這輛車現(xiàn)在已經(jīng)漲了六千塊錢，我是在提車之前買的，提車的時(shí)候還是原價(jià)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：開門那個(gè)掰手。真是有點(diǎn)為了設(shè)計(jì)而設(shè)計(jì)，好難開門，總是要用胳膊肘來推開門。這個(gè)設(shè)計(jì)我要一直吐槽下去。用了一周還是沒適應(yīng)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：行車過程中車內(nèi)的噪音確實(shí)比較明顯，同時(shí)這個(gè)價(jià)格也相對比較高一些，買車時(shí)的優(yōu)惠力度也比較小。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格17.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：不滿意就是車子的舒適性我感覺差一點(diǎn)的樣子，為什么這么說呢，我之前開的車子也是一輛十萬左右的，但是那輛車的座椅是特別舒服的，我就是有時(shí)候開幾個(gè)小時(shí)車，都不感覺腰會(huì)不舒服，但是元plus這座椅我調(diào)節(jié)了幾次都做不到很舒服的感覺。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程586公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：這輛車是最近才買的，開了幾百公里的車，遇到的問題基本上都是車的毛病，比如新車，難免會(huì)有異味，但是比德系要好的多，就算是開個(gè)五六年，里面的味道還是不錯(cuò)的，但是日系車就不一樣了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：加速慢是個(gè)問題，電動(dòng)車起步的時(shí)候反應(yīng)還算快，但是車速在80-100之間，這是超車需要加速的時(shí)候，所以加速的速度并不是很快，當(dāng)然，作為家用動(dòng)力還是綽綽有余的。
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