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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1731公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款油電混合車型，不僅對長城旗下的 SUV產(chǎn)品構(gòu)成挑戰(zhàn)，對像我這樣的用戶來說也是一種挑戰(zhàn)。之前哈弗H6的油耗還算中規(guī)中矩，但是作為一款油電混合動(dòng)力的車型，它的耗油量還是比較節(jié)省的。在前置電機(jī)和三元鋰電池的幫助下，這輛車的油耗比純?nèi)加桶嬉蜕弦环�。而且�?dòng)力方面也有了很大的提升，不僅減少了車身的振動(dòng)，而且更加的流暢，日常駕駛的感覺也更加的明顯。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的還是內(nèi)飾，雖然有電動(dòng)座椅的記憶功能，但是副駕駛的位置卻不是很好，畢竟是15萬左右的車，而且里面的喇叭也不多，只有八個(gè)喇叭，所以音效并不是很好，當(dāng)然，如果你想要像我一樣追求音效的話，那就需要升級一下音響了。
外觀：哈弗H6在外觀上并沒有太大的區(qū)別，唯一的優(yōu)勢就是外觀，看起來很耐看，沒有什么特別突出的地方，但是組合在一起，卻給人一種很和諧的感覺。LED燈組在夜晚的時(shí)候，顯得格外的明亮，與尾燈形成了鮮明的對比。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)并不突出，除了內(nèi)飾的細(xì)節(jié)之外，喇叭的效果并不是很好，這一點(diǎn)，我覺得值得改進(jìn)。我對這輛車的層次感還是很滿意的，畢竟內(nèi)飾的材質(zhì)很好。
空間：空間方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我的身高只有一米七五左右，和那些大個(gè)子比起來，我覺得緊湊級的 SUV已經(jīng)足夠了。坐在車?yán)�，我的雙腿還能保持兩拳左右的空間，這樣的空間足夠我翹起二郎腿了。后備箱就更不用說了，空間還算充裕，每天拉東西都不成問題。
配置：平心而論，雖然價(jià)格比燃油版要貴一些，但是我相信，長期使用的話，肯定會比燃油版的要便宜一些。油耗確實(shí)可以緩解人們的焦慮，降低汽車成本也能讓人真正體會到什么叫物有所值。
動(dòng)力：在電機(jī)的幫助下，這輛車的動(dòng)力非常的順暢，開起來也不費(fèi)力，油門也不用踩得太深。油門踩到底還是很有優(yōu)勢的，動(dòng)力儲備會讓人更有安全感，到了后半段，他更注重的是后勁，后半段的表現(xiàn)雖然平平淡淡，但動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野：
這輛車的操控還算不錯(cuò)，底盤很扎實(shí)，重心也比較靠后，開起來一點(diǎn)都不吃力，方向盤也很穩(wěn)。把手握在中間，方向盤不會太大，也不會太小。
油耗：油耗很低，雖然還達(dá)不到工信部的標(biāo)準(zhǔn)，但也算不錯(cuò)了。因?yàn)橐紤]各種路況，所以油耗高一點(diǎn)也是情有可原的，但就算是這樣，在同級別的 SUV里，我也覺得油耗比較低。
舒適：特別喜歡車內(nèi)的隔音效果，感覺車內(nèi)的靜謐是其他車無法比擬的。比如在高速上行駛的時(shí)候，柏油路面的摩擦力特別強(qiáng)，讓人聽著很不舒服。不過開著這輛車，這噪音就沒那么大了，還挺安靜的。
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