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驅(qū)逐艦05
2022款 DM-i 120KM 旗艦型

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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1168公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛混動(dòng)車作為家用的出行車來講是相當(dāng)合適的,也是再好不過的一個(gè)選擇,因?yàn)轵?qū)逐艦05的空間會(huì)很寬敞一些,不管怎樣滿員乘坐絕對(duì)是不會(huì)特別擁擠的。它的布局很合理,坐在每一個(gè)座位上的感受都非常好,很夸張,很自在舒服,它的前后排的空間會(huì)展現(xiàn)出這個(gè)車子的實(shí)力,它是一輛很寬敞很舒服的車。
缺點(diǎn):這款車帶來的空間確實(shí)一般,主要是后排座椅比較窄,同時(shí)后備箱的空間也比同級(jí)車沒有太大優(yōu)勢。
外觀:這是提車的時(shí)候拍的照片后面是提車后的照片,整個(gè)車身側(cè)面,驅(qū)逐艦05的設(shè)計(jì)是偏運(yùn)動(dòng)的,修長的腰線和流暢的溜背處理,讓整個(gè)看起來更運(yùn)氣更好看一點(diǎn),其實(shí)就跟老款的秦Pro一樣的,但是這個(gè)車外觀細(xì)節(jié)方面做的很好。
內(nèi)飾:基本上能摸到的地方都是軟包。這輛新車有點(diǎn)味道。一周左右基本就沒了,材質(zhì)感覺還挺環(huán)保的
空間:空間方面,我對(duì)這個(gè)空間很滿意,我身高175CM,駕駛座在前排,我坐后排,感覺空間還是挺大的,頭部空間和腿部空間都挺好的。
配置:個(gè)人感覺性價(jià)比還是可以的,現(xiàn)在油價(jià)這么貴,這么大的車油耗才4-5個(gè),市區(qū)完全當(dāng)電車開,基本花不了幾個(gè)錢。最驚艷我的是后備箱真的超大。有孩子后出門玩一趟東西太多了。360的影像也很清楚,有障礙物雷達(dá)會(huì)根據(jù)遠(yuǎn)近聲音提示。尤其路邊停車怕道牙蹭輪胎,也有影像,對(duì)于新手真的太方便!品牌評(píng)價(jià):以前并不喜歡比亞迪這個(gè)品牌,看車也基本略過,這兩年比亞迪確實(shí)變強(qiáng)了,路上跑的越來越多比亞迪的車,連帶身邊朋友也買了,所以抱著看看的心態(tài)來,實(shí)在不喜歡秦的儀表,正好逛商場看到驅(qū)逐艦05上市活動(dòng)。第二天就去了4S店看車試駕。聽銷售介紹混動(dòng)系統(tǒng)。試駕過后除了驚艷,還是驚艷。購車:銷售服務(wù)還是很好的,第一次看混動(dòng)銷售小哥非常耐心解釋的很到位,我問題特別多,也沒有表現(xiàn)的不耐煩,提車時(shí)還幫我給車洗干凈,充滿電,教每個(gè)功能按鍵,提醒我純電提速快注意安全。點(diǎn)贊?非常愉快的一次購車體驗(yàn),希望以后越來越好!
動(dòng)力:說到動(dòng)力,混動(dòng)車型,還是非常優(yōu)秀的,我稍微踩一點(diǎn),動(dòng)力就出來了,低速用電的。
操控: 操控方面,驅(qū)逐艦算是很容易駕馭的,首先,方向盤的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)相當(dāng)出色,第一秒轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就感覺非常好用,它指向準(zhǔn)確,不需要很長時(shí)間就能熟悉這輛車,這對(duì)新車主來說挺好的,打方向盤也不用費(fèi)多大力氣,即使長時(shí)間開車也不會(huì)覺得特別累。
油耗:充電跑電耗不到13kwh,能耗很低。不充電、單純的用油,油耗也就是4L多一點(diǎn)。
舒適:整個(gè)車的駕駛舒適度還可以,怎么說價(jià)位始終搬在這里的,在十幾萬的車?yán)镎{(diào)教是算好的了。整個(gè)車80碼以上整體胎噪會(huì)感覺到有些明顯,其實(shí)也不大,只不過發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒聲音所以會(huì)感覺胎噪會(huì)稍明顯一點(diǎn)。
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