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購買時間2022年04月
購買地點陜西 渭南
裸車價格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實從最開始入手到現(xiàn)在為止,一直覺得這輛車它在空間方面的表現(xiàn)力是最好的,因為大空間的車子每個人都喜歡,覺得坐在車里面也很舒服。
缺點:它的隔音效果很普通,當車速提升起來以后,車里面是能夠聽到一部分風噪的。另外,它剛剛發(fā)布不久,所以價格方面沒有什么太大的優(yōu)惠空間,這一點可能大多數(shù)人無法接受,覺得它的優(yōu)惠幅度不夠誘人。
外觀:外觀有點像秦plus,但是又不是那么像,前臉設計給人一種犀利硬朗的感覺,熏黑后尾燈好像是主打運動的車子都會采用這種設計,車位溜背造型,整體更加運動,符合年輕人的審美和喜好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡潔,就是各種屏幕,分辨率看著也許。不過,我還是喜歡復雜一點的,有實體按鍵的內(nèi)飾。
空間:轎車空間來說屬于偏寬敞的,我是1米85的身高,頭部不會頂著,腿也好放。
配置:我覺得車子價格還是比較合適的,當初也是心甘情愿地想要入手這么一輛靠譜的車子。
動力:動力方面這臺車是屬于偏向經(jīng)濟的,開起來比較省油,動力響應方面沒有任何的延遲。踩下油門的瞬間,發(fā)動機會帶來一定的向前推力,但是感覺后半段推力有些許疲軟,不過也還是夠滿足你超車用的。
操控: 比較喜歡旋鈕的檔位,省空間,而且輕松,操作簡單。剎車也不錯,原本買之前想電車的剎車怕沒有汽油車的好,開的這段時間發(fā)現(xiàn)車子有那個動力回收反向充電能力,反而我感覺比汽油車的還好一點。
油耗:反正我用車的時候,基本上全是擁堵路段,堵車的時候,能耗表現(xiàn)還是非常不錯的,起碼標到120km的純電續(xù)航跑個110沒問題。充電:因為我都是在家里充電,家里邊的電費只有5毛6左右,非常的劃算。
舒適:地盤過個坎挺舒服的,軟軟的,應該是偏軟的調(diào)教。
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