一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是它的外觀,時(shí)尚,雅趣,側(cè)身流水線型的設(shè)計(jì),做工很精致,車頭的設(shè)計(jì),科技感不錯(cuò),跑起來挺炫酷的。還有就是它的續(xù)航能力比較強(qiáng),能耗相對來說不高,挺省錢的,還是比較實(shí)惠的了。
缺點(diǎn):不滿意的地方也很多,首先是底盤太低了,平時(shí)上下班都是公路,偶爾走一下土路,一個(gè)小坑也能蹭下底盤,因?yàn)閯?dòng)力電池在底盤下面,比亞迪質(zhì)保要求又比較多,索性加裝了電池,電路,油路三塊錳鋼護(hù)板,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)自帶塑料護(hù)板了,就沒有在加裝錳鋼護(hù)板;第二是驅(qū)逐艦05的防塵密封性不好,我平時(shí)夜晚就在露天停車場停車,每次第二天早晨開車,車內(nèi)就有一層灰塵,兩塊屏幕更是明顯,后來裝了前擋玻璃和中控臺(tái)中間縫隙的膠條,還是不行,又加裝了四車門,前機(jī)蓋和后備箱蓋的防塵條,稍微好了點(diǎn),同事的秦 plus也有同樣問題,估計(jì)是通;然后就是前排儲(chǔ)物空間不足,USB和SD卡槽的位置不方便使用,位置過于隱蔽;其次是座椅的配色太淺了,太容易臟了,雖然是一體式運(yùn)動(dòng)座椅,但是腰部支撐和頸部支撐不好,座椅的軟硬舒適度還不錯(cuò);還有在使用過程中,出現(xiàn)過好幾次,用的EV模式駕駛,也沒有到達(dá)保電的百分比時(shí)候,自動(dòng)就切換到HEV模式了,甚至有一次EV模式顯示續(xù)航里程還有110公里,就自動(dòng)切換到HEV模式了,幸好HEV模式也很省油;還有就是A柱盲區(qū)過大,車速到了80以上,風(fēng)噪和胎噪也比較大,感覺原廠這個(gè)胎不是太好。
外觀:外觀這個(gè)必須給滿分。驅(qū)逐艦05這款車是比亞迪海洋網(wǎng)首款軍艦系列的車型,而且它的前格柵設(shè)計(jì)也是有一定的說法,所以整個(gè)看起來是比較的好看。也是采用了比亞迪全新的LOGO BYD三個(gè)字母看起來也是比較的好看。一體式的尾燈設(shè)計(jì)在晚上開起來回頭率超級高,前大燈也是采用了高度統(tǒng)一的造型,整個(gè)車看起來運(yùn)動(dòng),科技感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色配色是深得我心了。但是不耐臟的很,后排座椅位置要鋪東西。
空間:空間方面,比亞迪驅(qū)逐艦05的空間還可以,主要是后備箱空間比較大,杯架空間比較充足,還有扶手,大一點(diǎn)的水杯可以放進(jìn)去,地板的平整度也值得肯定。
配置:當(dāng)然買車也不可能只一時(shí)喜歡,自然也是十分肯定它的性價(jià)比表現(xiàn),操控性能也很完美,顏值也挺高的,平時(shí)開著上班比較有面子,不管誰看了這款車,都會(huì)覺得性價(jià)比很高的車型,開一段時(shí)間后轉(zhuǎn)手賣掉也不會(huì)賠太多,真正的沒有后顧之憂。
動(dòng)力:給我的整體駕駛感受還行吧,雖然驅(qū)逐艦的發(fā)動(dòng)機(jī)不大還配置了電機(jī),但是整體它的提速我感覺是要比燃油車更順更快些,我個(gè)人看發(fā)哈,可能有的老鐵就說怎么可能一個(gè)電車還比燃油車更快,確實(shí)是這樣。而且也可能是因?yàn)樗请娷,換擋的時(shí)候也很平順,整套配置還是很優(yōu)秀的,不過底盤調(diào)校不算很突出,過減速帶的時(shí)候還是有很強(qiáng)烈的顛簸的,影響舒適感。
油耗:目前夏天開著空調(diào)還好,不知道冬天怎么樣。
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