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驅逐艦05
驅逐艦05
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的品質，特別的合適工薪階層，像我這樣的普通家庭開起來感覺非常不錯，外觀很樸實，性能很給力，綜合屬性很棒。
缺點：車身的避震是差了一點點，平時開車通過一些比較顛簸的路段確實是會容易出現(xiàn)一種比較顛簸的感覺了，這個感覺確實是一直存在的。另外一點情況是內(nèi)飾異味方面挺大的。
外觀：這個是我唯一不太滿意的地方，只能說中規(guī)中矩，沒有覺得眼前一亮的感覺。年輕人應該都喜歡酷酷的，我想去改個顏色，還沒顧得上。
內(nèi)飾：車里并沒有用太多的多余裝飾，基本都是些實用性比較高的工具，所以內(nèi)飾看起來是非常干凈利落的，不會有累贅的感受
空間：整個空間在內(nèi)部處理的時候特別的合適，空間處理的都會比較合理，后備廂容積很大，整體感覺也是很整潔，獨立的活動性也大，使用起來很順手，包裹的嚴實，軟硬適中，坐后排的情況的時候也能更自如。
配置：購車沒有優(yōu)惠哦！在漲價壓力這么大的時刻，不漲價就是優(yōu)惠了。至于服務和品牌，比亞迪漸漸成長為國產(chǎn)龍頭了，美譽度見漲。
動力：他是混動的，低速是用電，起步還是很跟腳的。油門一點點就有反應了，后期在高速上超車的時候也很干脆，不會因為上了速度油門就踩不上去的感覺，這一點的話還是很贊的
操控：
新疆冬天特別冷，有遠程啟動非常方便，最起碼上車了車是熱的，
油耗：油耗 是我最主要選擇這個車的原因。買回來有三個月的時間，現(xiàn)在是三千多公里，加過兩次油，充了幾次電，現(xiàn)在油箱還沒有用完，油價現(xiàn)在馬上突破十元，覺得自己很是很明智的。
舒適：駕駛位的座椅坐著還是軟軟的，后排座椅的話就會表現(xiàn)的偏硬一些，坐的時間長了也會感到難受的。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：給人亮眼的感覺又沒有俗氣感，最滿意的就是外觀和動力了，就很有意義，內(nèi)飾方面做得也是相當不錯的，超車很容易，令人滿意，第一眼給人的感覺就是上檔次，相對價格也是接受范圍之內(nèi)。
缺點：剛用的新車感覺油耗就是不穩(wěn)定，特別是夏天一開空調，百公里的耗能就超過了八個油字，頻繁加油不僅心疼還耽誤時間，還得看它以后的表現(xiàn)如何，靜待保養(yǎng)后的數(shù)據(jù)最低是多少吧，它的懸架不是很軟和，在走一些泥濘爛路的時候需要減速慢行，城區(qū)開是自如的。
外觀：外觀設計上符合我的審美了，設計上就是一款充滿了商務氣息的車子，從車身的前臉設計來看就是如此的，而且車身的側顏也是比較美的。
內(nèi)飾：挺喜歡車內(nèi)的設計，簡潔大方同時科技感十足，車里有很多紅色的縫線裝飾，這樣看起來駕駛艙特別的有活力感。之所 以說感受到科技感，主要是車里的那塊大屏幕，也是網(wǎng)上查到的數(shù)據(jù)，尺寸是12.8英寸，還能夠旋轉成橫屏豎屏，看抖音的時候，就會自動旋轉切換成豎屏，最佳觀看的角度看起來毫無違和感。不僅如此，還可以語音操控，就算在開車，也能夠通過和 小迪對話完成操作，比如打開音樂，打開導航之類的，使用起來很方便特別的智能化。
空間：空間還不錯，乘坐較為寬敞，后備廂大小合適。主副駕駛空間寬敞，后排三人比較舒適，空間很規(guī)則。
配置：性價比上我覺得還是挺值得的，必備的功能都有，自我感覺性價比還是蠻高的，已經(jīng)綽綽有余了，很滿足，談價也是談的比較久，我覺得整個綜合實力還是挺值得這個價格的，無論從價位外觀還是內(nèi)在動力，后期的維護保養(yǎng)上也很輕松。
動力：動力隨踩隨有，加速超車行云流水，我們這邊山路多，爬坡都很輕松，由于主要是電機驅動，就算打空調滿載上坡也絲毫不慌，我老婆也能輕松駕馭。
操控：
操控性能很棒，沒有任何虛偽的方向盤，非常之精準。車體重心穩(wěn)，最小半徑轉彎非常順暢。安全輔助系統(tǒng):輔助系統(tǒng)非常豐富，駕駛安全保護十分全面。
油耗：選擇這輛車的很重要的一個理由就是這輛車使用成本真的很低，整體的油耗以及它的一個電號都是非常低的在同業(yè)同級別里面應該是教教者，而且顏值又這么能打，對吧
舒適：就是覺得這新車的懸架還需要再調校一下，感覺走爛路會顛簸。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車最滿意的一點應該就是空間比較大，因為這車是買來家用的，還是比較講究車子的實用性，空間大，坐人載物都很方便。
缺點：最不滿意的就是它的動力了，發(fā)動機的排量也確實是不怎么大，所以懷疑他的動力表現(xiàn)也是理所應當?shù)摹?/span>
外觀：外觀真的很帥氣，灰色真的很拉風，但是也真的不耐臟
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分材質是一般般的，內(nèi)飾的異味還是蠻大的，聞著就是一個比較刺鼻的感覺了，這個內(nèi)飾在曬過太陽后更加明顯了。
空間：空間還是蠻大的，坐在里面也是比較舒服，無論是駕駛還是乘坐，感覺都非常的寬敞�！� 空間設計亮點:座椅采用的人體工程學設計，坐在上面很舒服，感覺包裹性很強，而且頭部空間非常的大不管個子高低坐在里面都不會碰到頭。
配置：驅逐艦是較為豪華點的車型，面向年輕人，較高端的市場定位，主打年輕風格，時尚性一流，還是不錯的。
動力：車子的動力還行吧，因為我對動力的要求不高，只要能滿足日常需求就行，這一點還是很輕松就能滿足的，不過有時候在高速的時候，加速到后半段就會感到動力有點不足。
操控：
方向盤的操控還可以，有時候感覺剎車有點軟
油耗：油耗低，省電，買這個車主要就是滿足上下班代步，基本都是在市區(qū)行駛，走走停停，有時候工作忙忘了給車充電，綜合百公里油耗大概4.5個，這個數(shù)據(jù)確實漂亮了，把同級別多數(shù)的車都給比下去了。
舒適：座椅包裹性很強，長時間開車不會腰疼，噪聲也較小，推薦頂配
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購買時間2022年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是新車的動力和外觀設計，它有著很好的辨識度，不管是從哪個角度看，它的氣質很符合年輕人開車的標準，然后就是腰身有帥氣的運動線條，駕馭起來那飛馳的感覺很爽，速度方面不含糊，城區(qū)不怕走走停停，高速也不怵超車。
缺點：各方面都能讓我滿意，運用的材質也是挺不錯的，也沒有什么異味，能在平時的出行生活中讓人有個好心情。
外觀：這車時尚的外觀，也是一大優(yōu)勢，我就是看上了這個，加分不少。車燈、車輪等細節(jié)設計，格柵樣式，都眼前一亮的感覺。
內(nèi)飾：除了標志性的旋轉大屏以外，我想說說其他的，配色上還是偏保守的感覺，沒有采用太多亮色作為搭配，不過這樣時間久了反而耐看，座椅的設計也挺運動范的，邊緣的亮色縫線正好跟空調出風口的一樣，整體視覺效果還是挺不錯的，所以在細節(jié)設計這塊我挺滿意的
空間：乘坐或儲物，空間都能滿足正常需求，座椅空間寬敞，后備廂掀蓋很高，取放都方便。
配置：性價比 和油車比，比油車費用要低很多。和純電的比，沒有里程焦慮。價位也很合適。不用限號，整體性價比還是很高的。這也是我下手的原因。
動力：從數(shù)據(jù)上就能看出這個車的動力是很強的。在網(wǎng)上看車時，我覺得這車就挺有激情的，車子配備了電動機和發(fā)動機兩種，兩者的馬力也很充足，分別是110匹和197匹，可以想象，他的性能有多強實際開起來的感覺也很好，輕踩油門就能跑得很快。
操控：
方向盤比較靈敏，油門和剎車也是比較靈敏，整體的操控感比較強，轉彎，加速都非常的得心應手尤其是在高速上感覺特別的穩(wěn)�！� 遠程啟動功能:不得不說遠程啟動真的好用，現(xiàn)在是夏天天氣真的很熱，要出門兒提前十分鐘，可以打著車，開著空調坐上去舒適感爆棚。
油耗：用油的控制我還是挺滿意的，挺少的，基本上是不用經(jīng)常的加油，油箱加滿以后，能夠我用一段時間，沒有因為油而花費太多的錢。
舒適：保證乘坐的舒適性，我喜歡他更好更安靜的環(huán)境，空間表現(xiàn)方面做得很不錯，隔音能力比較不錯，駕駛人坐上去視覺上就是一種開闊的感覺，平常跑在市里還好關上車窗不會有什么噪音，我自然也是沒什么意見的，坐起來還是比較舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格14.03萬元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：95后的年輕小伙終于喜提新車了，我很開心，家人朋友也為我高興。首先出行就方便了很多，這個車子顏值是我喜歡 的，年輕運動有點轎跑的感覺，車內(nèi)的用料質感也算得上檔次，車機系統(tǒng)搭載的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，中控大屏操作起來相當 的流暢，網(wǎng)速又快。再就是車子用起來很省心，有電就用電，沒電就用油，動力也不比油車差，操控起來得心應手。
缺點：車子本身都還好，真要說什么，無非也就是未來對電池的保養(yǎng)問題，還有車載系統(tǒng)的流量兩年就開始要收費了，希望能夠考慮下為車主獲取更長期限的福利待遇
外觀：當時我在車展有看到這個實車，前臉的貫穿式尾燈一下子就吸引到我了，內(nèi)飾的大屏幕也是吸引到我的，這是比合資車要好的地方，還有這個NFC好評
內(nèi)飾：雖沒有什么高級的裝飾設計，但細節(jié)上的設計也還是很精致美觀的，一些海洋元素設計還是很帶感的，座椅的色調和觸感也很舒適
空間：驅逐艦05本身定位就是A級轎車，尺寸啥的家用是夠用，家人們都還是比較滿意帶上，全家人日常出行也不會有壓力。
配置：性價比的話 不是很高，對比其他車企的話還是會有一些優(yōu)惠的，但是比亞迪全系都沒什么優(yōu)惠，這就是性價比不高的地方
動力：提速還是很快，不像之前開的油車，會覺得卡一下，這個輕輕踩一下速度就上來了，超車的感覺66的
操控：
開起來以后感受也特別的好，不會給我沉重的感受，反而是讓我覺得非常的柔和，能夠做到如指臂使的程度。
油耗：這款車的操作還是挺符合我心意的，整個車的方向盤轉向是比較輕松的，單手轉動方向盤就可以了，而且剎車制動也是很靈敏的，稍微給一點剎車就可以剎住了，對于剛剛開車的新手們來說，也是非常容易駕馭的。
舒適：坐墊比較厚實，長度也剛好適合雙腳垂放，主駕電動的座椅操作便利，個人覺得整體的懸架調教略微偏硬一些，對于細小顛簸過濾的還行，但經(jīng)過較大顛簸時，坐車里還是感覺比較顛的。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 達州
裸車價格13.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點：對驅逐艦滿意的地方還比較多，首先外觀帥氣，有很多星際戰(zhàn)艦的元素，內(nèi)飾設計簡約時尚，最主要可油可電，沒有里程焦慮，動力杠杠的，隨時可以給你推背感。
缺點：1、燈光，近光燈照射太近，遠光燈太虛，在農(nóng)村或者沒有路燈的地方駕駛時，會看不清2、主副駕駛化妝鏡沒有燈光，晚上完全無法使用化妝鏡3、車內(nèi)燈光較暗4、充電樁僅保留兩年5、家用充電從20到充滿實際充電時間差不多12個小時，遠超官方數(shù)據(jù)
外觀：外觀必須是漂亮的，要不然也不會選擇這款車整體在轎車里面應該是屬于非常好看的那一種流線也漂亮，大燈的造型也漂亮，尾部也漂亮，整體來說外觀是我非常滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話用料還是很良心的，整個皮質摸起來的手感還是很好的，這也是比亞迪用料良心的一個地方
空間：前后排的乘坐位置是都夠用的，滿載的時候一點壓力都沒有，后備箱能帶大件物品。
配置：這臺車的價格來說是比同級的燃油車會高一點，但驅逐艦動力更強，電機驅動行駛起來也更平順，同時虧電狀態(tài)下的燃油經(jīng)濟性也不錯，如果家里停車方便，把充電樁安上，每天上下班用用純電就可以了，上綠牌，也不用交稅，保養(yǎng)維護的周期也會比燃油車長一些，之前是有說比亞迪的售后服務不是很好，但近兩年比亞迪各方面的服務提升還是很明顯的，畢竟作為國內(nèi)新能源的老大，必須把服務做好，讓消費者信賴才是比亞迪后期的發(fā)展之道。
動力：起步順滑，加速很猛，上下坡起步無困難，但注意提前減速，剎車距離稍長起步加速動力:加速動力很足，高速輕松上140，eco模式160也不難
操控：
車輛懸掛調教偏舒適，過彎側傾比較小，談不上運動，但家用性能不錯了，方向力度適中，但有少量虛位，輪胎性能一般，后期準備換一套好一點的輪胎。
油耗：最大的優(yōu)勢就是油耗低，能耗經(jīng)濟，尤其用來城市代步，優(yōu)勢非常明顯。續(xù)航里程:綜合續(xù)航能力很強，電機續(xù)航120公里，油箱容積48L。一箱油搭配日常充電使用，我能用上一個月。
舒適：座椅特別軟，舒服，也寬，角度合適，坐久了也不難受
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購買時間2022年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛后排空間特別滿意，后排是個平設計，家里其他人坐后面人比較舒服，后備箱空間也比較大，其次唯一看上這款車的就是旋鈕換擋，我比較喜歡旋鈕換擋的感覺，再就是使用的性價比特別高，我一般就是市內(nèi)上下班代步用，目前一直都在用充電樁，還沒怎么用油呢，
缺點：唯一不滿意的就是車輛的前排頭部空間有點低，偶爾碰頭
外觀：整車線條飽滿舒暢，前臉圓滑，但不失剛猛后部溜背式設計線條拉滿，貫穿式一體尾燈加煙熏式設計很吸眼
內(nèi)飾：語音控制很靈敏，音響音色很好，但內(nèi)飾材質稍顯單挑且不顯高檔，在開車時看屏幕需要小幅度偏頭
空間：整車空間很大，平常一家子或者三五好友出門春游燒烤，空間體驗都很舒適，后備箱放些折疊帳篷還有燒烤架折疊桌椅絲毫沒有問題
配置：性價比我覺得是同價位里面最高的，因為就目前的油價來說，插電混動是最好的選擇
動力：它可以根據(jù)駕駛習慣和行駛的路況選擇適合的駕駛模式，這點很人性化，在市區(qū)行駛我基本上用純電模式，畢竟省電， 不過動力依然不錯，起步感覺很輕快，平順性表現(xiàn)非常出色，前兩天跑了一趟高速，用到了運動模式，運動模式下直到 120kmh也依然能有不錯的駕駛感受，動力充沛，不管是在市區(qū)還是高速上超車都游刃有余。
操控：
轉彎的時候車身感覺很輕松，方向盤也比較靈活，怎么說的，就是感覺開車起來沒有那么吃力，有一種水到渠成的感覺，也沒有開過太貴的車，十幾萬我感覺它應該還算不錯的吧。方向盤也很輕。跑高速也沒有覺得發(fā)飄。
油耗：純電續(xù)航里程實誠，家里有了充電樁之后，城市代步基本上都是純電出行。
舒適：車子的舒適性不錯，座椅的材料都很厚實，軟硬適中，包裹性很強，即便長時間駕駛，坐在上面也不會累，挺舒服的。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.73萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程786公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部系統(tǒng)高性能，車機系統(tǒng)非常靈敏，液晶屏操控效果，語音識別效度，以及網(wǎng)速、電話、導航等，都十分好用。
缺點：目前新車還在磨合期，總結不出來哪里不滿意的，現(xiàn)在只想快點上牌
外觀：驅逐艦的外觀那是真的沒話講，外形顏色都很年輕帥氣，前臉無邊柵格霸氣凌然，輪轂造型也是帥的很，貫穿LED燈晚上的時候就是街頭酷仔
內(nèi)飾：我不喜歡這個座椅顏色，太淺了，太容易臟，家里有小朋友，很容易留下腳印。如果座椅是深色就好了。內(nèi)飾圖:座椅顏色有點淺，其它還可以，我自己加了腳墊，又配了座椅墊
空間：車子的空間是我比較喜歡的一個地方，空間大的話不管是乘坐還是駕駛，都不會感到壓抑，同時還能提高駕駛的體驗感。
配置：當時決定買這個車當然是有做了功課的，驅逐艦用到了比亞迪最新的DMi超級混動技術，我雖然提車時間不長，不過 就車輛的總體表現(xiàn)我確是認可的，駕駛輕盈上手容易，難能可貴的是能同時兼顧到動力和油耗，動力充沛加速快，油耗也低， 百公里只要4個多油，以后出門基本就是開車了，比起現(xiàn)在的油價不斷上漲，我的驅逐艦05可比燃油車用車成本低的多，性價比算很高了。
動力：有明顯推背感，爬坡沒有太大感覺，整體平順性非常好。也去跑過一次山路。雖然我不是很懂車，但我感覺比家里那個2.0T不相上下。
操控：
簡單易上手的車子就是安全性足，我比較喜歡開它，預警提示都齊全，心里有底。
油耗：作為一輛混動車子就是看車子的耗能優(yōu)勢了，我的油耗現(xiàn)在是4.2L左右吧，電耗就是在11.8kwh左右了，現(xiàn)在使用起來還是比較輕松的呀。
舒適：比亞迪車輛的座椅整體設計還是沒有毛病，舒適度也比較好，包裹性也比較強
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購買時間2022年04月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格14.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，提速快。外觀光彩照人，亮點還真不少動力平順，他的設計跟普通的比亞迪不同，更有個性更年輕人，尤其是前臉，很有設計感的樣子。
缺點：有點美中不足的，減震效果略顯粗糙，一遇到路坑，底盤都感覺比較生硬。
外觀：看起來大氣沉穩(wěn)，加上車燈的襯托，整個車的氣質就現(xiàn)出來了，車側的線條感很明顯，相當有層次感，外觀還是要看個人的審美如何，前臉確實看起來很犀利，我家人也覺得這車很漂亮，也給自己駕駛這輛車帶來一個好的心情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風格基本沒有撒毛病，還是以黑色為主，沒有撒可挑剔的，這個不怎么關注
空間：身高150的我來說，座椅調到合適，后排非常非常大?關鍵座椅太軟了，坐上特別舒服，安靜到總想睡覺
配置：車子的實力開上就知道，價格不貴適合工薪基層使用，算是一款性價比很高的車子。
動力：混動的車型動力方面確實沒話說，駕駛體驗也是很輕松，一腳油門下去立馬就能感受到那源源不斷的動力，速度立馬就能提上來，變道超車變得十分輕松
操控：
驅逐艦05操控起來是比較輕松的車來的，方向盤的指向就是特別明確的，日常基本指哪里打哪里了，而且輔助操控的功能還是有蠻多的。
油耗：我這車隨我怎么去開，自己開車比較偏暴力些，當然也期待更好的表現(xiàn)最多也就上下班用。
舒適：一體式座椅有一定的包裹性，填充物柔軟，后排角度合適，長途乘坐不會太疲憊，方向盤力度和剎車踏板都可調節(jié)，車內(nèi)噪音控制尚可，手能接觸到的地方大部分是軟質材料包裹，可惜中控臺處還是采用硬塑料，高速行駛時胎噪比較明顯。
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購買時間2022年04月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航里程長且省油，即便是我使用混動模式仍然很省油，純電模式就更不用說。時光灰與經(jīng)典的外觀造型營造出了一種高級感。
缺點：提車不久，使用感受總體還不錯，要說缺陷是有的，車子在經(jīng)過較大顛簸路段的時候有沖擊力，乘坐感稍差些。
外觀：首先第一眼給人感覺的是新設計，采用了新的BYD LOGO，嵌入式的放在了前臉的中央，不在是以往慣例的篆字體車標了，給人一種煥然一新的感覺，從側面看的話是溜背式的設計，有一種轎跑系的感覺，尾燈的設計依然是具有辨識度，有種和前臉點陣格柵做呼應，從個人來看的話，顏值杠杠的
內(nèi)飾：語音可以控制好多，帶孩子出來以后我就不用分心了，說話就可以，孩子自己也可以安排，
空間：后排空間對于我這種上班族來說是足夠的，我的身材坐在里面也是沒有問題的
配置：整體來說店內(nèi)的服務還是可以的，進門一瓶水，售后也離的近，很方便
動力：對動力的整體評價：起步輕松，輸出平順，銜接流暢，滿載比較輕松，極限較低，高速動力儲備略薄。對一不家用轎車而言，足夠。動力平順性:這是值得稱贊的一方面，混合動力往往銜接突兀，本車卻協(xié)調得很好。
操控：
這個不是很懂，反正車子啟動和剎車非常跟腳，別的都沒啥，要說的話就是方向盤稍微輕了一點。
油耗：車子的油耗確實不算很高，因為我平時的駕駛習慣比較好，開的時候會比較注意省油，所以對這個油耗還是比較滿意的。
舒適：整天坐著非常的舒服，座椅，人體工程學的設計車內(nèi)的靜音效果也是比較好，而且音箱的話也是非常的棒，聽歌，聽直播，感覺聲音特別的純真。沒事兒，就喜歡坐在車里聽聽歌。
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