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驅逐艦05
驅逐艦05
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：我滿意的就是這款驅逐艦05的性能部分是挺高的，作為一輛車子來說還是需要衡量考慮蠻多東西的，比如車子的續(xù)航能力就是挺看好的，混動的驅逐艦05確實很有魅力，續(xù)航特別持久。
缺點：就是內飾的儲物空間有點不太合理，主要是扶手箱不太大。
外觀：當初看上這個車子還是比較喜歡這個車的前臉，再一個就是比亞迪的車燈現(xiàn)在做的也比較漂亮
內飾：咋一看內飾還不錯，看、細看換擋區(qū)域的鋼琴烤漆面板卻缺少金屬質感，缺少檔次感。
空間：本人體型屬于中等偏胖，坐進去腿部頭部空間都還有空余，后排空間的話，因為是溜背式的設計，所以個頭太高的人，頭頂會有點壓抑，我自己坐還好，上次是因為新車同事想體驗，他183的個頭坐進去，說是頭頂稍微有點壓抑，不過整體來說空間表現(xiàn)的話，還算中規(guī)中矩了
配置：整車能耗低，沒有購置稅，車輛價格我是希望中配能稍稍再低就好了，那一定大賣，目前油價飛漲，正是好市場
動力：加速動力也是非常的快感覺加油門特別的靈敏，輕輕一踩就有很好的提速，而且特別的平順。起步加速動力:平常動力絕對夠用，但是如果可以再強一點就好了最好百公里加速再快一點會更好。
操控：
開起來整車比較靈巧，沒撒毛病。方向盤也比較輕，
油耗：夏天開著空調，與官方宣傳的120km相差不遠，如果不開空調實際里程可超120但是家用充電較慢，與電流相關，與官方宣傳的差距較大
舒適：整車我自己覺得還是很安靜的，日常速率駕駛一些風噪胎噪都很低，高速的時候是有一些聲音的
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購買時間2022年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.98萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我覺得買車一定是有用車需求的，而我是因為送綠牌，對于限行城市，拍不起牌照的打工族，綠牌成為了買車的剛需，二是混動車型更適合我這種短途長途都要開的人，整體來看用車成本也不會很高，其次就是車型的外觀了，買個車總歸得自己喜歡，顏值即正義，年輕人對于這方面還是要有所追求
缺點：沒有太多明顯不滿意的地方，雖然是混動，但我仍然希望純電里程再長一點會更好，內飾顏色有點淺，其它也沒什么
外觀：車子的外觀設計很時尚，第一眼就給人有一種比較驚艷的感覺，而且越看越好看，車身的做工也挺不錯，沒有什么凹凸不平的地方。
內飾：內飾可以說設計精湛，布局驚艷，做工精心。米色溫暖，配置齊全，高科技的風格，特別時尚。
空間：我個子一米七，不算太高，坐在主駕駛頭頂還有一個拳頭的距離。沒有覺得有壓抑感，畢竟咱買的是轎車�？臻g也沒有太多的要求。后排地板是平的。偶爾滿員的情況下中間的人也不會坐著不舒服。
配置：這車的性價比挺高的，車子空間寬敞，動力強勁，外觀時尚，各方面性能都能滿足日常出行。
動力：油電混動動力夠使了，自然吸氣1.5排量加上單電機夠用了，日常的車子起步加速都是給力的，而且續(xù)航時間超好。
操控：
操作模式有標準和舒適兩種，選擇自己更舒服的操作，對于剎車需要提前預判，距離稍長
油耗：買車主要也是看中的省油這一塊，目前跑了大概600多公里，虧電油耗在4.3升左右，目前還沒怎么用純電，想看看虧電一箱油的表現(xiàn)。后期等把充電樁安上后再看下純電行駛的表現(xiàn)，算算確實比燃油車香多了。
舒適：剛買回來的時候，車內的塑料味道很重，網(wǎng)上買了活性炭包，沒幾天味道就消失了
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購買時間2022年03月
購買地點河南 開封
裸車價格15.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1707公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺這輛車確確實實的提高了內飾的品味，非常漂亮，整體空間也十分的充足，我179身高在前排和后排都能有很好的空間體驗，后排也是較為平整的，放腳的舒適度十分到位，插電式混動讓我在這油價飛漲的時期十分的節(jié)約油量，一般情況下我充充電基本就可以滿足我的出行需求了，油耗基本很少
缺點：最不滿意的缺點，就是灰色太不耐臟了，開個兩三天就看著特別臟
外觀：車尾的空間感和立體感非常的充分，一眼就能夠感受到。車標也是在一個非常銳利的線條之上，感覺特別顯眼。
內飾：內飾年輕時尚，但是有些不耐臟，所以我自己買了深色的座椅套
空間：驅逐艦05的車型是緊湊型的車子了，在空間部分來說是夠用了，我平時都是自己用車多的，平時的一些基本乘坐需求滿足，滿載偶爾也有，滿載下來還是挺輕松的。
配置：這臺車顏值高，配置高，后期用車成本也低，我認為驅逐艦是一輛不錯的代步車。
動力：基本感覺不出來有什么太大的抖動，不拖泥帶水，不僅經(jīng)濟，動力也很充足，隨叫隨到，開始會比較擔心動力夠不夠，只要上手就知道不用擔心，動力很強勁爆發(fā)力很強，起步的時候就非常的迅猛，在市區(qū)和高速上都開著很順利有力的，我覺得這臺車子的動力是真的好。
操控：
方向盤比較跟手，精準度也較高，只是驅逐艦的車門開啟方式與常規(guī)的設計不同，需要熄火之后主駕駛才能夠拉開車門下車，讓我覺得有些不習慣。
油耗：智能系統(tǒng)自動控制不同駕駛情況的用能方式，最大程度的控制了電能油耗的損失。
舒適：上一次走高速去露營，在高速上除了胎噪風噪有點大以外，坐著還是很舒服的，我爸媽都說坐著不累
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.83萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：單位里裝的有充電盒，做為第二輛車。我首選要綠牌，本來媳婦看的秦plus，看銷量也挺不錯。銷售打電話說有新款上市，看了圖片覺得比秦好看。果斷入手，我是第一批盲定的客戶。價位也剛好在我預算范圍里面。
缺點：這個車型目前不太滿意的就是顏色如果選擇性多一點就好啦，女士嘛，還是喜歡彩色的，比如熒光綠，橙色，啞光紫等等，哈哈，就是加價也是可以接受的，
外觀：外觀設計很出眾，好看，辨識度還高。車臉設計應該找不到相似款，很有創(chuàng)新性。
內飾：中控臺很新穎，簡單大氣很干練，屏幕又大又敏感，功能齊全軟件多，網(wǎng)速很快像素高。
空間：上一次節(jié)假日去外面玩過一次，當時和我老婆家里人一起出發(fā)的，后備箱放了一些露營要用到的東西，我爸媽坐后排都說車子坐進來不壓抑，后備箱還是很能裝的
配置：從購車到提車服務沒得說，包括后期的保養(yǎng)維修交代的都很仔細，總體來講10多萬一臺這么漂亮性價比還這么高的車，我和家人都挺滿意。
動力：驅逐艦動力這塊我很放心，不管開哪種模式，動力輸出還是挺穩(wěn)的，起碼你需要的時候不會掉鏈子，如果想要更刺激一點的話，還可以體驗下運動模式，腳踩油門隨即來的就是推背感，更別說平時路上超車了，真的是自信十足，輕輕松松的
操控：
第一次開新能源車，給我比較印象深刻的感覺就是，起步快，而且轉向輕盈精準，開起來毫不費力氣，還有很多輔助功能，所以不用擔心
油耗：驅逐艦既能滿足節(jié)省平時用車成本，還方便過節(jié)回老家，開長途的話不用擔心，平時市區(qū)內基本上純電開，偶爾用用油，家里公司充電也方便，一個月下來開支不了多少
舒適：座椅軟硬舒適，寬窄合適，關鍵部位的支撐舒服。發(fā)動機和電機聲音輕微，路噪不大，但異味交重。懸架減震舒適性:懸架生硬，過減速帶或坑洼時，減震一般，這個價位，完全應該全部上獨立懸架了。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 三門峽
裸車價格15.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實當時買車的時候 就沒打算看SUV的 當時直奔4s店看轎車，然后上一臺車是油車，后期換車也考慮買電車或者混動的車型，當時也沒打算考慮合資的混動車，因為配置實在是看不下去，屬于高價低配的，然后把目光轉向了國產(chǎn)車，在國產(chǎn)里面混動和電動做得不錯的就只有比亞迪了，當時奔著比亞迪的刀片電池這個技術去的，在目前開了快一個多月了，整個車子很穩(wěn)定，沒發(fā)現(xiàn)什么小毛病，最滿意的就是比亞迪的技術和驅逐艦的外觀
缺點：車門開啟方式和傳統(tǒng)車不一樣，主駕駛不熄火就不能夠拉開車門下車，這個設計有時候不是很方便。內飾塑料材質多，缺少質感。
外觀：我喜歡灰色的車身，給人一種高級感，再搭配上溜背造型和貫穿車燈，百看不厭。
內飾：內飾一看就是經(jīng)過精心搭配的，無論是顏色還是各種拼接的處理感覺都非常的有具有檔次感，比較有質感，而且有高清的大屏可旋轉的屏幕使用起來非常的方便倒車的時候后視鏡顯示也非常的清晰使用起來很方便。
空間：與同級別車型相比，無論是乘坐空間還是后備廂的儲物空間設計都挺寬敞的，前后排都不會頂頭抵膝蓋，三口之家使用寬寬敞敞的。
配置：買車的時候感覺車型多到看的眼花繚亂，但是我還是更中意比亞迪，起碼三電技術讓我值得信賴，用車也更安全放心，再來同價位的混動車型上，比亞迪的各項用料還是配置等，都是很良心的，整個車型對比下來的話，沒有讓我失望
動力：車子的速度很夠用，起步很利落，一個人開車和一車人上路都一樣有速度。
操控：
不得不說它的操控性好，中控大屏幕很多功能，操控簡單好上手，是一款很適合新手司機駕駛的車子，很好開而且特別好掌握方向盤和油門，操控性非常的好，走走停停游刃有余，經(jīng)過這么一段時間的相處我們現(xiàn)在配合的很默契，指向性也準確，剎車也好使。
油耗：新車剛用的緣故吧，所以油耗還有點高，希望保養(yǎng)以后能降一些。
舒適：平時開車通過一些比較顛簸的路段確實容易出現(xiàn)一種顛簸感蠻大的情況了，而且這個感覺不是我自己有的，我也是聽過蠻多車主反應的。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 保定
裸車價格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2359公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個駕齡8年的女司機了，等了好久才等到車，因為新能源車在內地非常多，通過在內地生活的經(jīng)驗來說，新疆終于有新能源車了，考量了很久，選擇了比亞迪，每天就上下班接送一下孩子，對我來說還是很不錯的，兩個孩子后排空間也比較夠用，很安靜，也很省，很適合家用，中間的pad讓我家孩子很是聽話，他們非常喜歡，可以聽喜歡的音樂，還可以看抖音，比在家抱手機放心多了，這個車還是很不錯的，所以如果家用的話還是值得推薦的，真心的
缺點：目前開了快一個多月了，上了一次高速，在高速上的胎噪和風噪有點大，不過也還好，放點音樂就能掩蓋很多，其他用車方面倒沒發(fā)現(xiàn)什么小問題，車子的車機系統(tǒng)還是很穩(wěn)定的.
外觀：外觀設計時尚大氣，前臉很有戰(zhàn)艦的氣勢，中網(wǎng)設計比較復雜，比較容易藏灰，尾燈采用黑化處理加透明燈罩的設計，晚上點亮的辨識度還是挺高的。尾部也采用溜背設計，不過從側面看感覺屁股太厚了，顯得整車尺寸沒有那么修長。
內飾：車子的內飾感覺是比較簡約大氣的類型，沒有太多花里胡哨的設計，屬于比較耐看的那種，不過內飾用料倒還可以，手感挺好的。
空間：家里人都沒有大胖子，空間對于我家庭完全夠用了，前后排都比較寬敞，后排中間沒有什么凸起，也方便坐人，儲物空間布局合理。后排座椅支持46比例放倒，這點我比較喜歡。
配置：價格其實不是很高的車子，我入手那會也是對比過蠻多車子了，在我的預算中以及需求對比還是覺得這款驅逐艦05合適我。
動力：一般來說動力與油耗是一對天然的矛盾體，但驅逐艦05卻將兩個矛盾體做到了統(tǒng)一，搭載的插混系統(tǒng)，使得它猶如一輛小鋼炮，起步加速響應快而有力，讓我體驗到駕駛的激情和樂趣。
操控：
所有操控都很靈敏和準確。駕駛輔助齊全，前后雷達，360度全景，行車過程語音控制各種功能。
油耗：能耗很滿意，比較低，油耗直接減半，電耗合理。在擁擠路段電力的經(jīng)濟性遠高于汽油。充電:慢充一般都選擇時間充足的時候，比如晚上充，影響不大�？斐湫枰粋�多小時，因為只是純電120KM的電力儲備，這個充電速度就顯得慢了。
舒適：轎車本身舒適度就有優(yōu)勢，很容易達到人車合一的境界。我個子比較高覺得這個車視線挺好的。座椅包裹性比較好，不會覺得開車時間長，腰酸背痛，這一點挺重要。音響一般。但可以支持點歌，不用裝u盤下載音樂這點挺好的。偶爾還可以打會游戲。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 莆田
裸車價格15.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還是比較滿意的車子比較漂亮開出去還是比較有面子的，最重要的還是這輛車的使用成本還是非常低的感覺平時都不怎么花錢的。
缺點：不滿意的話，就是車子等的太久了，因為我從首發(fā)那天就開始定了，結果等了兩個月左右才提到車子。時間真的是不短，而且車子也沒有什么優(yōu)惠的。
外觀：看到它的第一眼就被它前衛(wèi)的外觀所吸引，前臉格柵內部使用的飾條層次感十足，比較的精致，車頭車尾都用的是貫穿 式的車燈，而且還是led光源的，看起來很明亮，照射也更廣。
內飾：內飾的用料應該是比較厚道的，算是材質比較好的那一類型，我個人就很喜歡這種風格，設計比較偏向于穩(wěn)重、實用，是簡約的，車內整體的內飾看起來顏色搭配比較好，從配色到用料到做工還是很用心的，有時尚氣息。
空間：前后排空間在坐180的個子時也一點都不虛，后排三人也比較寬敞
配置：比亞迪這幾年非常的火爆，而且知名度比較高，最重要的是他有自己的技術，屬于我們中國人自己的技術，而且在國際上也是比較領先的所以好的東西又是我們國產(chǎn)的，我們是一定支持的感覺整體來說性價比比較高，因為外觀，顏值，技術都有了，而且使用成本又非常的低，所以感覺選擇這款車是比較不錯的。購車:順便說一下當時買車時候的情景因為看到比亞迪官方的宣傳，然后感覺當時就特別的心動，當時還是預售，然后去到店里，然后有車的照片看了一下呃，反正都知道不會誒，降價，所以就選擇了自己喜歡的顏色，配置定了一臺時間真的等的有點久的將近兩個月才提到現(xiàn)車，不過現(xiàn)在看來還是非常值得的，因為車子開起來真的是比較符合我的預期。
動力：發(fā)動機的排量小了一點，我是認為它的動力比較弱點的，結果也是證明了我的看法，起步的時候感覺不是特別快。
操控：
因為他是轎車，我當時沒買SUV的原因就是想要操控好一點，當時有一個緊急情況，在高速上超車的時候，大貨車別了我一下，然后我輕輕的打了一把方向盤，就躲過去了，當時我震驚了，這個車子一下就穩(wěn)住了！��！
油耗：能耗沒得說，我基本都是純電續(xù)航，跑了3000公里，加了一箱半的油，真的很省錢
舒適：很多方面都很不錯，空間、座椅、制冷、除異味等，都很滿意。減震一般，是最明顯的弱項了。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程489公里
綜合評分
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優(yōu)點：驅逐艦已經(jīng)提車50天了，總體來說就兩個詞概括，平順和省油，在市區(qū)開120尊貴續(xù)航和起步都沒有問題，平時上下班代步也很輕松，所以對于上班族來說，建議直接上120尊貴。對于油耗，我平時能充電就充電，所以都是EV模式，所以油耗還是挺省的，跑高速的話，也比燃油車能省點油，因為電機也會介入進行驅動。 總之，用車感受跟我的預期是一致的，外形年輕時尚，油耗低的省錢，很滿意的選擇��！希望有意向的年輕小伙伴可以去看看和試駕一下��！
缺點：胎噪稍微有點偏大，新車內飾味道不好聞，方向感覺有一點點虛位
外觀：高顏值的車子就是很受人歡迎，它的辨識度一眼就能愛上，車子好開也好看。
內飾：內飾設計感覺一般沒有什么特別之處，中控臺的超級大屏很好，顯示清晰還能下載很多App更重要的是他還會旋轉，挺好玩的，看視頻什么的比較方便，平時在車上等啥的也可以刷刷抖音消磨時間還支持語音交換系統(tǒng)開車時有事可以吩咐他操作，讓他接電話，打車開窗還是打開音樂，都可以科技智能
空間：后排平設計，后排人坐上比較舒服，在一個這個車身尺寸也大，后備箱空間也比較大
配置：總體性價比很好，主動式安全提醒功能，用車成本較低，推薦55或120頂配。
動力：車輛起步比較快，因為起步都是純電的模式，即使在混動情況下超車也沒有撒問題
操控：
方向盤轉動很圓潤，轉向精確對新人司機的快速上手十分有幫助，360的全息影像倒車都不怎么用看后視鏡了，直接一步到位入庫，防碰撞預警系統(tǒng)也是很贊的，最大限度避免了車子各種碰撞危機。
油耗：目前還沒有經(jīng)過冬天，續(xù)航也就是個85的樣子，經(jīng)過這個冬天再考驗一下車輛的純電續(xù)航情況
舒適：無論是城市蠕動還是高速飛奔，車內都比同級別油車安靜許多。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 安慶
裸車價格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：亮點還真不少，外觀光彩照人，油耗低，動力平順，是最突出的幾點。
缺點：這車最不滿意的一點就是車子的內飾設計比較簡單一點，沒有那種豪華感，應該是屬于那種耐看型的。
外觀：車頭設計很好看，漸變的，當初也是一眼就喜歡，還有車輪也特別個性
內飾：內飾里面設計的儀表盤和中控臺都挺不錯的，空調、音響等都有靠譜的質量。
空間：空間表現(xiàn)還不錯，坐進去腿部空間很寬裕，滿足一家五口乘坐。后備箱開口不是很大，但是進深很長，比較滿意的是它的座椅是支持放倒的，空間的靈活程度很高，放倒之后容量大了，就可以放置較長的物品。
配置：購車的時候分期購買的，收了其他的費用，整體來說還算可以，沒有太大的心理落差
動力：動力很好，對于我這種司機小白，動力是足夠用的，平時上下班開車，對動力沒什么要求
操控：
車子的操控性很高，操控簡單易上手，基本上沒什么難度，方向盤比較輕盈，開起來很輕松，車子的視線也很好，轉向基本沒有盲區(qū)。
油耗：目前我基本上是在市區(qū)里代步，市區(qū)的電耗是12個左右，還是在我接受的范圍內的，然后我住的地方和公司都是有充電樁的，充電還是很方便的
舒適：座椅的包裹性舒適度還是不錯的很軟，加上他的座椅是這種一體似的，就是坐的很舒服。
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購買時間2022年06月
購買地點福建 福州
裸車價格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程575公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、起步非常順滑，無需等待，直接起飛，快人一步，高速超車一點也不虛，輕松上1402、無躁，發(fā)動機聲音很小，哪怕在使用了HEV模式也是同樣的很小的噪聲，胎噪也比秦的要小很多，整體噪聲較小3、空間大小，前后排空間在坐180的個子時也一點都不虛，后排三人也比較寬敞
缺點：異味明顯，減震不夠細膩，很遺憾，舒適性方面有所欠缺。
外觀：外觀流水線比較完美，連貫式后尾燈很帥，前臉也比較好看，具有辨識性
內飾：內飾整體設計沒什么毛病，簡約大氣，兩塊液晶屏比較有科技感，出風口采用紅色飾條點綴，高配還有氛圍燈功能，中控臺也采用鏤空設計，可以放點下東西，車內門拉手也設計了一定的阻尼，杯架這些設置合理，油門踏板采用風琴式踏板，腳感很舒服。
空間：基本上車里的空間能夠利用充分，坐在里面也不會覺得緊湊，也沒有太多的裝飾占據(jù)空間，留給駕駛人的使用空間還是挺足的。
配置：沒有完美的車型，只有適合不適合的說法，買了它之后家庭出行確實方便了很多，滿足了購車需求。
動力：優(yōu)秀的出行級動力配置�；旌蟿恿�，起步效果非常之好。油電配合默契，非常平順，天衣無縫，相互切換幾乎沒有感知。
操控：
因為在市區(qū)行駛，基本上還是靠電機來驅動，感覺是安靜舒服的。方向盤轉向比較輕巧，在HEV模式下，車子的駕駛感受很平順，沒有任何的頓挫感。
油耗：每天下班回來就順手充電了，也不用再管它，
舒適：這個價位當然無法和豪車相提并論，但是純電開的靜音效果給我的印象尤為深刻，聽不到油車發(fā)動機的轟鳴聲，關上車窗就可以安安靜靜的開車，還有座椅的軟硬適中，車內不管是駕駛還是乘坐，我們一家人的評價都是舒服，這樣就足夠了
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