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驅(qū)逐艦05
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-12.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
驅(qū)逐艦05
官方指導(dǎo)價(jià):10.18-12.18萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
驅(qū)逐艦05
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-12.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方還是它的舒適度,因?yàn)樗淖蔚闹涡员容^強(qiáng)。
缺點(diǎn):后備廂的開口不大,明明后備廂能放的物品很多,就因?yàn)殚_口小就感覺不大氣了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚霸氣,整體看起來還是比較有檔次的設(shè)計(jì)風(fēng)格,回頭率很高,不過車漆的質(zhì)感就不是很好,當(dāng)時(shí)開了半個(gè)月以后就被石頭打掉了一塊漆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料比較厚道,選用的都是中上等的材質(zhì),摸起來手感很好。不過一些細(xì)節(jié)造型設(shè)計(jì)感覺稍微有些不太喜歡。
空間:空間方面,可以說完全夠用,作為一款家庭舊車,主要以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主,而且后排的地板幾乎接近重平,就連后排座椅的頭枕也是獨(dú)立的坐上去也很舒服,很貼心! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間應(yīng)用率極高,旋鈕擋的設(shè)計(jì)也提高了中控位置的空間后備廂容積:后備箱相比同等價(jià)位車型要大很多,而且最吸睛的就是后排座位可以放倒家人乘坐評(píng)價(jià):后排的空間也沒得說,中間地板幾乎接近純平,做三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠
配置:性價(jià)比還是挺好的,畢竟車子價(jià)格也不貴,代步使用也劃算
動(dòng)力:動(dòng)力平順 提速特別快 跑高速超車也毫無壓力!動(dòng)力超級(jí)充沛!
操控: 方向盤輕,剎車輕,按道理說混動(dòng)車車重應(yīng)該是很重的,但是開起來完全不會(huì)有笨重的感覺,車身短小所以操控感也不會(huì)差
油耗:開著空調(diào)出行,雖然出差,但還是市區(qū)里行駛的多,油耗的表現(xiàn)很符合我的預(yù)期。
舒適:座椅坐上去整個(gè)支撐性還是比較強(qiáng)的,坐椅跟腰背部也是比較貼合的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1396公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是車身外觀造型非常的帥氣,車身線條流暢飽滿,外觀一種轎跑的風(fēng)格,深入我我的心吶,而且這款車又是混動(dòng)型的,一般上班我都是純電模式下行駛的,而且也不費(fèi)油,一個(gè)星期下來花不了多少錢,簡直不要太省吶!而且車內(nèi)的配置也高,自適應(yīng)巡航,中控大屏,還有智能語音助手,真的非常的方便對(duì)于新手來說也很容易的操作。
缺點(diǎn):這輛車在我開車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有一些,看起來都科技感十足,各方面都用的比較順手,座椅真的挺舒服的,能早點(diǎn)開到,應(yīng)該是這個(gè)噪音問題吧,大面積的玻璃面板看起來從視覺上感覺很酷炫。
外觀:前臉部分的進(jìn)氣格柵很有層次感,比較有立體感,我身邊朋友都夸我這輛車非常好看,車身的線條真好看,牢牢的抓住了我的心,前臉的全體造型顯得動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:開車起來比較手感比較好,所用的材料都是非常好的材料,內(nèi)飾帶來了一定的運(yùn)動(dòng)氛圍,內(nèi)飾的配置也很豐富,音響效果很好,車機(jī)系統(tǒng)控制起來非常方便,儀表盤以及車內(nèi)的座椅基本上都是一些深色的色彩。
空間:網(wǎng)上對(duì)比尺寸時(shí),我就發(fā)現(xiàn)驅(qū)逐艦的參數(shù)在緊湊型轎車中算大的,軸距超過了兩千七毫米,我178的身高在后排感覺依然放松。
配置:車子的選擇沒毛病,綜合實(shí)力是不錯(cuò)的,就是沒現(xiàn)車,優(yōu)惠還很一般。
動(dòng)力:再有我是屬于佛系開車,基本感覺不出來有什么太大的抖動(dòng),動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是很好的,所以說實(shí)際的駕駛感受是真的很棒了,滿足使用就好,動(dòng)力表現(xiàn)比我想象中的要好很多,平常開著它跑在路上都可以感受到源源不斷的動(dòng)力。
操控: 方向盤力度輕盈,操控很輕松。操作上也十分簡單,走走停停,有自動(dòng)駐車,不需要管太多。
油耗:在一個(gè)合理的范圍之內(nèi),我覺著后期磨合一下會(huì)更好,能耗越低我越喜歡了,我是比較認(rèn)可它在能耗方面表現(xiàn),畢竟在我的預(yù)期范圍內(nèi),剛開始感覺能耗挺高,過了磨合期降了不少,反正現(xiàn)在不高。
舒適:首先車子的座椅挺舒適,軟硬適中,座椅軟硬適中,隔音效果部分是尤其值得說一說的,最起碼我天天開車上下班不覺得有多累,感覺它的減震是非常舒服的,坐起來不舒服,用著比較順手,他的視野也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我分享一下我的感受,百公里油耗3.8L,還有那無級(jí)變速換擋,沒有沖擊和頓挫感,非常絲滑,就好像開純電車一樣,最重要的是驅(qū)逐艦05的顏值,那星輝戰(zhàn)艦大燈和幾何點(diǎn)陣尾燈,在這看臉的時(shí)代,顏值可以看出一個(gè)人的審美,有顏值才有回頭率,整體來說我對(duì)驅(qū)逐艦是比較滿意的
缺點(diǎn):店里的優(yōu)惠力度很一般我就不說了,竟然還沒有現(xiàn)車,這叫我一個(gè)不開心,本來就對(duì)自己能開上車子的心情按耐不住了,沒想到還要等很久,開上以后還的對(duì)內(nèi)飾散味,新車的異味是太重了,不好好處理是不行的,開車時(shí)間久了都熏人。
外觀:外觀還是挺好看的 感覺比秦要更年輕時(shí)尚一點(diǎn)
內(nèi)飾:操作起來十分的明晰并且很方便,內(nèi)飾就是一慣的風(fēng)格,實(shí)用,細(xì)節(jié)處處理的都比較到位,大屏幕尺寸夠用,內(nèi)飾看上去還是挺舒服的,儀表盤以及車內(nèi)的座椅基本上都是一些色彩,車輛的整體的做工還是沒問題,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也可以。
空間:后排位置有一點(diǎn)緊湊,如果三個(gè)體型偏胖的成年人坐在一起可能會(huì)有一些擁擠。前排的空間夠大,后備箱的空間也挺大,大概是能裝兩個(gè)中英寸行李箱。車子的空間只能說夠用吧,雖然說平時(shí)就我一個(gè)人開著上下班, 但是后排的空間體驗(yàn)比較擁擠,搭載朋友的時(shí)候偶爾被他們抱怨一下空間。
配置:這款車性價(jià)比很不錯(cuò)了,車子配置高,外觀時(shí)尚,車內(nèi)輔助功能特別強(qiáng)比如像360全景影像,自適應(yīng)巡航,智能語音互動(dòng),手機(jī)NFC鑰匙簡直是方便操作,就這個(gè)價(jià)格對(duì)的起,而且又放心,比亞迪又是國產(chǎn)大牌相信后期的保養(yǎng)服務(wù)都做的非常不錯(cuò),值得信賴。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,起步容易,換擋平順,推背感強(qiáng);緵]有頓挫感,連續(xù)上坡路段動(dòng)力也絲毫不懈怠,動(dòng)力輸出源源不斷。等紅綠燈的時(shí)候,我總是第一個(gè)起步通過的。 總之動(dòng)力挺強(qiáng)勁,目前還沒有發(fā)現(xiàn)這輛車有什么動(dòng)力不足的地方。
操控: 車子的操控性比較好,主要體現(xiàn)在方向盤的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),沒有虛位,而且車子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn),沒有什么側(cè)傾的感覺。
油耗:充一次電,市區(qū)不開空調(diào)的情況下真能做到120km才切換混動(dòng)模式。而單純的混動(dòng)模式下,油耗也就是4L多。
舒適:最直觀的就是安靜,特別是上下班路上,沒有汽油機(jī)轟隆隆的聲音,紅綠燈路口停下也不存在怠速的抖動(dòng),感覺很舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):造型也好,年輕時(shí)尚,經(jīng)過媳婦的指導(dǎo)對(duì)車輛添加了一些可愛的裝飾,整個(gè)車子散發(fā)出一種穩(wěn)而時(shí)尚的感覺,駕駛體驗(yàn)非常良好,而性能真的是不錯(cuò),它的設(shè)計(jì)風(fēng)格上偏重于更加肌肉和運(yùn)動(dòng),喜歡坐著很寬敞的車子坐進(jìn)去帶給我的那種感受就很舒服,去看車的時(shí)候大家就都挺喜歡這款車的造型。
缺點(diǎn):中央過道這一塊的設(shè)計(jì)有些復(fù)雜,我覺得不需要這么多實(shí)體按鍵。
外觀:很有力量感,真的很好,讓人一看到這款車就感覺價(jià)格應(yīng)該會(huì)非常高,喜歡它流暢的側(cè)面曲線,真的太性感,不容易審美疲勞,像那些太過于花里胡哨就不耐看,外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為是非常成功的。
內(nèi)飾:懸浮式可旋轉(zhuǎn)大屏,邊框還很窄,很有科技感。用料扎實(shí),皮革包裹多,還有很多不同材質(zhì)。
空間:后排腿部空間可以,地板也接近平整。就是頭部空間有影響,我178的身高坐直來頭發(fā)差不多碰著車頂了。
配置:價(jià)格本身也不貴,還有免購置稅,加上用車省下來的錢,我覺得比普通汽油車劃算多了。更何況插電混動(dòng)在性能方面也有明顯優(yōu)勢(shì),真是太值了。
動(dòng)力:高速上超車動(dòng)力儲(chǔ)備一樣充足,市區(qū)就更不用說了。而且比汽油車的響應(yīng)要快很多,加速完全不會(huì)有延遲感。
操控: 車身不算大,轉(zhuǎn)向很靈活,有全景影像,停車也很方便。自適應(yīng)巡航跟車行駛很智能,車道保持在過彎時(shí)自動(dòng)修正方向也很自然。
油耗:4L多的油耗,還是我駕駛風(fēng)格比較激烈的情況下開出來的。用電的話更不用考慮用車成本,市區(qū)跑跑,我來回32km的上下班,3天充一次電綽綽有余。
舒適:底盤如果能用獨(dú)立后懸架就好了,走爛路平穩(wěn)性肯定會(huì)好一些,現(xiàn)在在平路上還好,但坑洼多車身的晃動(dòng)就有些控制不住。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程258公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):好開 好用 好省心! 女孩子不喜歡太多繁瑣的動(dòng)西 尤其是機(jī)械化的東西 ,總感覺太麻煩。但是05給我的感覺都不一樣大大的屏幕,比較清晰的360全景影像加上沒有變速箱的換擋結(jié)構(gòu),整體開起來感覺非常輕 流暢。
缺點(diǎn):這個(gè)車子最不滿意的一點(diǎn)就是新車的異味有點(diǎn)重吧!然后就是可能是我坐太多油車了習(xí)慣了覺得有點(diǎn)頭暈,慢慢適應(yīng)就好了,在還有一個(gè)就是剎車的踩的有點(diǎn)硬吧,多開開就好了,新車異味有點(diǎn)重。
外觀:顏值簡直就是一見鐘情,連輪子都有巧妙的設(shè)計(jì),精致高級(jí)的感覺就出來了,簡約又富有設(shè)計(jì)感的車跟他的顏值有很大的關(guān)系,這臺(tái)車外觀方面的設(shè)計(jì)在我們看來也是挺喜歡的,怎么看都是有氣勢(shì)的。
內(nèi)飾:車機(jī)系統(tǒng)偏慢,操作快了之后會(huì)有點(diǎn)反應(yīng)不過來,不知道是屏幕觸控還是系統(tǒng)運(yùn)行速度的原因。功能倒是挺多,聯(lián)網(wǎng)速度也快。
空間:空間這一塊的我挺滿意的,座椅又電動(dòng)調(diào)節(jié)又方便,家里五口人剛好坐下不會(huì)覺得擁擠,后排的空間還可以留出一拳頭的空間,空間絕對(duì)足夠的,像周末出去玩呀!后備箱也能裝下不少東西,放下兩個(gè)行李箱是沒問題的。
配置:車子的性價(jià)比感覺還是挺高的,該有的配置都有,價(jià)格也不算很貴,而且當(dāng)時(shí)我購買的時(shí)候,店里搞活動(dòng)還有一點(diǎn)優(yōu)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,驅(qū)逐艦動(dòng)力是真的快,特別是那種推背感, 一開始我不懂這個(gè)推背感, 開了這個(gè)車后才知道,這就是推背感這也太爽了吧,而且加速的時(shí)候好快,刷的一下就出去了,好喜歡這感覺!爬坡也是輕輕松松的就上去了不用太費(fèi)力。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向靈活比較靈敏,不會(huì)覺得笨重,操控感很強(qiáng),剎車特別靈敏,也有自動(dòng)剎車輔助功能,車內(nèi)的智能輔助功能特別的棒,而且還可以換模式,要是想要快感的話就可以開運(yùn)動(dòng)模式,看自己需求吧,車子的底盤穩(wěn)定性比較強(qiáng),路過一些坑坑洼洼的地方,坐在車上不會(huì)覺得有著明顯地晃晃蕩蕩。
油耗:高不高的還得自己去親身體驗(yàn)一把就知道了,加上我這開車路上,路面平坦,這輛車的能耗還是比較算低的了,當(dāng)然也期待更好的表現(xiàn),是經(jīng)過一次高速反饋都很好。
舒適:高速行駛整輛車的噪音的聲音比較大,也是這款車的一個(gè)設(shè)計(jì)問題或者是用料問題吧
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然還是省錢,尤其在油價(jià)這么高的時(shí)期,我即使是不充電一公里也就4毛不到,充電的話更是1毛左右,我身邊朋友都羨慕我。
缺點(diǎn):不滿意,就是這款車高速行駛的噪音的聲音比較大,我估計(jì)是隔音材料的問題
外觀:外觀比較喜歡,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候有很大一部原因就是因?yàn)橥庥^
內(nèi)飾:簡約風(fēng)格的設(shè)計(jì)我個(gè)人是比較喜歡的,座椅方面挺軟的,坐上去提舒服,智能輔助系統(tǒng)也十分方便
空間:乘坐空間沒問題,車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也很合理,用著很順手。只是后備箱偏小了點(diǎn),比較窄,東西多了不太好放。
配置:車子能有這樣的配置已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,得全部權(quán)衡利弊,適合自己的就是最好的,有著更靈活的轉(zhuǎn)向,出門在外不擔(dān)心,駕乘感和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感,還是很不錯(cuò)的,直接能夠關(guān)系到日常開銷的表現(xiàn),我個(gè)人覺得對(duì)我的生活以及他現(xiàn)在的表現(xiàn)來說滿意。
動(dòng)力:起步很猛,一下就沖出去了。加速過程中動(dòng)力也是十分順暢,不像汽油車還會(huì)有換擋時(shí)候短暫的動(dòng)力中段。
操控: 剎車各方面也非常靈敏,有輕盈感,順手好開且開起來很有感覺,輕松清晰的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),開著這個(gè)車都不會(huì)覺得很累,這輛車的新手上手好用,開起來很輕松,因?yàn)樗是比較容易掌控的,操控起來很簡單。
油耗:在電量充足的情況下,完全可以當(dāng)做一輛純電動(dòng)車來行駛,可以感受到速度快的動(dòng)感,而且一個(gè)星期充個(gè)一兩次基本夠用,一月下來不會(huì)花費(fèi)太多的錢,油耗的方面話,在不使用純電的模式基本上就是當(dāng)油車開了,虧電行駛,而且是市區(qū)內(nèi)行駛,4個(gè)油左右,我覺得還行吧,對(duì)這個(gè)油耗沒什么概念!
舒適:舒適性讓我覺得不好就是減震效果一般,遇到坑洼的路況有顛簸感,不是特別舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我喜歡開車,驅(qū)逐艦這車開起來的感覺是讓我最滿意的。以前沒接觸過新能源,第一次開的時(shí)候我最深的印象就是這套動(dòng)力系統(tǒng),響應(yīng)非?,動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn):作為一輛轎車來說,驅(qū)逐艦05后排空間還是小了一點(diǎn)點(diǎn)。車子的后排地面有凸起,坐三個(gè)人的話中間那個(gè)人會(huì)比較難受。每次帶朋友的時(shí)候,坐后排中間的人都會(huì)說腳有點(diǎn)無處安放。
外觀:驅(qū)逐艦外觀設(shè)計(jì)我挺滿意的,星輝戰(zhàn)艦大燈,幾何點(diǎn)陣尾燈,點(diǎn)陣無邊格柵,海洋律動(dòng)空間,挺炫酷,人靠衣裝,馬靠鞍,那何況是車呢,有顏值的車,開出去才有回頭率
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面采用了軟質(zhì)材質(zhì)的包裹,摸起來的話手感也比較舒服
空間:前后排空間使用起來沒啥問題,包括頭部空間都很寬敞
配置:我這個(gè)頂配,價(jià)格不貴,但配置上也不算太頂,座椅調(diào)節(jié)方向不多,輪轂尺寸也不算太大,還是讓我覺得有些遺憾的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲能證明它的實(shí)力,起步一點(diǎn)不拖拉,高速開車更隨意,速度很猛。
操控: 方向盤應(yīng)該是電動(dòng)助力吧,開著還是比較輕盈的,低速情況下 比較輕 中高速還是比較重的,方向盤還算是精準(zhǔn)的,虛位不算明顯。油門踏板比較靈敏。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn) 我在網(wǎng)上又看了很多說這款車的剎車表現(xiàn)比較差 然后自己試試確實(shí)是。聽很多網(wǎng)評(píng)說 它的輪胎太差了 可以換幾條性能好的輪胎,剎車表現(xiàn)就會(huì)更好點(diǎn)! 車道保持輔助系統(tǒng):自己試過了一次 只要打開在車道比較畫線比較清晰的就能識(shí)別出來。 在你偏離的情況下 可以自動(dòng)提醒你 在設(shè)置里面還可以調(diào)節(jié)給你糾正偏離的車道。在拍壓線的時(shí)候開啟這個(gè)功能特別的使用。
油耗:油耗值不高,我一個(gè)月充一次油就夠用了,我個(gè)人覺得算是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車。
舒適:噪音小,隔音效果好,上下班路上關(guān)著車窗,感覺真是太安靜了。即使到了高速上,車內(nèi)正常聊天也沒啥影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買這輛車對(duì)我而言是最好的選擇,現(xiàn)在變成了我專屬的車子,指哪打哪,精準(zhǔn)性非常高,這款車也是非常高端大氣上檔次,配置豐富,空間也很實(shí)用,智能科技的功能也夠用的,用車需求也是挺大的。
缺點(diǎn):底盤懸架太軟,過彎的時(shí)候側(cè)傾偏大,沒那么靈活,開快一些感受更明顯。
外觀:造型大氣的車身,讓人眼前一亮,不知道是我一個(gè)人感覺還是大家都這么感覺,整個(gè)車頭給人的感覺就非常有精神,外形非常炫酷,人生的第一部車可以用完美來形容了,真的很優(yōu)雅很個(gè)性。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)很大方,用料材質(zhì)很厚道,不像卡羅拉那么多塑料。不過如果能換一塊更大尺寸的全液晶儀表,效果肯定會(huì)更好。
空間:空間穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),整體感受還是超級(jí)nice的,現(xiàn)在座椅的設(shè)計(jì)都是符合人體工學(xué)的,我感覺是最適合我們自己的,身尺寸在同級(jí)別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩,開起來還是挺舒服的,后排位置做著也很舒服,空間還可以,屬于比較能裝。
配置:總體來講的話,對(duì)于這款車的一個(gè)性價(jià)比還是很滿意的,覺得挺不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力很充足,深踩油門就可以跑出去很遠(yuǎn),試駕的時(shí)候就感覺到這輛車的動(dòng)力充足了,開起來車身也很穩(wěn)定,給我的安全感極強(qiáng)。
操控: 連續(xù)彎道,轉(zhuǎn)向模糊就體現(xiàn)的很明顯了,而且車身的響應(yīng)慢半拍,有點(diǎn)跟不上的感覺。
油耗:這款車型有三種駕駛模式,我出差的時(shí)候,用的是一般經(jīng)濟(jì)模式是,電沒了再用油,而且充電十分快,閃電快充搭載17kw直流充電口,充電只要1小時(shí),在城內(nèi)或者短途跑的話用純電模式,電耗用不了多少,還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,開起來非常有快感,這里看自己需求。
舒適:車子的舒適型挺不錯(cuò)的,車子駕駛起來很平穩(wěn),基本上沒有什么顛簸的感覺,而且車子的音響音質(zhì)也不錯(cuò),平時(shí)聽歌很有感覺。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程529公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的操控性是我比較滿意的,真的讓我很驚喜。開車的時(shí)候輕松又舒服,省心省力。還有就是這輛車的配置也是十分齊全,車子也省油,畢竟剛出來工作不久,負(fù)擔(dān)不起太高的油耗。
缺點(diǎn):會(huì)覺得視野蠻好的,在某些方面還是有需要提升的地方,還有就是這段時(shí)間油耗,我認(rèn)為這臺(tái)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì),內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡約,這倒不是問題,總體都很滿意。
外觀:車身的線條真好看,前臉看著挺霸氣的辨識(shí)度挺高,比那種普通大燈要亮很多,深深地活在我的心里,被大多數(shù)人所喜愛不是沒有理由的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去有種說不出來的氣場(chǎng),設(shè)計(jì)非常的協(xié)調(diào),一點(diǎn)都沒有突兀的成分,非常的耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約,顏色給人的感覺清清爽爽的,座椅的顏色是白色但是是皮質(zhì)的也可能會(huì)容易臟可以買個(gè)座椅套,這樣臟的時(shí)候比較打理,中控大屏的設(shè)計(jì)令我很滿意,在上面看個(gè)電視或者打游戲的華非常方便而且清晰度也很高,看久了眼睛也不會(huì)覺得難受就是很舒服啦!
空間:尺寸大,比我朋友的卡羅拉寬敞多了。而且地板還平,整個(gè)車內(nèi)空間感強(qiáng)。后備箱也不小,進(jìn)深足,靠輪拱的地方還能放些小背包什么的。
配置:感覺性價(jià)比還好吧,日常使用的時(shí)候沒啥問題,也沒出過啥小毛病
動(dòng)力:總之這套總成屬于比較省心的搭配,動(dòng)力夠用,哈哈,體驗(yàn)駕駛的快樂,一開始沒有想過給媳婦選多大動(dòng)力的,絕不拖泥帶水,整體的動(dòng)力輸出是很平穩(wěn)的,坐滿人的時(shí)候動(dòng)力提速也很快,時(shí)刻都能提供一個(gè)很穩(wěn)健的動(dòng)力輸出。
操控: 雖然看上去,驅(qū)逐艦好像挺運(yùn)動(dòng)的,但實(shí)際開起來不是這樣,只是一輛普普通通的家用車,沒什么駕駛樂趣。
油耗:充滿電市區(qū)我能跑到120km,真是超出了我預(yù)期。饋電狀態(tài)下油耗也才4L多點(diǎn),比豐田雙擎更省油。
舒適:車子稍微有一點(diǎn)胎噪聲,但這些都是不可避免的,幾乎每一輛車都會(huì)有一點(diǎn)胎噪聲。不過我通常是放一點(diǎn)音樂就把噪聲蓋過了。車的座椅做的確實(shí)舒適,摸起來就感覺很柔軟。坐上去感覺非常的好,就像是坐在大沙發(fā)里面的那種感覺,但又有足夠的承托感。車子座套是采用真皮材質(zhì),摸起來很有質(zhì)感。進(jìn)一步提升了座椅舒適性。同時(shí)懸架對(duì)于顛簸路面的過濾效果很明顯,架乘體驗(yàn)比較舒適。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很強(qiáng),我朋友開的思域,一開始還不信我這車能比他那車提速更快,但試過我這車以后也只能心服口服。
缺點(diǎn):當(dāng)然人無完人車無完車,沒啥不滿意的,這個(gè)各個(gè)方面都蠻符合我的要求的,他的表現(xiàn)非常好,什么樣的價(jià)位它其實(shí)都有自己的小缺點(diǎn),買車回來就接送小朋友,也不敢讓他坐我的新車,新車所以車子還是有異味,我想要的都挺好的,別的也不怎么重要了。
外觀:顏值設(shè)計(jì)的挺有自己的個(gè)性,大燈犀利和后尾還呼應(yīng),腰身漆面有光澤度,勾勒的全車都很顯時(shí)尚。
內(nèi)飾:顏色深淺搭配,很有質(zhì)感。用料也很豐富,軟包很多。DiLink除了能導(dǎo)航、聽歌、看視頻、聽電臺(tái),要啥有啥,娛樂功能很強(qiáng)大
空間:都不乏空間感,乘坐空間寬大舒適,但是在主駕駛位活動(dòng)性還是非常的寬松的,這輛車的空間表現(xiàn)還是挺出色的,這款車的空間也是我最喜歡的類型,什么樣的身材都可以輕松駕馭,其他人坐起來沒有太大壓力,車?yán)锏姆艝|西地方都是非常隱蔽的。
配置:雖然有不足,但整體表現(xiàn)都能讓我滿意,價(jià)格也合理,再讓我選一次我肯定還選這車。
動(dòng)力:對(duì)我來說這樣的動(dòng)力配置已經(jīng)很不錯(cuò)了,在日常駕駛中完全夠用,多少有時(shí)候著急了超個(gè)車啥的吧,平順性足夠優(yōu)秀,車子在高速上面的表現(xiàn)真的是有驚艷到我,尤其是在高速時(shí),開車的時(shí)候挺穩(wěn)的。
操控: 電子輔助比較多,車子駕馭起來很有安全感,底盤的穩(wěn)定助力出行無壓力。
油耗:在能耗方面也是挺好的,能耗方面我挺看重的,平時(shí)都開的很小心,比較的省錢,這點(diǎn)真的是要給它一個(gè)贊,完全在我可以接受的范圍內(nèi),開挺久說是個(gè)不錯(cuò)的選擇,綜合能耗在家庭轎車?yán)锩嫠闶呛懿诲e(cuò)的了吧。
舒適:噪音這款車處理的還是比較可以的,但是后排座椅比較短感覺,坐上去不是太舒服。 還有就是十幾萬的車用的懸架還是扭力梁懸架。舒適性不是太高☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)是比較好的設(shè)計(jì) 后排夏天很照顧后排了
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