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驅(qū)逐艦05
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-12.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
驅(qū)逐艦05
官方指導(dǎo)價(jià):10.18-12.18萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
驅(qū)逐艦05
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-12.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和舒適性都挺不錯(cuò)的,認(rèn)識(shí)的人都說我的車外觀好看,大屁股一看就很能裝東西。懸架和隔音都處理的很好,搭配出色的座椅人機(jī)工程學(xué),舒適度很高。
缺點(diǎn):方向盤對(duì)我來說調(diào)的稍微有點(diǎn)重了,內(nèi)飾的做工也不夠精致,買車就是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程,車內(nèi)就沒有什么味道。
外觀:比亞迪有非常成熟的設(shè)計(jì),前臉看起來真的很霸氣,線條也比較柔和。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很好的,做工比較細(xì)膩,材質(zhì)也沒有縮水,對(duì)于我而言還是很優(yōu)秀的車子了,這個(gè)雖然不是很喜歡的,但是相比較黑色的平平無奇,這個(gè)在那個(gè)基礎(chǔ)上多了一種動(dòng)感的感覺,看上去很舒服
空間:空間的設(shè)計(jì)感很強(qiáng),儲(chǔ)物空間也很多,這些都增加了這車的實(shí)用性,活動(dòng)空間也很大
配置:畢竟十幾萬的車子一點(diǎn)折扣沒有,不過油耗很經(jīng)濟(jì),這點(diǎn)上性價(jià)比還行。
動(dòng)力:油門很輕,踩起來比較舒服。動(dòng)力我沒什么概念,感覺高速上也很輕松,應(yīng)該是完全夠用的。
操控: 操作簡(jiǎn)單,有L2級(jí)智能駕駛輔助,巡航非常輕松。轉(zhuǎn)向力度輕,高速上又會(huì)逐漸增重,手感非常自然。
油耗:油電混動(dòng),滿電能開三天,開完了也沒有續(xù)航焦慮,十分省錢。
舒適:對(duì)噪音控制得很到位,乘坐在車內(nèi)沒有過多噪音的干擾,安靜的乘坐環(huán)境讓我感覺很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):驅(qū)逐艦擁有更經(jīng)濟(jì)的用車成本和更穩(wěn)定的品質(zhì),同時(shí),我覺得這款車的顏值也很高。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)排量對(duì)我來說有點(diǎn)小,本來剛開始看車是想買2.0T的,但奈何就是被驅(qū)逐艦的外觀給吸引住了,開了一圈下來,好像動(dòng)力也還行,所以湊活使用了。
外觀:外觀帥氣,我就喜歡帥帥的,酷酷的,從頭到尾都是我滿意的樣子。
內(nèi)飾:大屏幕效果還行,還挺有科技感的。就是外界光照很強(qiáng)的時(shí)候,反光也比較明顯。
空間:平時(shí)都是我一個(gè)人上下班開,駕駛空間寬闊,儲(chǔ)物空間也只是放放文件,很夠用。
配置:后期用車成本低,維修保養(yǎng)價(jià)格也不高,帶有很多車輛輔助駕駛功能,總體性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:滿電時(shí)動(dòng)力最強(qiáng),加速響應(yīng)又快,市區(qū)行駛那種隨心所欲的感覺很棒。饋電狀態(tài)下就和豐田雙擎差不多,比一般1.5T還是要強(qiáng)一些的。
操控: 懸架支撐性可以,在快速并線也很輕松,轉(zhuǎn)向也特別準(zhǔn)確。
油耗:如果電池電量充足的話發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)在中低速階段頻繁地介入,所以市區(qū)行駛時(shí)大多都是電動(dòng)機(jī)在工作,這對(duì)于很多城市代步的車主來說就很友好了,完全不用擔(dān)心它會(huì)產(chǎn)生多么高的油耗,畢竟充電要便宜的多,現(xiàn)在它的平均油耗就在5個(gè)左右,表顯電耗是14.3kwh100km。
舒適:可能是底盤設(shè)計(jì)的關(guān)系,就感覺減震稍微有些硬。走平路很好,如果是過減速帶控制不好車速,就有點(diǎn)顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于轎車款來講,空間大!179身高坐進(jìn)去都?舒服,感覺買挺值。觀還是帥?,全家人都很喜歡!
缺點(diǎn):我覺得這款車的內(nèi)部空間沒有太大優(yōu)勢(shì),和同檔次相比還是有一定差距的。
外觀:顏值是比較高的一臺(tái)車了,整體看起來的話也是比較酷的,質(zhì)感不錯(cuò)的一臺(tái)車,線條的很好,具有一定的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)確實(shí)迎合了大眾的審美,車內(nèi)的配色和用料都很出色。
空間:整臺(tái)車的空間還是可以的,自己家用完全夠用了
配置:我覺得這輛車還是買的挺值的,而且維修保養(yǎng)也便宜,最重要的是外頭也好看,舒適性也高。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很好的,反應(yīng)速度很快,相比較油車還是很強(qiáng)的
操控: 因?yàn)楦鞣N輔助配置很多,所以操控也很便捷。比如高速的時(shí)候用全速自適應(yīng)巡航,自動(dòng)跟車,加速減速,方便。
油耗:使用成本的話還是非常低的,要比純?nèi)加蛙嚭煤芏,這款車的話有一定的續(xù)航能力100多公里,日常代步使用足夠了。
舒適:車子內(nèi)部的配置非常高,而且座椅坐上去還挺舒服的,軟硬度適中,前排會(huì)有著非常明顯的包裹感,可就是這臺(tái)車的隔音能力不怎么樣,不管車速高低與否噪音影響都挺大的,還有它的減震也比較硬,好在我們大多都是城區(qū)用車,路況不會(huì)差到哪里去,如果過連續(xù)減速帶的話車身的晃動(dòng)感確實(shí)明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是經(jīng)濟(jì)性,我之前開的是吉利的博越,1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)。平時(shí)在市區(qū)里面跑,油耗達(dá)到9~10個(gè)。因?yàn)槲移綍r(shí)的用車情況就是我一個(gè)人上下班用的比較多一點(diǎn)。當(dāng)時(shí)最先考慮的是宋plus dmi這款車,畢竟SUV的空間啊,包括視野還是更好一點(diǎn)的。年前就開始關(guān)注了,原來的價(jià)格還是沒有上漲之前的價(jià)格。一時(shí)猶豫年前沒有預(yù)定,過完年之后那款車漲價(jià)了,所以說還是考慮一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。后來關(guān)注到驅(qū)逐艦的上市,畢竟驅(qū)逐艦這款車,4米78的車長加上2米718的軸距?臻g來說的話并不算小,也算是正常的緊湊型轎車尺寸。雖然沒有SUV的空間更大更高一點(diǎn),但是一個(gè)人用的話也完全足夠了。最關(guān)鍵的是現(xiàn)在的油價(jià)上漲非常厲害,一天一個(gè)價(jià)格,轎車還是要比SUV要省油的。所以也是抓著了先機(jī),趁著驅(qū)逐艦剛剛上市,第一批預(yù)定。提車時(shí)間等了有不到一個(gè)月,相比比亞迪的其他車型來說,等車時(shí)間還是沒有那么久的。當(dāng)然之前也關(guān)注了比亞迪的秦plus dmi,不過我是真心不喜歡秦的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。試駕了一下,秦的儀表盤不僅小,而且還是內(nèi)嵌式的,陽光大的時(shí)候會(huì)反光特別嚴(yán)重。而且秦的座椅坐的感覺沒有那么舒適,整體比較短一點(diǎn)。但是看到了驅(qū)逐艦的內(nèi)飾之后,我是非常的喜歡。尤其儀表臺(tái)這一塊采用的是高亮子灰的配色,我覺得內(nèi)飾確實(shí)做了一個(gè)升級(jí),我非常喜歡。還有外觀這一塊的話,相較于秦的傳統(tǒng)式進(jìn)氣格柵,驅(qū)逐艦無邊框的設(shè)計(jì)也算是打破了傳統(tǒng),更加的前衛(wèi)一點(diǎn)。整體來說還是挺符合我的審美。
缺點(diǎn):底盤有點(diǎn)偏硬,行駛中速度快了胎噪和風(fēng)噪聲有點(diǎn)大,車機(jī)流量不夠用刷刷抖音,看看電視就限流了。
外觀:外觀最喜歡前后大燈,非常有科技感,led燈也很亮。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方,懸浮式的屏幕設(shè)計(jì),整體非常清爽。只是全液晶屏幕尺寸有點(diǎn)小,看著不太給力,如果能大一些,再融入導(dǎo)航等地圖顯示就更高科技了。
空間:畢竟只是一輛五座車,前排坐起來都很舒服,但后排空間沒有太大優(yōu)勢(shì)。
配置:驅(qū)逐艦05這臺(tái)車性價(jià)比還挺高的,主要是續(xù)航長,油耗低,全速自適應(yīng)巡航這些配置也都有了,物超所值。
動(dòng)力:自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出本身就以平順性為主,再加上電動(dòng)機(jī)的輔助使得這輛車所帶來的動(dòng)力感受更接近純電動(dòng)車,尤其是起步提速階段能明顯的感覺到它的動(dòng)力響應(yīng)非?欤兊莱嚩己茌p松,也讓人很有信心。
操控: 配置對(duì)于這個(gè)價(jià)位真的香,轉(zhuǎn)向的時(shí)候的整體感覺是不輸油車的,而且比油車更加的輕盈,指向性調(diào)校的還是很不錯(cuò)的,當(dāng)然平時(shí)駕駛過程中還是很舒服的,并且輔助功能也給的很多,就喜歡這種超控起來很舒服而且不輸油車的車。能耗
油耗:油耗很低4個(gè)的樣子,高速還沒上過,最起碼市區(qū)比傳統(tǒng)燃油車省太多了
舒適:車子穩(wěn)定性很好,走顛簸路段,路面的震動(dòng)性小,再加上座椅很軟,包裹性很好,腰部的填充物比較飽滿,很貼合我們的腰部,所以坐起來很舒服,減輕了我們駕乘疲勞感。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意車子的均衡性能,空間滿足了我們一家三口的城市出行,比之前的老車晶銳要大出太多了
缺點(diǎn):設(shè)計(jì)非常明智,在解決我的通勤方面幾乎沒有什么不滿,價(jià)格上折扣不大,性價(jià)比不是很高。
外觀:外觀看起來不難看,線條依然流暢,整體外觀不沉悶,還可以接受。
內(nèi)飾:兩塊大屏,顯示效果細(xì)膩,中控屏屏占比很高,看著很有檔次。用料豐富,搭配了金屬面板和皮革包裹,挺有檔次。
空間:整體的空間感非常好,沒有那種空間狹小的壓抑局促感,內(nèi)部空間分布也很均勻,后備箱的容積也不小,挺深的,就是儲(chǔ)物空間比較少。
配置:這個(gè)價(jià)格我覺得驅(qū)逐艦這款車的性價(jià)比非常高,而且有一定的續(xù)航里程,平常代步開開真的不要太實(shí)惠了。
動(dòng)力:我發(fā)現(xiàn)耗電車的動(dòng)力都比較給力,驅(qū)逐艦的起步和超車很明顯動(dòng)力十足,新能源車子能有這樣的性能就挺意外的,開起來很爽。滿載的時(shí)候這個(gè)車子的動(dòng)力也沒有不足的表現(xiàn),動(dòng)力十分的澎湃。
操控: 轉(zhuǎn)向很清晰,過彎給我的自信心很足,即使是純電行駛下,剎車也很線性,這點(diǎn)我很滿意。
油耗:這款車的能耗個(gè)人感覺還是比較低的,基本上比油車的話能省不少的錢,而且這款車不論是堵車還是不堵車的情況,比其他車算下來的話還是非常低的。另外就是這款車畢竟是比較符合時(shí)代的潮流的,所以對(duì)于這款車的能耗我是比較滿意
舒適:座椅做了打孔處理,做起來透氣,坐墊長度適中,長久坐著不難受
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程665公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體體驗(yàn)很好,顏值符合我的內(nèi)心,我想我對(duì)這輛車的空間相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn):目前不滿意的就是方向盤調(diào)節(jié)的幅度不大,能再往上提一下就比較好了,因?yàn)橥缺容^粗。
外觀:灰色的車漆給車身外觀帶來一絲絲科技感,和大輪轂搭配在一起整個(gè)車身很有運(yùn)動(dòng)感,但是尾燈的設(shè)計(jì)我覺得有點(diǎn)單調(diào)和乏味
內(nèi)飾:從工藝和材料上我們可以看出誠意十足,方向盤和儀表盤的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)。
空間:驅(qū)逐艦的空間表現(xiàn)還是很出色的,腿部空間很充足,而且后排空間也很大,中間的儲(chǔ)物空間也很實(shí)用,平時(shí)放錢包手機(jī)飲料什么得都綽綽有余。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò)!這個(gè)價(jià)格的車!在用了之后比我想象中要好!主要油價(jià)可以說是一路飆升,用車成本也增加了不少,所以說新能源是不錯(cuò)的選擇,車子的性價(jià)比還是很高的。有顏值,更有實(shí)力,比亞迪的DMI混動(dòng)技術(shù)也是相當(dāng)成熟的,整體的表現(xiàn)確實(shí)很滿意!
動(dòng)力:動(dòng)力我自己開著的話很不錯(cuò),比起我上一臺(tái)燃油車的加速快了很多,等紅綠燈的時(shí)候踩一腳出去就有六七十碼了。
操控: 剎車真的偏軟 可能是制動(dòng)能量回收導(dǎo)致的 但一直開的市區(qū) 還好
油耗:我平時(shí)也就是城市市區(qū)里面開著代步,所以油耗也就高大5個(gè)油左右,這樣子的油耗水平對(duì)于我養(yǎng)護(hù)它的成本沒啥壓力了
舒適:我的驅(qū)逐艦05乘坐的感覺很不錯(cuò),座椅柔軟度很好,長時(shí)間開的話,我的屁股也不感覺勞累,整體座椅的打孔座椅檔次很高的,并且后排也帶空調(diào)出風(fēng)口,制冷效果也不錯(cuò),并且冷空調(diào)的能耗也能低。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的還是驅(qū)逐艦05的外觀了,整車的流線性很好,側(cè)面看過去很有運(yùn)動(dòng)感。前后呼應(yīng)的一體式貫穿車燈,還是熏黑的燈罩很有未來感,看著就很協(xié)調(diào)。個(gè)人還是很喜歡的。
缺點(diǎn):我不滿意的是價(jià)格略高,優(yōu)惠幅度沒有,提車需要很長時(shí)間。
外觀:驅(qū)逐艦的設(shè)計(jì)還挺時(shí)尚的,但是又不是特別的花里胡哨,就低調(diào)的那種時(shí)尚感,車型也很好看,還有天窗,辨識(shí)度很不錯(cuò),車群中還挺顯眼,我很喜歡它的新潮的外觀。
內(nèi)飾:中控的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格是我最喜歡的,超大屏幕還有氛圍燈光秀,一進(jìn)去車輛每天的心情都不一樣,很開心,中控還有門把手都有軟包加持,手感很舒適。
空間:環(huán)境非常舒適,開車時(shí),坐進(jìn)去很舒服,前后座的距離也不小。
配置:這個(gè)價(jià)位的混動(dòng)車,性價(jià)比非常高,后期保養(yǎng)成本也低,上下班開只需要用電,平均每公里不到一毛錢,出遠(yuǎn)門又可以用油,很全面,兩種出行方式都可以照顧到
動(dòng)力:動(dòng)力非常的棒,這款車起步的話非常的給力,一腳油門兒踩下去肯定是第一個(gè)跑出去的車,而且這款車也有明顯的推背感,基本上在市區(qū)跑的話,動(dòng)力上是沒有問題的。前兩天去高速上跑了一圈兒,個(gè)人感覺這款車在超車的時(shí)候還是非常給力的,然后動(dòng)力輸出也是源源不斷,沒有卡頓的情況
操控: 操控方面一般,指向這一塊我感覺不是特別精準(zhǔn),不過方向盤轉(zhuǎn)起來還是很輕便的。
油耗:油耗是真的低 尤其是這玩意日常開車還可以純電開
舒適:車子的舒適性還不錯(cuò),要空間有空間,座椅也挺軟的,乘坐起來不僵硬,唯獨(dú)這車的隔音不怎么樣,胎噪聲比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗很低 功能很全面 開的還是很安心的
缺點(diǎn):我購買的頂配,但是后備箱也沒有配置電動(dòng)后備箱,提重物的時(shí)候,這多少有點(diǎn)影響使用的便利性。
外觀:我非常喜歡驅(qū)逐艦的樣子,大燈造型獨(dú)特犀利,為霸氣的前臉畫龍點(diǎn)睛。
內(nèi)飾:中控臺(tái)做的雙色縫線,大面積搪塑軟質(zhì)包裹給人感覺用料就很足
空間:A+級(jí)緊湊型轎車,但是空間上還型,對(duì)我來說完全夠用,主副駕座位夠大,后排空間其實(shí)也還好,178cm坐在后排絲毫不會(huì)擁擠。
配置:我對(duì)它在這方面的表現(xiàn)非常滿意,但價(jià)格上折扣不大,性價(jià)比不是很高。
動(dòng)力:它的動(dòng)力水平我覺得還不錯(cuò),開起來感覺比較輕快。平時(shí)如果是達(dá)到經(jīng)濟(jì)車速以后,發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)及時(shí)的介入。等紅燈時(shí)一旦變燈,往往我都是第一個(gè)先起步的,車速提升也比較快,這主要是歸功于它這臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的電機(jī)。
操控: 車子非常好上手,剎車的腳感比較給力,就是每一段都有不同的剎車感受,而油門方面的話相對(duì)一輕盈一些,哪怕是加速也不會(huì)覺得吃力。
油耗:它的用電情況還是比較樂觀的,基本上四五天充一次,對(duì)我來說還挺省的。
舒適:驅(qū)逐艦的舒適性整體還能過得去,有一點(diǎn)要吐槽的地方就是座椅坐著不太舒服,坐著的坐姿有點(diǎn)僵硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2237公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用車的過程還是比較滿意的,首先這款車的外觀非常好看,而且非常時(shí)尚,個(gè)人感覺算是同級(jí)別里比較好看的設(shè)計(jì)了。另外就是這款車的動(dòng)力非常的好,一腳油門踩下去,響應(yīng)的非?,推背感十足。而且這款車的能耗也比較低,對(duì)于我這個(gè)工薪階層來說的話,還是能省不少的錢
缺點(diǎn):內(nèi)飾太白了 等車周期太長了太久了
外觀:驅(qū)逐艦長得漂亮,感覺很舒服,因?yàn)橥庥^因素,所以選擇驅(qū)逐艦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很合理,中控按鈕設(shè)計(jì)的都很合理,讓人看上去一眼就看得明白,不會(huì)很復(fù)雜的那種。
空間:本人175cm前面位置調(diào)到正常位置,后排還有兩拳多的距離,而且中間地臺(tái)隆起不算高,中間坐一個(gè)人絲毫不會(huì)占兩邊乘客的空間
配置:性價(jià)比不錯(cuò),價(jià)格親民配置足,該有的都有,對(duì)比其他品牌我覺得算很良心了。
動(dòng)力:加速快,油門隨踩隨到,190多匹馬力可不是鬧著玩的
操控: 油門輕輕一踩就速度很快,剛開始沒有適應(yīng)。最重要的還是它的DM-i系統(tǒng)。先說這套系統(tǒng)在驅(qū)逐艦上的動(dòng)態(tài)感受。你會(huì)感覺你開的是一臺(tái)大排量自吸車,不會(huì)有很突兀的電機(jī)發(fā)力感,燃油機(jī)介入也十分輕柔,要不是仔細(xì)聽,你根本就不知道什么時(shí)候燃油機(jī)介入了的。
油耗:目前車子的油耗是4個(gè)左右,我剛加第二箱油,純市區(qū)行駛油耗水平對(duì)于之前開的燃油車來說很驚喜了
舒適:以前總聽說國產(chǎn)車差什么的,但是自己買了之后開了一段時(shí)間感覺真的很好,剛提車那幾天都沒怎么聞到臭味,座椅也很舒服,軟硬適中,開車的時(shí)候坐著不累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意當(dāng)然就是車子本身了,因?yàn)檫@是我自己的第一輛代步車,真正的屬于自己,以后上下班都有一個(gè)靠譜的伙伴陪伴我了
缺點(diǎn):主要是在整個(gè)駕駛過程中偶爾會(huì)有一點(diǎn)顛簸的感覺,不是特別好。
外觀:我感覺05應(yīng)該是借鑒了一些跑車的設(shè)計(jì)靈感,車子雖說是家用轎車,但是看起來有一些低趴的感覺,前面部分設(shè)計(jì)的很有家族感,就連很多車型不太關(guān)注的尾部,這臺(tái)車也設(shè)計(jì)很有層次感。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾用料比較扎實(shí),中控臺(tái)以及門板檔周圍都使用了大面積的軟性材質(zhì)覆蓋,并用紅色和白色雙色縫線處理,使得車內(nèi)的檔次感很足。
空間:前排座椅的空間還不錯(cuò),坐到車?yán)镆院蟾杏X不算擁擠,頭部空間和腿部空間都比較大。第二排座椅日常乘坐也問題不大,但頭部空間略顯局促。行李廂里面的空間比較規(guī)整,平時(shí)拉一些大件也比較容易。
配置:電車的使用成本肯定是比汽油車來的劃算的 比亞迪國貨之光yyds
動(dòng)力:動(dòng)力總成是電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)組合在一起的,城市里面低速行駛的時(shí)候電機(jī)發(fā)力,行駛的很平順
操控: 操控很簡(jiǎn)單,完全沒有笨重的感覺,方向盤指哪打哪,也很精準(zhǔn),360全景影像很實(shí)用,前排還可以無鑰匙進(jìn)入,非常的高級(jí),主副座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié),平時(shí)調(diào)整座椅再也不用動(dòng)手了,非常的省力,而且這款車還有好幾種駕駛模式,自己每種模式都試過,感覺運(yùn)動(dòng)模式下開起來非常帶勁,速度感相當(dāng)強(qiáng)烈。
油耗:混動(dòng)車在能耗方面也是非常有優(yōu)勢(shì)的,純電的情況下,應(yīng)用電的話非常便宜,燃油的情況下,價(jià)格也不是特別高,像是我現(xiàn)在的用車情況,一個(gè)月一箱油真的是綽綽有余了。
舒適:座椅設(shè)計(jì)的比較貼合人體,而且柔軟適中,整天駕駛下來腰部也沒有太過酸累的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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