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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:感受這款車的動(dòng)力還行吧,不是特別好也不是特別差的。我用來代步覺得挺合適的,我也不喜歡開的猛的,開起來挺順的,所以蠻適合我的,整車操作還是挺好的,容易操作,容易上手。車子本來就挺小巧的,不會(huì)覺得很笨重。我開起來不會(huì)覺得累,很安全。但是感受上舒適性這方面還是做的不是很到位。第一方面就是噪音問題,開起來就會(huì)有點(diǎn)困擾,早上聽到這種聲音挺煩躁的。第二方面就是減震度不夠,開到一點(diǎn)不是特別平的路就會(huì)有明顯的顛簸感,還是希望這兩方面可以做的更好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車的駕駛感受上來看,動(dòng)力方面起步反應(yīng)迅速,提速也快,在紅綠燈路口的時(shí)候,一到綠燈我一踩油門,基本上都是我的車子先出去的,這種感覺對(duì)于我們男司機(jī)來說是真的爽,混合動(dòng)力真的挺不錯(cuò)的,給到的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。再就是這款車子好操控,提車后開了三天,我就基本熟悉車內(nèi)的各個(gè)按鍵了,操控起來順手,它的方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車子的穩(wěn)定性高,高速過彎也不會(huì)有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象,跑高速時(shí),車身也不飄,輔助配置方便我駕駛操控,座椅質(zhì)感細(xì)膩,坐上去的時(shí)候柔軟,包裹性強(qiáng),久坐也不會(huì)有很疲勞的感覺,能有效的緩解我長途駕駛的酸痛感,車子的懸架調(diào)校的偏舒適,能有效過濾碎小的震動(dòng),經(jīng)過減速帶時(shí),車內(nèi)都是平穩(wěn)的,過坑洼爛路時(shí),車內(nèi)的晃動(dòng)感也不明顯。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)車的加速反應(yīng)非常快,變道超車以及提速都可以輕松做到,上坡下坡絕對(duì)沒有問題,每次在等紅綠燈的時(shí)候都可以很快的沖出去,不會(huì)覺得動(dòng)力有欠缺,紅綠燈起步的時(shí)候很有面子。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力基本上不用擔(dān)心,隨時(shí)隨地就能走,起步加速都是挺快的,深踩油門立刻就有不錯(cuò)的推背感,電車在動(dòng)力這點(diǎn)上確實(shí)要比油門好的多操控還是挺不錯(cuò)的,電池都在底盤上,車子的重心是挺低的,過彎的尋跡性好,底盤挺厚重扎實(shí)的,方向盤指哪打哪,挺靈活的,電門的反應(yīng)也足夠快。懸架的調(diào)校是挺軟的,走一些減速帶或者顛簸路段緩沖后的感覺都挺可以的,座椅也舒服,整個(gè)坐姿都挺合適的,長時(shí)間開車也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款1.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上還是挺強(qiáng)勁的,起步加速都比較直接,油門踏板的響應(yīng)速度是挺快的,超車變道都不會(huì)覺得這車乏力,滿座也不會(huì)覺得動(dòng)力上有任何的減弱。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:駕駛起來非常的簡單,其實(shí)是新手上手這個(gè)車子我也感覺挺輕松的,它的方向盤精準(zhǔn)度非常高,剎車油門反應(yīng)都很靈敏。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:駕駛的感受上感覺車子的動(dòng)力不錯(cuò),有點(diǎn)帶勁感,,平時(shí)在市區(qū)行車,這個(gè)動(dòng)力也夠了,我也不是追求速度感的人,開著還是可以的。驅(qū)逐艦05操控起來沒難度,車大也靈活,開起來游刃有余,女司機(jī)開也是沒問題的,方向盤不重手,加上輔助的配置,倒車停車都蠻方便的,不用擔(dān)心盲點(diǎn)的問題。座椅坐著不錯(cuò),包裹性做的好,讓整個(gè)人都有一種放松的感覺,還有車的大空間,坐起來也不壓迫,后排的視線還挺好的,綜合的體驗(yàn),車內(nèi)的舒適性高。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:日常上手也不慢,反應(yīng)所需的時(shí)間很短,日常駕駛夠用就可以了,不追求什么速度,在車少的地方狂野不成問題,每次起步相當(dāng)迅速給力,它的輸出性能非常好,讓我們?cè)隈{車的過程中更舒適,讓我們?cè)隈{車的過程中更舒適。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:所以動(dòng)力還是因人而異的吧,作為日常出行的家用車,是我買這款車的原因之一,平常開著輕快,我覺得這也足夠了,在動(dòng)力上我感覺他比較的充沛,爬坡上坎都沒問題,尤其是在速度快時(shí),車子就能立馬給我?guī)矸答仭?/span>
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面還是蠻給力的,推背感也很強(qiáng),起步也沒有肉感,再者我開車也比較佛系,其實(shí)動(dòng)力這方面我的要求并不是很高,足夠使用就好。這款驅(qū)逐艦05開起來輕巧靈活,車尾的跟隨性也是不錯(cuò)的。車子還是蠻得心應(yīng)手的,整體駕駛起來感覺還是比較輕松的,踩油門,剎車力度也比較適中,經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛,我感覺并沒有太大的違和感。車內(nèi)噪音挺大的,整體給人的舒適度并不是很好,不過座椅倒是挺舒服的,懸掛很軟,避震效果也比較到位。
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