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比亞迪-驅(qū)逐艦05

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驅(qū)逐艦05
官方指導價：7.98-12.88萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
驅(qū)逐艦05
官方指導價：10.18-12.18萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
驅(qū)逐艦05
官方指導價：7.98-12.88萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格17.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2895公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 驅(qū)逐艦05操控起來是很簡單的，方向盤的材質(zhì)也是采用了皮質(zhì)的，手感上自然是很多東西都比不上的，輔助操控功能很多，360度全景影像、全速定速巡航等都是實用性較高的功能了。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2033公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 底盤的穩(wěn)定性還可以，高速的時候也不會覺得車身有飄的感覺，很穩(wěn)定。方向盤操控感:低速輕高速緊，操控性很強☆ 主動剎車:剎車停的時候倒是挺穩(wěn)的，但是感覺剎車的距離要比起之前的油車長一點點。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助系統(tǒng)十分智能，好幾次偏離道路線的時候，方向盤就被拉回來了一樣，安全性還不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格16.18萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2366公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控是非常接近純電車了，轉(zhuǎn)向特別的輕盈☆ 車道保持輔助系統(tǒng):功能真的不要太好用了，跑高速沒那么累了，不像以前一樣開到腳抽筋
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購買時間2022年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 開起來很輕松，掌控起來的話覺得也比較輕一些，所以也不需要花費更多的時間去熟悉了，對操控是很有幫助的，剎車各方面也非常靈敏，車子也是很從容坦然地躺過去了，輕松過彎，轉(zhuǎn)向靈活，連續(xù)的彎道和重心轉(zhuǎn)移也能讓我從容不迫，方向盤使用方便，輕松自如，轉(zhuǎn)向靈敏，車子的協(xié)調(diào)性很好，力道剛剛好易上手，方向盤操作很輕，靈敏度很高。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 輔助配置確實是比較少的，在路上更多依靠自己的駕駛經(jīng)驗。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 操控
    0

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操控： 這臺車的方向盤我感覺手感比較不錯，它不像有些車型設計得那樣沉重，轉(zhuǎn)動起來可能感覺吃力。它給我的最大感受就是輕盈加精準，平時開著它出門感覺非常的順手好開，根本不需要怎么費心。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 開封
裸車價格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3047公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤很穩(wěn)，底盤也很穩(wěn)，主要是因為底盤不好，這輛車很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤的指向性不錯，感覺轉(zhuǎn)動起來路感十分的清晰，開起來心里不會發(fā)慌，就算是新手也能夠輕松的駕馭它。油門的調(diào)校非常的線性，踩下去以后加速也比較及時，沒有任何的延遲。剎車的制動距離倒是沒有什么毛病，不過踩踏腳感感覺稍微有些偏硬。
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 這車在使用時讓我感覺到很有科技感，車子有五種駕駛模式，也有360度全景。
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購買時間2022年05月
購買地點云南 保山
裸車價格14.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2002公里
綜合評分
  • 操控
    0

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操控： 它是屬于比較容易上手的車型，整車的配置也非常的高，駕駛起來并不需要操很多心。轉(zhuǎn)向輕便靈巧，油門和剎車踏板的力度也比較適中，很容學習和掌握。座椅的設計也是非常到位，符合人體工學，整體開起來十分輕松。
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