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廣汽本田-型格

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點湖南 益陽
裸車價格16.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:型格的發(fā)動機是1.5 T,馬力還是很足的,比我想象中的要大得多,起步非常的順暢,只要舍得給油,速度還是可以達到的,爬坡也是輕而易舉的事情。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:以前我見過的日系車,大多都是自然吸氣發(fā)動機,而1.5 T的發(fā)動機就不一樣了,尤其是加速的時候,推背感更強,綠燈一亮,我就沖了出去,瞬間就把后面的車給擋住了。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.5T182馬力L4缸發(fā)動機, CVT無級變速器,動力強勁,加速起來沒有任何頓挫感,百米加速雖然不是同級車中最快的,但也有很大的優(yōu)勢,開著空調的時候,動力十足。超車的動力隨叫隨到,上坡也不會有太大的壓力,畢竟有渦輪增壓,過彎的時候表現(xiàn)還算順暢,唯一的缺點就是避震器比較硬。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我覺得動力在這個價位已經(jīng)是無敵的了,但是沒有太強的推背感,也許這就是 cvt變速箱的原因吧,加速是快,但是感覺不是很快。到了0到40的時候,我感覺自己的動力還沒有完全爆發(fā)出來,40-70的時候感覺還不錯,70-144的時候感覺還不錯。作為一款面向年輕人的車型,這款車還是比較保守的,因為它是在城市道路上行駛的,所以加速從0-60加速開始,60-144的加速不需要太大,只要不是太差就行了。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:至于駕駛感受,那就更不用說了,超五星級,秒天秒地,看了一下極速檔的測試,百公里加速比思域還要快,這還用說嗎?動力是這輛車最大的賣點,開起來很容易,指向性也很強。而且科技版是低配版,低配版不減配,這是對本田的一種褒獎,低配版也有L2級別的輔助駕駛,他不會用,只能慢慢研究了。另外,倒車雷達有三種視角,普通視角、俯視視角、廣角視角,非常實用,尤其是居高臨下,連倒車雷達都省了。
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購買時間2022年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:據(jù)說型格主打的是年輕運動,從數(shù)據(jù)上就能看出來,1.5 T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率134 kW,最大功率182匹,峰值扭矩240 N,配合 CVT無極變速箱,我平時開車的時候,發(fā)動機轉速在2000--3000轉之間,完全足夠,即便是滿員乘坐,上坡也不吃力。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5066公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:經(jīng)濟模式下,動力控制得很好,我試了一下油門,油門踩到底,油門踩到底,油門踩到底,油門一踩,油門就會加速,動力十足,如果是爬坡的話,肯定是輕而易舉的事情,這大概就是運動模式和經(jīng)濟模式的區(qū)別吧。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 清遠
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12002公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力強勁,平順,踩油門就能超車,動力響應及時,不計油耗,油門踩到底,感覺比探界者好太多了,油門一踩,引擎就跟空轉一樣,經(jīng)濟性能比探界者要好。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:手動擋的車看起來更有動力,動力也不錯,我第一次買車回來,想試試這車的動力,一開始我還以為動力一般呢,一腳油門踩到底,突然加速,嚇了我一跳。只要你給它加油,它就會一直跑下去。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車已經(jīng)買了好幾個月了,從來沒有出過遠門,動力方面最大的感受就是平順, CVT無極變速箱對油門的響應非常的線性,對我這種菜鳥來說是非常友好的,我追求的是平順,1.5 T的動力足夠了,這確實是一個驚喜。
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