一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車有很多讓人滿意的地方,首先映入眼簾的就是這輛車的外觀,巨大的進(jìn)氣格柵,熏黑的矩陣式中網(wǎng),兩側(cè)的 LED大燈造型極為犀利,整體造型相當(dāng)不錯(cuò),車頂曲線流暢,采用溜背設(shè)計(jì),搭配19寸雙色輪轂,給人一種運(yùn)動(dòng)感十足的感覺。還有內(nèi)飾,威颯有三種顏色,分別是黑色、棕色和灰色,我選了棕色,棕色給人一種高級(jí)感,多功能方向盤真皮包裹,手感舒適,配置高價(jià)格還算實(shí)惠總體還說都還滿意。
缺點(diǎn):唯一讓人不滿意的是,前杠有些凸起,這應(yīng)該是新車的特點(diǎn)吧。
外觀:外觀方面,前面已經(jīng)說過了,整體看起來更年輕一些,設(shè)計(jì)也很有個(gè)性,棱角分明,給人一種沉穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),用料也比較用心,12.3英寸的中控屏配上簡潔的儀表盤,看起來簡約而不簡單,除了內(nèi)飾的顏色搭配之外,最吸引人的就是掛擋桿和中控屏之間的那一塊,銀色的裝飾條點(diǎn)綴在兩側(cè)的裝飾板上,顯得格外的顯眼,內(nèi)部采用了鏤空的設(shè)計(jì),隱藏著點(diǎn)火開關(guān)。
空間:作為一輛 SUV,軸距2690毫米,這在同級(jí)別的車型中并不算太大。再加上流線型的車身設(shè)計(jì),空間利用率很高。我178 cm的身高調(diào)整到后排,頭部距離車頂還有一拳多一點(diǎn)的距離,腿部的距離也有兩拳。雖然我買的是兩驅(qū)車,但作為四驅(qū)車,后排中央平臺(tái)的凸起還是很不錯(cuò)的,所以坐在后排也不會(huì)受到太大的影響。后備箱里的空間足夠我裝了,反正我也不會(huì)搬東西,只是偶爾放點(diǎn)物資和小東西。
配置:性價(jià)比無非就是性價(jià)比、實(shí)用性、保值率和質(zhì)量,價(jià)格相對(duì)于同級(jí)別來說還算可以接受。質(zhì)量就更不用說了,開不壞的豐田也是眾所周知的,豐田汽車在廣東的保值率一直都是名列前茅,這一點(diǎn)毋庸置疑。
動(dòng)力:日常駕駛沒有那么強(qiáng)烈的動(dòng)力,如果要求動(dòng)力要求速度的話,越野車是不會(huì)選擇的。動(dòng)力方面,2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),起步加速比較快,動(dòng)力輸出平穩(wěn)。在高速行駛的時(shí)候,車速達(dá)到100公里每小時(shí),油門踩到底,雖然沒有初段的爆發(fā)力那么強(qiáng),但是總體來說還是很不錯(cuò)的。
越野:
因?yàn)槭情_轎車的緣故,一開始并不習(xí)慣,視野、坐姿、駕駛狀態(tài)都不一樣,需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。這輛車開起來還算輕松,方向盤柔軟靈活,在高速行駛中底盤扎實(shí),給人一種莫名的安全感。開起來不累,適合長途駕駛,雖然我開的時(shí)間不長,但整體操控還是很不錯(cuò)的。
油耗:雖然油耗沒有廠家介紹的那么低,但是根據(jù)我的駕駛習(xí)慣和地區(qū)來看,7.5的油耗還是不錯(cuò)的,畢竟我所在城市地區(qū)紅綠燈及堵車的想象會(huì)比較多一點(diǎn),綜合起來的話也差不多,上高速不堵車的情況下價(jià)格會(huì)低一點(diǎn)6點(diǎn)多吧,差不多總體來說還可以,還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適:越野車有越野車的好處就是視野開闊,不像轎車那樣有太大的盲區(qū),底盤不高不低,但是調(diào)教的很好,在高速行駛的時(shí)候不會(huì)有太大的晃動(dòng),穩(wěn)重的讓人有一種安全感,在低速的時(shí)候遇到坑洼也不會(huì)太搖晃,底盤這塊還是值得表揚(yáng)的。
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