一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型EX3 功夫牛 2021款 功夫牛牛
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意里面的內(nèi)飾設(shè)計(jì),好像我們經(jīng)常會(huì)碰到的地方都是那種毛絨絨的設(shè)計(jì),比較柔軟,耐磨,而且這個(gè)新車(chē)味道不大,可能和內(nèi)飾材質(zhì)有關(guān)吧,反正對(duì)于我這種暈車(chē)人士是極大的福音,平時(shí)坐朋友的車(chē)一打開(kāi)車(chē)門(mén)就有一種很沖的皮味,這個(gè)車(chē)這一點(diǎn)就很棒
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)不能上下調(diào)節(jié),感覺(jué)如果座椅能再高一點(diǎn),可能對(duì)于我來(lái)說(shuō)開(kāi)車(chē)的視野會(huì)更開(kāi)闊一點(diǎn),然后就是車(chē)機(jī)每次都需要連接手機(jī)使用,有那么一點(diǎn)麻煩
外觀:這臺(tái)車(chē)的外觀確實(shí)挺有個(gè)性的,但前臉造型真心不太耐看,而且側(cè)身給人的感覺(jué)也是比較臃腫的,我真不太喜歡這樣的外觀風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,幾何EX3的車(chē)?yán)锊](méi)有用太多的復(fù)雜的裝飾,也沒(méi)有個(gè)別電動(dòng)車(chē)喜歡的那種花里胡哨的設(shè)計(jì),我追求的還是務(wù)實(shí),實(shí)用為主,然后用料這些也要好一點(diǎn)。EX3的內(nèi)飾基本都是些實(shí)用性比較高的功能,所以內(nèi)飾好用,同時(shí)看起來(lái)是非常干凈利落。
空間:我173的身高,前排座椅調(diào)整好之后再坐進(jìn)后排感覺(jué)一樣寬松,尾部還有一拳多的空間。后備箱挺大的,我們習(xí)慣半個(gè)月去超市一次大采購(gòu),一大購(gòu)物車(chē)的東西,后備箱裝下都很輕松。
配置:橫向?qū)Ρ群谪、哪吒、奔奔,這個(gè)價(jià)位性價(jià)比應(yīng)該是無(wú)敵的,就是等車(chē)周期有點(diǎn)長(zhǎng)。
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,起步、90以下超車(chē)感覺(jué)不弱于1.8T
越野:
這車(chē)在同級(jí)別里操控性那是相當(dāng)?shù)暮?基本上沒(méi)有對(duì)手了 尤其是加速拐彎沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué) 穿梭在擁堵的車(chē)流中能明顯看出他的優(yōu)勢(shì) 不斷的變更車(chē)道也沒(méi)有一點(diǎn)晃動(dòng)感 真的可以和二三十萬(wàn)價(jià)位的車(chē)相媲美☆ 后駐車(chē)?yán)走_(dá):倒車(chē)影像非常清晰 雷達(dá)測(cè)的距離也非常準(zhǔn) 非常的方便方向盤(pán)操控感:比原來(lái)的油車(chē)方向盤(pán)輕多了 基本上沒(méi)有什么曠量 可以說(shuō)是指哪打哪 方向盤(pán)打死了也沒(méi)有任何異響☆ 定速巡航:這個(gè)功能真的很香 超過(guò)三十幾公里的速度就可以啟用 非常的省腳 而且可以用撥片增減速度 非常的方便 用了這個(gè)功能的朋友一定都離不開(kāi)了底盤(pán)穩(wěn)定性:過(guò)減速帶非常的干脆 一點(diǎn)多余的晃動(dòng)都沒(méi)有 電池板也非常的平整剎車(chē)表現(xiàn):相當(dāng)?shù)撵`敏 尤其是動(dòng)能回收 幾乎可以不踩剎車(chē)了 急剎車(chē)也是很果斷 剎車(chē)距離同級(jí)別也是最短的
舒適:電動(dòng)車(chē),靜音方面一直都是一個(gè)優(yōu)勢(shì),我的功夫牛也是如此,特別是上下班開(kāi)著,在等紅綠燈的時(shí)候就和汽油車(chē)熄火的一樣,不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和噪聲,感覺(jué)很舒適。同時(shí),它的座椅很柔軟,前排的包裹性強(qiáng),長(zhǎng)時(shí)間的出行不容易腰酸背痛。
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