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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格7.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是外觀好看，配置多，車子好停，操控好，我喜歡。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，后備箱里裝的東西太少了。
外觀：EX3非常耐看，貼上一些貼紙，看起來非常的卡哇伊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常合理，很多地方都是軟包。
空間：空間上唯一讓我不滿意的是后備箱太小了。
配置：物美價(jià)廉，低能耗，綠色環(huán)保。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，加速也很好，開起來也比較輕松。
越野：
因?yàn)檐囂�，所以操控起來也比較簡單，只需要找個(gè)地方停車就行了。
舒適：座椅很舒服，音響效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車?yán)m(xù)航能力很強(qiáng)，動(dòng)力回收，在不踩油門的情況下，滑行的時(shí)候還能回收電能，增加續(xù)航里程。開著空調(diào)，開了50公里的車，續(xù)航只掉了50公里，這輛車看起來很漂亮，我還給它貼了個(gè)黑色的車頂，朋友們都說它值這個(gè)價(jià)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是沒有車機(jī)互聯(lián)，充電時(shí)沒有 app可以查看電量，只能靠自己計(jì)算，或者打開車門看，語音識別和駕駛伙伴都不好用。
外觀：因?yàn)橄矚g這輛車的外觀，所以買了下來，和其他的微型車比起來，這輛車的外觀簡直完美。
內(nèi)飾：這車的價(jià)格很便宜，除了真皮座椅，其他都是塑料的。
空間：這輛小型電動(dòng)車的空間還算不錯(cuò)，如果不是家用的話，那空間就不好說了！
配置：物美價(jià)廉，據(jù)說去年奔奔有一款4W08帶快充，續(xù)航300，四萬就能買！性價(jià)比最高的，就是牛牛了。
動(dòng)力：剛開始的時(shí)候還有點(diǎn)肉，但是跑起來的時(shí)候，超車的速度還是很快的，平時(shí)都是經(jīng)濟(jì)模式，不太習(xí)慣運(yùn)動(dòng)模式。
越野：
一輛5 W的車，跑105碼還是沒問題的，雖然速度被限制了，但底盤很穩(wěn)，跑起來一點(diǎn)壓力都沒有。
舒適：座椅沒有 SUV那么高，也沒有小車那么矮，屬于兩者之間的位置，不大不小，我覺得還行，舒適度也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源汽車最大的優(yōu)勢就是省錢，當(dāng)初選擇牛牛，就是因?yàn)樗惺懿蛔∫恢芤幌淦偷膲毫Γ瑸榱耸″X，其他的都可以妥協(xié)，8000公里的里程電費(fèi)僅僅是600元不到（算上免費(fèi)電估計(jì)最多不超過500元），而8000公里油費(fèi)就要將近5000元，同樣的里程電費(fèi)僅僅是油費(fèi)的十分之一，現(xiàn)在開車出行完全沒有原來的那種要先算計(jì)一下值不值得的想法。在經(jīng)歷了這兩次油價(jià)暴漲之后，很多人都意識到了這一點(diǎn)，很多人都意識到了新能源汽車的優(yōu)勢。當(dāng)然，對于那些沒怎么跑路的人來說，新能源車的作用并不是很大，畢竟二手車比燃油車便宜太多了，所以大家都是各取所需，根據(jù)自己的實(shí)際情況，選擇最適合自己的交通方式。
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要有兩個(gè)，第一，駕駛模式和動(dòng)能回收模式不能儲(chǔ)存，每次熄火后啟動(dòng)都是默認(rèn)的經(jīng)濟(jì)模式和L2動(dòng)能回收模式，如果能自動(dòng)儲(chǔ)存駕駛習(xí)慣，那就太人性化了。比如我不太喜歡動(dòng)能回收，一是因?yàn)槲也幌矚g拖拽的感覺，二是因?yàn)槲也幌腽B(yǎng)成單踏板駕駛的習(xí)慣，畢竟經(jīng)常開燃油車，養(yǎng)成了一種習(xí)慣，那就是危險(xiǎn)。另外，牛牛有點(diǎn)傻，跟智能不太搭邊，不過五萬塊錢也不算什么。
外觀：五萬塊錢的車，本來也沒指望能有什么驚艷的表現(xiàn)，因?yàn)闆]看過車就瞎訂，車到了之后，發(fā)現(xiàn)小牛牛長得還不錯(cuò)，本來想把中網(wǎng)改成黑色的，但現(xiàn)在看來，16寸的輪轂很適合車身。
內(nèi)飾：首先，這輛車的內(nèi)飾沒有任何的異味，雖然大部分都是塑料的，但是經(jīng)過精心的裝飾，再加上不同的顏色，讓這輛車看起來更有檔次。
空間：我覺得車內(nèi)空間還算寬敞，后排坐三個(gè)成年人應(yīng)該會(huì)有點(diǎn)擠，不過這對我來說影響不大，因?yàn)楹髠湎淅锏目臻g比較大，因?yàn)闆]有備胎，所以后備箱可以裝得更深一些。
配置：牛牛的性價(jià)比很高，在同級別的車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的，開了這么久，感覺越來越順手了，雖然智能還不是很好，但是已經(jīng)超出了我的預(yù)期，現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)暖了，續(xù)航里程比冬天要長得多�？紤]到車價(jià)已經(jīng)很低了，所以二手車的折價(jià)應(yīng)該不會(huì)太高，三萬公里一年，三年就能收回成本，如果買更貴的車，那就不劃算了。另外，牛牛的安全配置也很齊全，前排配有雙氣囊和四輪碟剎，這是同級別車型中少有的配置。
動(dòng)力：動(dòng)力給了我很大的驚喜，習(xí)慣了運(yùn)動(dòng)模式后，我的起步速度很快，沒想到在燃油車?yán)锔惺懿坏降耐票掣校Ｅ５能嚿砗芏�，加速也很快，很適合城市里的交通。
越野：
牛牛的車身比較短，開起來會(huì)不穩(wěn)，但是開起來卻很穩(wěn)，底盤扎實(shí)，過彎穩(wěn)定，方向盤輕盈，開起來越來越得心應(yīng)手。
舒適：其實(shí)也不是很舒服，座椅有點(diǎn)硬，里面的材料也不錯(cuò)，沒有什么異味，最大的特點(diǎn)就是安靜，把電機(jī)的聲音關(guān)掉之后，除了風(fēng)噪之外，幾乎沒有噪音，比以前的燃油車要小得多。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格7.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是省錢，便宜的車，便宜的車。續(xù)航：牛牛的續(xù)航能力是新能源汽車中最好的，滿電后顯示為322公里，雖然不是一比一，但是續(xù)航肯定300公里以上，平均電耗11.3千瓦時(shí)，37度電，自己算續(xù)航吧。續(xù)航能力很強(qiáng)，起步油耗99,5秒鐘就能達(dá)到50公里，然后輕輕按住電門，只要不加速，動(dòng)能就會(huì)恢復(fù)，油耗很快就會(huì)降到10，控制好車速和距離，是電車駕駛技術(shù)的關(guān)鍵。如果車速下降，頻繁的加減速度會(huì)非常費(fèi)電。盡量保持勻速行駛，不要長時(shí)間加速，這樣可以降低油耗。經(jīng)過這段時(shí)間的接觸，牛牛發(fā)現(xiàn)自己對新能源汽車的認(rèn)知發(fā)生了翻天覆地的變化，在很多方面，它并不遜色于傳統(tǒng)燃油車，X3是一款小型純電動(dòng) SUV，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常獨(dú)特，花了6萬多塊錢，就能買到一款內(nèi)置 QQ音樂、高德導(dǎo)航、語音控制、倒車影像等等。費(fèi)用方面：電費(fèi)低廉，租用固定車位，購買車位，物業(yè)支持安裝充電樁。充電方便，不需要擔(dān)心續(xù)航時(shí)間，電費(fèi)也很便宜，我們小區(qū)每度電0.36元，37度電，滿電13元，每公里0.045元。再加上現(xiàn)在油價(jià)漲到了95塊錢，所以選新能源電車還是很劃算的，關(guān)于汽車安全的配置也比較全：倒車?yán)走_(dá)，前排雙安全氣囊， tpms智能胎壓監(jiān)測， abs+ ebd，電車液冷只能控溫系統(tǒng)，全都有所以說安全方面不用擔(dān)心。動(dòng)力：最大功率70 KW，最大扭矩180 N· m，這是6萬級電車中的佼佼者。周末去春游完全夠用了。最大續(xù)航能力：322。六萬塊錢就能買到這樣的座椅，內(nèi)飾做工精細(xì)，中間有兩塊液晶顯示屏，科技感十足，車漆也是這個(gè)價(jià)位前三的好車，花了六萬塊錢買一輛新能源汽車。真是省錢�。√m合我們這樣的家庭了！上下班、接送孩子，簡直太方便了。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是在坡道起步時(shí)會(huì)有點(diǎn)溜…給人一種不好的感覺
外觀：外觀不錯(cuò)， SUV的外觀也差不多。前臉設(shè)計(jì)非常獨(dú)特非常滿意外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾，材質(zhì)還算滿意，中控布局也很有科技感。
空間：雖然車很小，但是空間卻很大。
配置：至于性價(jià)比，我就不多說了。這個(gè)價(jià)位，六萬塊錢一輛 suv，三百多公里。
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)格，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
越野：
雖然比不上一輛幾十萬的車，但是也差不了十幾萬。
舒適：除了方向盤打了點(diǎn)聲音之外，其他的都是滿分的駕駛感覺和舒適度都很好
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格5.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：堅(jiān)固的底盤，寬敞的空間，精確的操控，舒適的乘坐，時(shí)尚的外觀，物有所值。
缺點(diǎn)：一，智能程度不夠，必須連接手機(jī)才能正常工作；二是機(jī)械剎車，沒有自動(dòng)停車和上坡輔助，走走停停都會(huì)踩到剎車，三是沒有聯(lián)網(wǎng)，無法查看車輛的位置和充電狀態(tài)；四是模式切換復(fù)雜，需要進(jìn)入多層菜單，五是音質(zhì)不佳，只能聽收音機(jī)。
外觀：EX3以吉利汽車遠(yuǎn)景X3為基礎(chǔ)打造而成，所以它的外觀設(shè)計(jì)語言延續(xù)了下來，但是在細(xì)節(jié)方面做了一些改動(dòng)，使之更符合新能源汽車的定位。這些變化主要體現(xiàn)在車身顏色的調(diào)整和封閉中網(wǎng)的調(diào)整
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體氛圍還不錯(cuò)，門把手和扶手箱的拼色也很有創(chuàng)意；
空間：車身長4005毫米，軸距2480毫米，屬于小型 SUV中的中等體型。
配置：總而言之，EX3是吉利旗下為數(shù)不多的純電動(dòng)車型之一，它給消費(fèi)者帶來了不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)，外觀設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，雖然空間不是很大，配置也不差，但考慮到五六萬就能買一輛，還能享受免征車輛購置稅，還能掛綠牌。
動(dòng)力：永磁同步電機(jī)功率70 kW，峰值扭矩180牛頓，配有37.23 kWh的鋰電池。
越野：
方向盤操控靈敏，路感反饋較好，剎車踏板行程緊湊，底盤穩(wěn)定，205輪胎無論轉(zhuǎn)彎還是高速行駛，都給駕駛者以極大的信心。
舒適：座椅有很好的包裹性，乘坐舒適，隔音效果一般。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的續(xù)航能力在20度左右，并不是很吃力，偶爾還能給人驚喜，最高續(xù)航322公里，跑了100公里�？臻g足夠，紅綠燈起步很快，底盤扎實(shí)，輪胎抓地力也很好。
缺點(diǎn)：車聯(lián)網(wǎng)，車聯(lián)網(wǎng)，車聯(lián)網(wǎng)，不是地圖，而是不同的概念。盡快開通汽車聯(lián)網(wǎng)。
外觀：畢竟是油改電，比燃油車要好一些，看起來順眼多了。高配比低配更好看，畢竟高配是雙拼色，還有綠色的裝飾。沒想到這輛車居然有近光透鏡，這讓它更加安全。而且這些燈泡都是H7的，很容易更換。
內(nèi)飾：雖然是塑料材質(zhì)，但卻沒有任何異味，扶手是雙拼色的，中央空調(diào)上有一條綠色的紋路，提醒著駕駛員這是一輛新能源電動(dòng)車。儲(chǔ)物空間很大。
空間：這輛4米長的車，空間做的還不錯(cuò)。我?guī)е⒆雍托∵鬟淙ピ囻{，坐在后排很舒服，不會(huì)顯得擁擠，小喵咪在車?yán)锖苈犜�，沒有像其他車那樣亂跑，但試駕之后它還是在車?yán)镛D(zhuǎn)了一圈才下車�？礃幼铀餐M意這輛車的。
配置：快充，慢充，電池采用最新的恒溫系統(tǒng)，機(jī)艙布局合理，維修檢查方便，同價(jià)位的車，都是直接插在高壓電線上的，牛牛插進(jìn)去后，還用卡扣固定，細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。這輛車的性價(jià)比還是很高的，有了充電樁，你就可以自由充電了，不用排隊(duì)去充電樁充電，家里申請峰谷電價(jià)，比外面便宜多了。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，比油罐車更直接，紅綠燈一加速，后面的車只能看到剎車燈。最高時(shí)速限制在104，不過從0到100的時(shí)候，動(dòng)力并沒有明顯的衰減，到了90以后，稍微慢了一些，但總體來說還是比較線性的。一般情況下，城市里的交通都是60左右。
越野：
底盤比較厚實(shí)，215輪胎在彎道時(shí)并沒有出現(xiàn)嚴(yán)重的側(cè)傾和側(cè)傾，穩(wěn)定性非常好。稍微快一點(diǎn)，我就有信心了。城市道路變道的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)隨著時(shí)間的推移而改變。
舒適：70以內(nèi)的車?yán)镞�算安靜，沒想到這個(gè)價(jià)位的坐騎居然有這么好的坐墊，后排的地板是平整的，坐久了會(huì)有些不舒服。減速帶顛簸不大，胎噪和風(fēng)噪都不算太強(qiáng)。整體舒適度這個(gè)價(jià)位還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1970公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：擁有快、慢沖、基本功能齊全，日常出行的好幫手！兩百公里來回不用擔(dān)心！內(nèi)飾更是年輕時(shí)尚，座椅質(zhì)量良心，同價(jià)位無敵！
缺點(diǎn)：車機(jī)有問題，無法保存一些設(shè)置！充電樁的預(yù)約，目前還不能預(yù)約，需要提高智能度，希望能升級！
外觀：外觀大氣，讓人一看就喜歡！這可不像是一個(gè)普通的老人啊！
內(nèi)飾：雖然塑料很多，但是為了控制成本，還是很舒服的！
空間：176米高的駕駛座非常舒適！沒有壓力！我的后座主要是給小孩子坐的，所以高度并沒有太大的區(qū)別，最重要的是，如果沒有天窗的話，空間會(huì)更大一些。
配置：性價(jià)比在6 W左右，值得擁有！有錢就能買到更好的配置，省心！我個(gè)人覺得，低配就能滿足大部分人的需求！
動(dòng)力：正常情況下， eco模式已經(jīng)足夠了！
越野：
可以給四分，這個(gè)價(jià)位的車我非常滿意！
舒適：后座適合矮個(gè)子的人，地臺(tái)抬高了，優(yōu)點(diǎn)就是地臺(tái)是平的！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2358公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的純電動(dòng)車，很多都是轎車，而功夫牛作為 SUV，離地間隙大，通過性好，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很漂亮，給人一種很精致的感覺。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候，有現(xiàn)車的時(shí)候，我有點(diǎn)等不及了，直接選了高配，不打折，性價(jià)比也不高。另外，它的底盤比較硬，在泥濘的道路上確實(shí)缺乏高級感，濾震也不是很好。
外觀：外觀小巧精致，中網(wǎng)造型十分可愛，兩側(cè)的雙色車身和輪轂也十分動(dòng)感。尾燈也有部分熏黑設(shè)計(jì)，增加運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：液晶儀表盤，懸浮式大屏幕，顯示效果良好。中控臺(tái)上下分明，中間是一個(gè)貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，配上黃色的飾條。旋鈕式換擋，操作簡單，前排中央走道看起來非常簡單。雖然是七萬多的越野車，價(jià)格也不貴，但功夫牛的用料還是很不錯(cuò)的，很多地方都用皮革包裹著，手感很好。
空間：因?yàn)槭?SUV，所以垂直高度比轎車要高很多，空間感也很強(qiáng)，坐在后排也很放松。后備箱比較大，可以放很多行李箱，座椅也可以放平。
配置：我個(gè)人覺得，如果不急著買車的話，還是買低配版比較劃算，雖然配置少了點(diǎn)，但也便宜了一萬塊，續(xù)航和動(dòng)力都差不多。
動(dòng)力：這臺(tái)電機(jī)的功率高達(dá)70 KW，在城市里開著車已經(jīng)綽綽有余了，起步和加速的速度都很快，一腳油門下去，動(dòng)力十足，平順性非常好。
越野：
我們的車不大，坐姿也很高，大部分都是在城市里行駛，所以我們的移動(dòng)非常靈活。原廠配有倒車影像，停車非常方便，就算是小媳婦這樣的新手，也能輕松把車倒進(jìn)車位里。
舒適：坐在平路上很舒服，坐姿放松，視野開闊，我喜歡。就是遇到坑坑洼洼的路面。很多顛簸和震動(dòng)直接傳遞到車內(nèi)，過濾效果就沒那么好了。當(dāng)然，作為純電動(dòng)車，我在城市里開著車，電機(jī)噪音不大，靜音也很好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格5.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1,因?yàn)榛顒?dòng)中有399抵3999的優(yōu)惠，所以裸車優(yōu)惠5.52萬�？偨痤~不會(huì)超過6萬。性價(jià)比在同級別中是最高的。
缺點(diǎn)：如果非要說缺點(diǎn)的話，現(xiàn)在有以下幾點(diǎn)
外觀：看起來像是滅霸。和遠(yuǎn)景X3差不多。自己貼了86的貼膜。稍微修改一下外觀就很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：內(nèi)部采用了遠(yuǎn)景X3 PRO的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。跟上現(xiàn)在流行的懸浮屏幕。挺好的。就是手機(jī)的互聯(lián)功能比較差，不能遠(yuǎn)程控制車輛查看信息，也不能開空調(diào)。然后中控臺(tái)變成了投影儀�？梢酝渡淦聊唬缓笥谜Z音控制一些簡單的窗口。
空間：空間還行，只是把后座抬高了一些，180以上的人坐上去會(huì)顯得有些擁擠。后備箱很小。不過我可以放一些行李。
配置：物美價(jià)廉，尤其是今年原材料漲價(jià)后，各大車企的新能源汽車，都開始漲價(jià)了。這個(gè)價(jià)格還真不錯(cuò)。除了等車的時(shí)間長了點(diǎn)，還真是個(gè)好東西！
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，紅綠燈一踩油門，就能把油罐甩開。動(dòng)力十足。比我的軒逸好太多了。
越野：
方向盤比較輕。比已經(jīng)非常輕的日系方向盤還要輕。就像駕駛碰碰車的方向盤一樣。輕飄飄的。操作起來比較簡單。
舒適：座椅有點(diǎn)硬。不過這個(gè)價(jià)格給你的仿皮座椅已經(jīng)很不錯(cuò)了。空調(diào)和暖氣要等一段時(shí)間，最近天氣很熱�？照{(diào)很給力。夏天真好。懸架比較硬，過了減速帶，跳的幅度比較大。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2811公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：眾所周知，幾何EX3堅(jiān)強(qiáng)牛牛是一種新型能源汽車，既省錢又環(huán)保，外觀酷炫可愛，內(nèi)飾簡潔大氣，沒有異味，內(nèi)部空間很大，加速也很快。
缺點(diǎn)：第一，沒有霧燈，能見度不好，第二，沒有后窗雨刷，第三，最高時(shí)速只有106公里小時(shí)，作為一個(gè)女司機(jī)，開高速很憋屈，第四，后備箱里沒有隔板（準(zhǔn)備買個(gè)寶物）第五，有坡道的地方，起步有輕微的溜車現(xiàn)象。
外觀：外觀十星，美觀大氣，很適合小姐姐；
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，作為完美主義者的處女座，我對自己的顏值還是很有要求的，牛牛的內(nèi)飾比外觀好看多了，簡約、時(shí)尚、米色，給人一種高級的感覺。
空間：外面看起來很小，但是里面的空間卻很大，可以容納五個(gè)人。坐在前排，還有一拳的空位。
配置：應(yīng)該沒人會(huì)覺得幾何EX3不值錢吧，專業(yè)的參數(shù)就不說了，汽車之家也能查到，而且它的整體質(zhì)感非常好，每次有人問我，十幾萬的時(shí)候，我說六七萬的時(shí)候，所有人都不敢相信自己的眼睛。
動(dòng)力：動(dòng)力四星，低速開五星，感覺比1.4T的車要好很多，主要是因?yàn)轳{駛體驗(yàn)差了點(diǎn)，城市代步可以忽略不計(jì)；
越野：
五星操控，舒適，流暢，車身穩(wěn)定。
舒適：牛牛的駕乘體驗(yàn)整體表現(xiàn)良好，座椅舒適，各部位觸感良好。
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