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鋒蘭達(dá)
2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版

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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3512公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為年輕人,最滿意的地方就鋒蘭達(dá)的外觀,在設(shè)計(jì)方面優(yōu)美的流線型和豪華內(nèi)飾的科技感深深的吸引了我,一進(jìn)4S店就看好這款車了,今年提車后,坐在駕駛位上,總是內(nèi)心不由自主的竊喜。車頭大燈總能側(cè)漏出一種霸氣,再加上車輪轂的搭配,整個(gè)車身都顯得非常酷。車內(nèi)搭載的智能系統(tǒng)也可以很方便的導(dǎo)航。
缺點(diǎn):好車子基本算是找個(gè)不足點(diǎn)都挺費(fèi)勁的那種感覺,就好比說造型動(dòng)力和空間的表現(xiàn)都很突出了,只有開車一段時(shí)間以后才會(huì)發(fā)現(xiàn)有什么不好的,小地方不容易發(fā)現(xiàn),內(nèi)飾里面采用了一個(gè)手動(dòng)的空調(diào),這個(gè)配置有點(diǎn)老氣了,其實(shí)全自動(dòng)的空調(diào)并不會(huì)有什么成本過高,感覺設(shè)計(jì)師不應(yīng)該在這快省錢。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,和之前的幾款豐田SUV不太一樣。其實(shí)豐田就應(yīng)該這樣,多推出幾種風(fēng)格的車型,能滿足不同喜好的人群。我感覺鋒蘭達(dá)整體氣場(chǎng)挺強(qiáng)大的,外觀設(shè)計(jì)也簡潔大氣,很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾做工很詳盡,基本上不存在什么瑕疵。中控臺(tái)的造型規(guī)劃得也很有神韻,給人感覺精約而不簡單。9英寸的懸浮式觸控液晶屏看上去也分外的顯眼,瞬間為整個(gè)內(nèi)飾增添了不少科技感。車門板和中控臺(tái)上包裹的質(zhì)料摸上去手感也很好,感覺無比的溫馨和舒適。
空間:空間還是比較大的,當(dāng)時(shí)看這款車的時(shí)候,對(duì)比了一下同價(jià)位的車子的空間,鋒蘭達(dá)的空間還是比較不錯(cuò)的,畢竟馬上要寶寶了,肯定要為小孩考慮一下的,以后自駕游什么的帶著寶寶開著自己心愛的車和喜歡的人在一起,還是比較幸福的。
配置:鋒蘭達(dá)我本來想買一個(gè)版本高的但是手里錢實(shí)在不足,又不想拿父母的錢,所以還是定了這個(gè)版本,我認(rèn)為這個(gè)車在這個(gè)價(jià)格上其實(shí)性價(jià)比已經(jīng)很高了,當(dāng)時(shí)談價(jià)格的時(shí)候談了差不多有三四天左右,銷售最后跟我說以員工的名義給我申請(qǐng)了點(diǎn)小禮物什么的,最后眼看著實(shí)在談不下來了,就死心最后訂車了,開到現(xiàn)在鋒蘭達(dá)優(yōu)秀的表現(xiàn)我覺得這個(gè)價(jià)格還是很值的
動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)時(shí)我還對(duì)比了很久,卡羅拉銳放與鋒蘭達(dá)的動(dòng)力都是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱,這點(diǎn)上沒什么區(qū)別,幾乎能在同價(jià)位的合資SUV中更勝一籌,兩款車的動(dòng)力一樣,可能是我自己比較喜歡鋒蘭達(dá),總感覺鋒蘭達(dá)要比銳放開著舒服。
越野: 沒有一些輔助功能確實(shí)很影響操控感,我這沒有倒車影像,倒車基本靠瞄后視鏡,我還好要是我老婆開著還是有點(diǎn)不放心,再就是駕駛模式只有一種,想要?jiǎng)恿Ψ磻?yīng)再快一點(diǎn)只能重踩油門加速,還是有點(diǎn)落伍的。
油耗:油耗在可以接受的范圍,并且這款車目前的油耗在8.5左右浮動(dòng),其實(shí)還是可以的,因?yàn)槟壳靶旭偟墓飻?shù)也不是特別多,我對(duì)這款車的油耗總體是非常滿意。長途行駛油耗和官方?jīng)]有什么區(qū)別,基本上都能控制在8.5升左右,也算是一臺(tái)比較省油的車,真的是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一臺(tái)車型。平時(shí)藥物量比較大,基本上都是出差用車比較多,所以這款車還是很合適的。
舒適:豐田的車除了三大件,它的懸掛也是非常舒服的,前后都是獨(dú)立懸掛,開起來也通過性很好,不用擔(dān)心刮蹭地板,并且這款車配備的音響效果也很好。長途行駛的話在行駛山路也不用擔(dān)心快送到底盤,這就是這款車的優(yōu)點(diǎn),舒適性相對(duì)還是比較好的。
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