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鋒蘭達(dá)
2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2253公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):隨著家里的二寶出生,全家人的出行又迎來(lái)了全新的考驗(yàn)的,為了能夠讓家里人的出行更加的舒服,我跟老婆商量好了要求買(mǎi)一款舒適性代步的家用車(chē),前期的話(huà)也是在網(wǎng)上做了很多的功課,看了很多的車(chē),最后就把目光放在了日系車(chē)豐田的品牌上,而其中最讓我們滿(mǎn)意的就是鋒蘭達(dá)這款車(chē)了,這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的地方就是外觀還有空間上面了,打開(kāi)車(chē)門(mén)你久能瞬間感覺(jué)到車(chē)內(nèi)的空間是真的寬敞,坐在車(chē)?yán)锊还苣闶呛笱鲞是翹二郎腿都是輕輕松松可以做到的,身材高大一點(diǎn)的人坐在車(chē)?yán)锒疾粫?huì)覺(jué)得擁擠,其次就是后備箱的空間了,出門(mén)旅行的時(shí)候后備箱的空間真的很關(guān)鍵的,帶上再多的行李也是能夠放的下的,確實(shí)非常的實(shí)用,再說(shuō)一說(shuō)外觀吧,鋒蘭達(dá)這款車(chē)的外觀也看起來(lái)高大上的,和我心中的要求的外觀很吻合
缺點(diǎn):其實(shí)作為豐田旗下的一臺(tái)入門(mén)級(jí)緊湊型的SUV,我認(rèn)為這臺(tái)豐田鋒蘭達(dá)的價(jià)格確實(shí)不算太高,至少對(duì)于這個(gè)品牌的車(chē)型來(lái)講還是正常的,但就是對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車(chē)子來(lái)講,這臺(tái)車(chē)內(nèi)的用料確實(shí)沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),整體的塑料感比較強(qiáng),還有就是原廠的這臺(tái)數(shù)控車(chē)機(jī)所帶來(lái)的使用體驗(yàn)也比較一般,不管是功能性還是整體的實(shí)用性都不是很強(qiáng)。
外觀:鋒蘭達(dá)的整體外觀看上去感覺(jué)還是挺有型的,平時(shí)開(kāi)它出門(mén)上街感覺(jué)路上回頭率還是挺高的。整個(gè)前臉的造型設(shè)計(jì)得相當(dāng)成功,進(jìn)氣格柵的造型比較不錯(cuò),看上去非常的養(yǎng)眼,兩邊的大燈也精致有神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料挺好的,就是設(shè)計(jì)上我覺(jué)得太過(guò)于簡(jiǎn)潔了,但是里面的一些功能還是很齊全的,音質(zhì)效果很棒,開(kāi)車(chē)的時(shí)候放一些音樂(lè)也挺開(kāi)心的,在一些邊邊角角的地方處理也挺到位
空間:鋒蘭達(dá)的車(chē)身尺寸在同級(jí)別中并不那么占優(yōu)勢(shì),尤其是和當(dāng)時(shí)對(duì)比的H6和吉利博越比起來(lái),這個(gè)尺寸確實(shí)不大,但乘坐空間完全是夠用了,合理的空間布局以及較高的空間利用率使得這臺(tái)車(chē)的空間實(shí)用性特別強(qiáng),而且它的后備箱空間還特別規(guī)整,再說(shuō)座椅放倒之后基本也是較為平整的狀態(tài),偶爾需要放個(gè)大件物品沒(méi)有任何問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比特別的高,價(jià)格合理配置多,用著方便,身邊的親戚朋友都挺支持我選擇這款車(chē)的,在同級(jí)別的車(chē)型中也算具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē),而且豐田的車(chē)口碑一直都很好,在網(wǎng)上對(duì)鋒蘭達(dá)的評(píng)價(jià)都還不從錯(cuò),車(chē)上的配置也挺實(shí)在,從各個(gè)方面都是能夠滿(mǎn)足大眾對(duì)用車(chē)的需求的,而且這款車(chē)的硬件設(shè)施上絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)的,總體而言我買(mǎi)這款車(chē)還是覺(jué)得特別的值得,所以也讓我下定了決心入手這款車(chē)
動(dòng)力:我覺(jué)得它的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,提速效果特別明顯,超車(chē)動(dòng)作也能夠比較迅速的完成。平時(shí)開(kāi)著它出門(mén),只要舍得給油,都能夠很快的把車(chē)速提上來(lái)。滿(mǎn)載以后,動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)太明顯的衰減,真的是挺不錯(cuò)的。
越野: 作為一款SUV車(chē)型,它的視野非常寬闊,駕駛起來(lái)安全感很足,它的底盤(pán)設(shè)計(jì)也很高,比小轎車(chē)高了不少,不用擔(dān)心會(huì)剮蹭到底盤(pán);A(chǔ)操作非常順手,油門(mén)設(shè)計(jì)的很有感覺(jué),輕踩之后動(dòng)力響應(yīng)非常快,車(chē)速提升很靈敏,幾乎沒(méi)有延遲。方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很輕,很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,拐彎的時(shí)候指哪走哪,用起來(lái)非常方便。制動(dòng)距離非常滿(mǎn)意,點(diǎn)剎很好用,在市區(qū)走走停停,不用擔(dān)心追尾。
油耗:目前的平均油耗是7.5升,比想象中還要更加省油。之前聽(tīng)朋友說(shuō)SUV的油耗都在8、9升以上,我其實(shí)也做好了這樣的心理準(zhǔn)備。但新車(chē)提回來(lái)之后開(kāi)了一段時(shí)間,油耗確實(shí)比較驚喜。畢竟這輛車(chē)是CVT變速箱,對(duì)省油還是有一定幫助的。另外,我平時(shí)開(kāi)車(chē)整理比較平和,不太喜歡急加速或者急剎車(chē)。感覺(jué)這樣對(duì)變速箱和剎車(chē)盤(pán)不太好,而且也確實(shí)要省油一些。畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高,能省一點(diǎn)還是要省一點(diǎn)的。
舒適:這款車(chē)子的座椅是夠舒服的,我很喜歡它的寬大和填充的物品,坐上去以后就跟家里的大沙發(fā)沒(méi)啥兩樣了,特別得勁兒,這樣出門(mén)愛(ài)車(chē)辦事也不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)而覺(jué)得很累,然后就是懸架的設(shè)計(jì)挺好的,一些不好的地段并沒(méi)有什么明顯的顛簸感覺(jué),車(chē)子內(nèi)部的隔音是挺一般的,高速上面能聽(tīng)到各種噪音干擾,如果實(shí)在不習(xí)慣的話(huà),那就去店里再裝一下隔音棉吧,反正也不算貴。
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