一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):三十而立的我已經(jīng)是有了自己的小家庭了,看著老婆每天上下班都風(fēng)吹雨淋的擠公交地鐵,孩子上學(xué)的話還要起電瓶車(chē)送她去,自己都會(huì)覺(jué)得很心疼,自己努力工作不就是為了給家人更好的生活品質(zhì)嗎,所以自己也決定了把買(mǎi)車(chē)這件事情盡早的提上了日程,也得到了我老婆的全力支持,我買(mǎi)這款車(chē)完全就是沖著鋒蘭達(dá)的大空間上面去的,自己買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是特意帶著家里人一起去的,我們坐在主副駕駛室的時(shí)候車(chē)內(nèi)的空間還是很寬敞的,雖然說(shuō)坐在后排腿部的空間并沒(méi)有那么的寬敞,但是坐三個(gè)人也還是足夠坐的下去的,對(duì)于我們這樣簡(jiǎn)單的三口之家來(lái)說(shuō)的話,車(chē)子的空間還是完全足夠用的了,而且車(chē)子后備箱的空間也比較的大,出去玩的時(shí)候帶一些大件的東西也都完全不費(fèi)勁的,也不耽誤事情,除了空間之外,我還在特別在意車(chē)子在性能方面,車(chē)子內(nèi)部的大屏幕使用起來(lái)很很方便,清晰度也是可以的,而且底盤(pán)相對(duì)比較的高,我們這里屬于城鄉(xiāng)結(jié)合的地方,所以路面的話也是沒(méi)有那么平整的,比較高的底盤(pán)優(yōu)勢(shì)就很明顯了,完全不會(huì)害怕被磕到了底盤(pán)的危險(xiǎn)
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)因?yàn)楸容^喜歡它的外觀設(shè)計(jì),又著急提車(chē),所以價(jià)格方面就沒(méi)有太在意,雖然它的優(yōu)惠幅度不是很大,只有幾千塊錢(qián)的優(yōu)惠空間,但是最終還是選擇了它。如果是與其他一些車(chē)型比較的話,它的這點(diǎn)優(yōu)惠幅度好像真的有點(diǎn)可憐,不過(guò)后來(lái)我自己也安慰自己既然買(mǎi)了就不后悔。
外觀:鋒蘭達(dá)的這個(gè)外觀比較酷酷的感覺(jué),然后就是車(chē)燈還有車(chē)頭的造型,也是用了豐田家族式的風(fēng)格,但是這種風(fēng)格的造型看上去也比較犀利,看上去有點(diǎn)比較凹凸有致,很有型的一個(gè)形狀,側(cè)面還有線條也都比較運(yùn)動(dòng)化,整體的外觀我自己也比較喜歡,家人都還比較喜歡的,個(gè)人的一個(gè)感覺(jué),我覺(jué)得比榮放好看,雖然樣子很好看,不過(guò)他這個(gè)車(chē)漆是真的薄。
內(nèi)飾:現(xiàn)在峰蘭達(dá)的內(nèi)飾做工我已經(jīng)是非常滿意了畢竟在這個(gè)價(jià)位中能夠買(mǎi)到現(xiàn)在這個(gè)樣子的suv就已經(jīng)不錯(cuò)了,但是唯一有點(diǎn)缺點(diǎn)就是內(nèi)飾感覺(jué)有點(diǎn)異味然后家里面剛添了一個(gè)小家伙對(duì)異味比較敏感也是一點(diǎn)不是很好的地方吧,內(nèi)飾整體感覺(jué)比較耐看的款式中規(guī)中矩沒(méi)有明顯的出彩或者是很違和的感覺(jué),其實(shí)作為一輛入門(mén)級(jí)的SUV來(lái)說(shuō)他主打的經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性也是非常的完美了。
空間:鋒蘭達(dá)的空間一直感覺(jué)比較不錯(cuò),當(dāng)時(shí)去店里看車(chē)的時(shí)候,就覺(jué)得這輛車(chē)比較寬敞。我還專門(mén)坐到展車(chē)上體驗(yàn)了一下,對(duì)于身高1米78的我來(lái)說(shuō),確實(shí)覺(jué)得這輛車(chē)比較寬敞,尤其是后排空間,正常乘坐不會(huì)有任何擁擠的感覺(jué)。至于前排座椅,通過(guò)一段時(shí)間的駕駛,也覺(jué)得比較寬敞自由。其次是鋒蘭達(dá)的后備箱,裝載量也比較寬敞,日常出行拉貨綽綽有余。
配置:這車(chē)真的算是性價(jià)比非常高的一款車(chē)型,這車(chē)本身就是很適合家用的車(chē)型?臻g夠大,配置夠全面,安全系數(shù)也很高,價(jià)格也是很劃算的,各方面都很滿意,當(dāng)作家用車(chē)來(lái)說(shuō),可以說(shuō)是非常的完美了。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力還是非常足的,提速也是挺快的,動(dòng)力也都非常強(qiáng),而且鈴聲自然,吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常的強(qiáng)勁,提速也都挺快的,動(dòng)力桿非常足,車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的,穩(wěn)定性也特別好。
越野:
在操控方面鋒蘭達(dá)表現(xiàn)的很優(yōu)秀,方向盤(pán)輕盈,指向性也到位,沒(méi)有過(guò)多的虛位表現(xiàn)。而且我認(rèn)為底盤(pán)屬于舒適 運(yùn)動(dòng)這樣的,前面的懸掛調(diào)校比較舒適,后面的懸掛感覺(jué)偏硬,經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)會(huì)有所體會(huì)。油門(mén)很靈敏,隨踩隨有,很不錯(cuò)。剎車(chē)方面的表現(xiàn)也值得稱贊,剎車(chē)力度感覺(jué)剛剛好,能給駕駛者帶來(lái)足夠的信心!
油耗:鋒蘭達(dá)在油耗操控這一塊做得仍是比較不錯(cuò)的,因?yàn)槲易詮奶暨x它作為代步車(chē)之后,基本上從來(lái)沒(méi)有為燃油憂愁過(guò),百公里7.8升的水平我也比較可以接受。這可以是一臺(tái)SUV的油耗水平,和大多數(shù)轎車(chē)車(chē)型比較起來(lái)它應(yīng)該算是比較厲害
舒適:舒適性很好,尤其是乘坐的舒適感特別好,還有一些細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)也非常實(shí)用,比如駕駛座的座椅靠背有點(diǎn)小弧度,能夠很好的緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的腰酸背痛。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包