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鋒蘭達(dá)
2022款 2.0L CVT豪華版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我覺(jué)得這臺(tái)車子的內(nèi)在實(shí)力的確是非常強(qiáng)大的,作為豐田旗下的全新SUV車型,我認(rèn)為這臺(tái)車子做的就已經(jīng)是相當(dāng)均衡了,首先車子本身的價(jià)格給的確實(shí)比較合適,而且安全性和動(dòng)力配置也都非常有優(yōu)勢(shì),雖然說(shuō)車身尺寸不大,但車內(nèi)的乘坐空間還是很可以的,同時(shí)相對(duì)較小的車身尺寸也非常容易駕馭,尤其是開(kāi)在市區(qū)確實(shí)更加輕松一些,包括著相對(duì)比較高的底盤(pán),也能保證這臺(tái)車子有著一定的通過(guò)能力,最起碼要比一般的轎車好很多,總之這臺(tái)車子目前所帶來(lái)的用車體驗(yàn)確實(shí)非常不錯(cuò),很適合我現(xiàn)在的用車需求。
缺點(diǎn):這個(gè)車子現(xiàn)在已經(jīng)跑了3000多公里,而且平時(shí)的用車頻率就是比較高的,在這一段時(shí)間的用車過(guò)程中,這個(gè)車子確實(shí)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何質(zhì)量問(wèn)題,本身的品質(zhì)很讓人放心,就是實(shí)際的乘坐舒適度稍微差一些。
外觀:作為新成員的鋒蘭達(dá)在外觀造型上確實(shí)遺傳了豐田的家族化設(shè)計(jì),不同的是這輛車的外觀明顯更為時(shí)尚一些,大燈和中網(wǎng)造型都是很有設(shè)計(jì)感的,另外就是它的側(cè)身呈前低后高的姿態(tài),再加上貫穿前后的腰線使得整個(gè)外觀看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我還比較喜歡的地方,第一個(gè)整體做工比較精致,用料也很考究,整體的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔大氣,不管你是什么身份都不會(huì)丟面,操作臺(tái)的布局很清晰,大屏也是科技感十足,手感非常不錯(cuò),細(xì)節(jié)處的做工也是非常的到位。
空間:車?yán)锩娴目臻g說(shuō)實(shí)話還是比較大的,里面的設(shè)計(jì)比較合理,以我這個(gè)一米七六的塊頭來(lái)說(shuō),坐到車?yán)锩娌粫?huì)有任何的不適感。前排座椅能夠很輕松的就調(diào)節(jié)出舒適的坐姿,調(diào)節(jié)好坐姿以后視野非常的良好。后排由于中央地臺(tái)不存在什么太明顯的凸起,所以乘坐起來(lái)也很舒適。后備箱里面的尺寸相當(dāng)?shù)拇,一般的家用?lái)說(shuō)絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候我們?nèi)胰硕加X(jué)得特別認(rèn)可,因?yàn)殇h蘭達(dá)的表現(xiàn)力確實(shí)很好沒(méi)有什么特別大的缺點(diǎn),也沒(méi)有什么特別大的瑕疵,我感覺(jué)在駕駛的過(guò)程當(dāng)中它帶給我的舒服的體驗(yàn)感也是非常明顯的。
動(dòng)力:它的這臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得表現(xiàn)是比較讓人滿意的,每次當(dāng)我要超車的時(shí)候,只需要稍微輕踩一點(diǎn)油門(mén),加速的效果就來(lái)了,并且這種加速感不會(huì)顯得突兀,而是一種比較線性的感覺(jué)。匹配的這臺(tái)變速箱我覺(jué)得也非常的合適,這是一臺(tái)CVT變速箱,工作起來(lái)整體感受比較平順,車內(nèi)乘坐起來(lái)也不會(huì)有明顯的頓挫感。
越野: 其實(shí)我覺(jué)得在操控的過(guò)程中還是挺簡(jiǎn)單的,雖然車型要比我以前開(kāi)的那輛車大很多,但這個(gè)方向盤(pán)也并沒(méi)有因此而感受到很明顯的沉重感,還是一如既往非常輕巧的感覺(jué),轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得費(fèi)勁,再加上它是有倒車影像的協(xié)助,當(dāng)我面對(duì)一些陌生環(huán)境的時(shí)候,開(kāi)一輛新車也不用小心翼翼的,能快速的達(dá)到自己的目的,在這種高科技的幫助之下,越來(lái)越能享受到更高超的功能。
油耗:其實(shí)現(xiàn)在磨合了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)它的油耗真的是越來(lái)越低,也是越來(lái)越實(shí)用了,目前來(lái)看的話大家都希望車子有一個(gè)很好的表現(xiàn),也都希望車子油耗能夠低一點(diǎn),我現(xiàn)在市區(qū)里面開(kāi)車是覺(jué)得這個(gè)車子油耗還是蠻低的,也是比較實(shí)用的,這一點(diǎn)是很符合我預(yù)期的一輛車子。
舒適:車內(nèi)的舒適性還是有一定的保障的,因?yàn)樗恼w的隔音效果做得比較不錯(cuò),關(guān)閉車門(mén)以后幾乎聽(tīng)不到任何明顯的噪音,包括在跑高速的時(shí)候,車內(nèi)的風(fēng)噪被控制得也很低。減震系統(tǒng)設(shè)計(jì)和調(diào)校得比較高級(jí),通過(guò)一些不太好走的路面時(shí),感覺(jué)車內(nèi)不會(huì)有明顯的顛簸感,整體舒適度還是值得稱贊的。
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