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鋒蘭達(dá)
2022款 2.0L CVT豪華版

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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我感覺它是一款非常精致的平民代步車,雖然它的定位是緊湊型SUV,但實(shí)際坐到車內(nèi)感受還是非常不錯(cuò)的,車?yán)锩娴淖胃杏X相當(dāng)寬大舒適,沒有任何的擁擠感?勘骋簿哂泻芎玫闹涡耘c包裹效果。隨車設(shè)計(jì)的一些按鈕和功能使用起來手感也都比較不錯(cuò),沒有任何生澀或者卡頓的感覺。車子跑起來以后,感覺質(zhì)感比較不錯(cuò),沒有任何明顯的噪音,通過碎石路面的時(shí)候,顛簸也不算是太明顯。
缺點(diǎn):跟大部分的車子一樣,有股皮革味,很容易讓人暈車的。我自己真的不喜歡這種味道,而且我發(fā)現(xiàn)越是有檔次的車這個(gè)味道越明顯,不知道是不是用的皮質(zhì)不一樣的原因啊,希望最好在賣給客戶前做一下徹底的除味,不過我家人倒是安慰我,說明這款車的用料還是比較厚道得到。我聽完居然覺得有道理,真的也是讓我哭笑不得。
外觀:外觀是非常有特色的,先不說它整體的造型設(shè)計(jì),就光光這個(gè)顏色,可供選擇性就已經(jīng)非常的多了,眼花繚亂的感覺,當(dāng)時(shí)我也是糾結(jié)了好久,因?yàn)槊恳环N顏色的感覺和氣場(chǎng)很不同,有成熟一點(diǎn)的,也有特別活力的,就感覺特別的新鮮吧,我是選擇了一輛比較經(jīng)典的,再加上這個(gè)車型的搭配,車子的氣場(chǎng)就特別的強(qiáng),而且車身的線條感也都是非常硬朗的,從線條的走勢(shì)也能看得出來滿滿的自信。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),看起來挺豪華的,我比較喜歡的中控屏的設(shè)計(jì)風(fēng)格,清晰度很高,并且還是彩屏設(shè)計(jì),倒車影像功能也都非常齊全。
空間:個(gè)人覺得不管是儲(chǔ)物能力還是坐人的能力,都是非常厲害的,后排的空間格外的寬敞,并排可以坐三個(gè)成年人,左右也不會(huì)有任何擁擠的情況,大家都可以自由自在按照自己想呆的姿勢(shì)去坐著。
配置:首先第一點(diǎn)特別直觀的一個(gè)因素,就是我覺得它這個(gè)價(jià)格確實(shí)是比較平價(jià)的,而且它整體的功能性比較全面,配置也非常的高級(jí),所以我愿稱它為是豪華車中的平替款,而且作為普通人來講,能擁有一輛平替,我覺得就已經(jīng)非常的奢華了,再加上這輛車子的整體設(shè)計(jì)特別符合我的審美,我自己是比較喜歡的,所以縱觀整體去看,這些配置是完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的,很推薦入手。
動(dòng)力:2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)放在威蘭達(dá)上面動(dòng)力都足夠了,放在我這個(gè)車身尺寸更小的鋒蘭達(dá)上面,加速顯得特別輕快,高速上面超車,一腳油門下去,動(dòng)力都能說來就來,全不會(huì)讓我感覺虛,不管是市區(qū)還是高速上,都能給我非常游刃有余的加速體驗(yàn)。變速箱是一臺(tái)CVT,換擋平順性沒得說,整個(gè)動(dòng)力輸出非常順滑,在市區(qū)里面低速跟車行駛也不會(huì)出現(xiàn)頓挫感。
越野: 以前我還挺害怕開這么大的SUV,但鋒蘭達(dá)真的很好上手,開個(gè)一兩天就能非常適應(yīng),方向盤有電動(dòng)助力,可以很輕松的操控這輛車,后排有兒童座椅的單獨(dú)接口,還有胎壓顯示,剎車輔助,車道偏離預(yù)警,主動(dòng)剎車,倒車影像,全速自適應(yīng)巡航,包括上坡輔助等等一系列的功能都是自帶的,性能方面很高級(jí),讓它的操控非常舒適。
油耗:油耗還是比較低的,在這個(gè)價(jià)位區(qū)間算是比較省油的,比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,適合家用的一款車,我對(duì)威蘭達(dá)這款車是非常的滿意,目前的油耗在8.5左右。比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一臺(tái)車型,綜合油耗基本上控制在9個(gè)以內(nèi)2.0升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)油耗的表現(xiàn)確實(shí)也都挺滿意的。
舒適:前排座椅還好,后排的靠背屬實(shí)有些不太符合人體工學(xué),角度偏大一點(diǎn),坐好之后腰背部不能被很好的承托,這還是過年期間跟朋友出去玩他們提出來的,平時(shí)都是我一個(gè)人用車,后排基本上都不怎么用,所以她們說了之后我還專門去后邊坐了坐,對(duì)乘坐感受的影響確實(shí)挺大的。
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