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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):鋒蘭達(dá)這款車(chē)可以說(shuō)是豐田目前暢銷(xiāo)比較好的一款SUV,因?yàn)樗亩ㄎ槐容^準(zhǔn)確,定位于年輕人,我身邊有兩個(gè)朋友開(kāi)的都是同款車(chē)型,我感覺(jué)鋒蘭達(dá)這款車(chē)性價(jià)比還是挺高的,非常值得入手。就單單說(shuō)它的外觀確實(shí)很好看,我對(duì)它的整個(gè)車(chē)身還是很 喜歡的,特別是側(cè)面看起來(lái)非常年輕,輪廓很漂亮,比較的時(shí)尚。并且這款車(chē)還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),油耗比較低呀。在同級(jí)別的車(chē)型,鋒蘭達(dá)的油耗算是比較低的,我朋友的哈佛h6油耗在10個(gè)。但我的威蘭達(dá)油耗在8.5左右已經(jīng)夠了,其實(shí)買(mǎi)車(chē)就應(yīng)該買(mǎi)一臺(tái)這樣省油的車(chē),這也是我選擇它的原因。豐田鋒蘭達(dá)這款車(chē)還是一臺(tái)2.0升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)從性能上來(lái)講還是挺不錯(cuò)的,整體的性價(jià)比也比較高,同等價(jià)位車(chē)型里面也算是保值率很好的,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量也很好,車(chē)子提速也很快,別看是一臺(tái)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),但是發(fā)動(dòng)機(jī)性能上的表現(xiàn)一點(diǎn)也不差,馬力還是十足的作為家用是完全沒(méi)問(wèn)題的。
缺點(diǎn):每臺(tái)車(chē)都有它的缺點(diǎn),豐田這款車(chē)的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的異味有點(diǎn)大,因?yàn)楝F(xiàn)在還是新車(chē),再加上操控性不是特別好,需要適應(yīng)一段時(shí)間。
外觀:外觀看起來(lái)非常的耐看,兩側(cè)的大燈形狀看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng),打開(kāi)的效果比較炫酷拉風(fēng)。進(jìn)氣格柵的造型比較有氣場(chǎng),上面的濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)看起來(lái)不簡(jiǎn)單,給人一種滿滿的運(yùn)動(dòng)范兒。車(chē)身的尺寸看上去感覺(jué)也挺協(xié)調(diào)的,車(chē)尾的造型比較好看,尾燈看起來(lái)很漂亮。車(chē)漆的厚度不算是太理想,相對(duì)來(lái)說(shuō)稍微有些薄的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟豐田旗下的其他車(chē)沒(méi)有太大的出入,不管布局還是配色都保持一致了,整體看著是挺大氣的,只不過(guò)就是車(chē)內(nèi)的用料不太好,仿皮座椅的皮質(zhì)確實(shí)一般,還有這個(gè)塑料材質(zhì)的方向盤(pán)也不是很好看,其次就是它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能也不是很豐富,實(shí)用性一般。
空間:我覺(jué)得這個(gè)空間還是挺合適的,因?yàn)樗绕胀ǖ男∞I車(chē)大一圈,又要比中大型的SUV小一圈,所以日常利用是挺好的狀態(tài),尤其是車(chē)內(nèi)的腿部空間吧,找到了十分自由的狀態(tài),不再因?yàn)樯煺雇炔慷腥魏蚊黠@的拘束感,可以非常自由的呆著。
配置:性價(jià)比真的不錯(cuò),比我自己的預(yù)算還少個(gè)萬(wàn)把塊錢(qián),車(chē)子整體的功能和配置讓我覺(jué)得這錢(qián)真的不白花啊,而且開(kāi)出去還有面子。
動(dòng)力:我以前確實(shí)不太看好自吸發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力體驗(yàn),但用車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)感覺(jué)也沒(méi)有想象中的那么不好,這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)還挺積極的,而且動(dòng)力輸出的平順性也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不可比擬的,重點(diǎn)是它的動(dòng)力儲(chǔ)備還很充沛。
越野:
操控的時(shí)候我覺(jué)得還是挺簡(jiǎn)單的,因?yàn)檫@個(gè)方向盤(pán)是比較精準(zhǔn)的,不存在什么明顯的虛位,所以平常在面對(duì)一些狹窄的地方的時(shí)候,也可以大膽的轉(zhuǎn)向,不會(huì)有任何的角度問(wèn)題,可以把心放肚子里,再搭配上倒車(chē)影像的幫助,倒車(chē)這一方面也是有了很明顯的保障,完美的解決了內(nèi)心所有緊張的心情。
油耗:買(mǎi)車(chē)那會(huì)銷(xiāo)售就說(shuō)只要買(mǎi)了鋒蘭達(dá),它的油耗一定會(huì)給你帶來(lái)一個(gè)非常大的驚喜,現(xiàn)在看來(lái)還真是被她說(shuō)準(zhǔn)了,這輛車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)挺出色的,我平時(shí)開(kāi)車(chē)過(guò)程中從沒(méi)在意過(guò)這個(gè)問(wèn)題,而且自孩子上學(xué)我們復(fù)工以后都沒(méi)怎么出去玩過(guò),大多都以市區(qū)為主,現(xiàn)在平均綜合油耗也就不到8個(gè)的樣子。
舒適:車(chē)?yán)锩娴母粢羲竭不錯(cuò),關(guān)閉車(chē)門(mén)以后基本上是聽(tīng)不到什么太明顯的噪音的。播放一些流行歌曲感覺(jué)效果也很好,具有一定的環(huán)繞效果。減震的調(diào)校也比較舒適,開(kāi)著它走一些不太平整的道路時(shí)感覺(jué)車(chē)身也不算顛簸。座椅的坐墊硬度不算太讓人滿意,我覺(jué)得是稍微有些偏硬,如果是長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話,可能會(huì)有點(diǎn)容易累。全車(chē)均支持車(chē)窗一鍵升降以及防夾手功能,平時(shí)升降車(chē)窗再也不用按到手軟了。
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