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鋒蘭達(dá)
2022款 2.0L CVT豪華版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):鋒蘭達(dá)這款車帶回家也有一段時(shí)間了,車子的各個(gè)方面的品質(zhì)還是得到了全家人的認(rèn)可的,家里人無(wú)論是大人還是小孩都喜歡這款車,也算是一件挺難得的事情了,但是要我說(shuō)最滿意的地方就是車內(nèi)的空間了,全家人坐在車?yán)锒伎梢哉业阶约菏娣奈恢,也完美的符合我買車的初衷,就是希望成為我生活中的好幫手,這款車做到了
缺點(diǎn):就我自己開車這段時(shí)間的使用來(lái)看的話,我也來(lái)提出自己的一些小建議吧,我覺(jué)得鋒蘭達(dá)這款車的減震效果就做的不是特別的好的,在市區(qū)柏油馬力上行駛的感覺(jué)還不錯(cuò),但是到了一些坑洼路面的時(shí)候,坐在車?yán)锸强梢愿杏X(jué)到明顯震動(dòng)的,特別是坐在后排座位上,感受可能就會(huì)更加的明顯。
外觀:外觀挺時(shí)尚大氣的,整體設(shè)計(jì)也比較個(gè)性化,F(xiàn)在的SUV越來(lái)越多,也有很多車型在外觀設(shè)計(jì)上比較相似。不過(guò)鋒蘭達(dá)的外觀相對(duì)獨(dú)特一些,至少?zèng)]有和市場(chǎng)上的哪款車特別像,也確實(shí)很符合我的選擇要求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面整體的用料和做工都說(shuō)不錯(cuò),功能齊全,按鍵簡(jiǎn)單好操作,用了這么一段時(shí)間下來(lái)確實(shí)是很使用的,但是車內(nèi)的異味真的是太不友好了,特別是對(duì)于家里有小朋友的情況下,萬(wàn)一對(duì)身體有什么問(wèn)題就不好說(shuō)了啊,自己后來(lái)放在家里通風(fēng)了好長(zhǎng)一段時(shí)間,而且也在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了一下除味的方法,才讓車?yán)锏漠愇缎×艘恍?jīng)過(guò)我親身的實(shí)際驗(yàn)證,最有效的方法就是通風(fēng)透氣了,所以希望廠家在后面也能有所改進(jìn)吧
空間:鋒蘭達(dá)這款車的車身尺寸在同級(jí)別中也可以算的上是優(yōu)秀的存在了,車子的高度,長(zhǎng)度,軸距都是有不錯(cuò)的表現(xiàn)的,自己身高178坐在車?yán),頭部空間還有一拳多的距離,坐在后排的話腿部空間也是活動(dòng)寬敞的,可以比較輕松的翹起二郎腿的,再一個(gè)就是后備箱的空間了,自己偶爾陪老婆回娘家的,回來(lái)大包小包的東西都統(tǒng)統(tǒng)的裝到后備箱里,而且還有比較寬敞的空間。
配置:性價(jià)比特別高,車子的品質(zhì)很好,性能不錯(cuò),保值率各方面還是很足的,提速也特別快,一點(diǎn)延遲都沒(méi)有,同價(jià)位車型里面絕對(duì)是保值率非常高的一臺(tái)車型。
動(dòng)力:鋒蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0的排量,而且是自然吸氣。我其實(shí)對(duì)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)挺感興趣的,因?yàn)槠鸩礁优炫,綜合油耗方面也要更低一點(diǎn)。但是縱觀目前市場(chǎng)上的中國(guó)品牌,似乎只有豐田車才會(huì)大量使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。我平時(shí)高速開的并不是很多,2.0的這些發(fā)動(dòng)機(jī)基本夠用了。
越野: 操控問(wèn)題的話,目前來(lái)看也沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題,因?yàn)楸旧硎指猩掀鋵?shí)都還可以,所以開起來(lái)的話也會(huì)覺(jué)得比較的輕松,容易上手,我不覺(jué)得他是多么難,所以我覺(jué)得這一點(diǎn)是非常好適應(yīng)的,我也覺(jué)得他做的很不錯(cuò)。
油耗:油耗方面我覺(jué)得它應(yīng)該算是比較省油了,平時(shí)無(wú)論我怎么開,它的綜合油耗始終沒(méi)有超過(guò)8升過(guò),大多數(shù)一直穩(wěn)定在7升上下微微浮動(dòng)。在我心目中,它算是比較居家實(shí)用了,燃油經(jīng)濟(jì)性做得不錯(cuò)。當(dāng)然,低油耗也與我平時(shí)佛系的駕駛習(xí)慣有一定的關(guān)系。除了個(gè)別超車的瞬間我喜歡大腳踩油門外,其他時(shí)間基本上都是遇到路面情況提前收油門,這樣做我覺(jué)得應(yīng)該挺省油的吧。
舒適:鋒蘭達(dá)作為一輛中高端的SUV,, 不管是做工還是配置方面,表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的。比如玻璃一鍵升降以及電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),雖然是比較基礎(chǔ)的功能,但用起來(lái)確實(shí)比較便捷。尤其是女同志駕駛的時(shí)候,調(diào)整座位不會(huì)覺(jué)得特別費(fèi)力,也能感受到不錯(cuò)的智能性。另外是車輛的座椅填充,感覺(jué)柔軟度比較合適,即便長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)做也不會(huì)覺(jué)得很疲憊。就是感覺(jué)剎車有一點(diǎn)硬,有時(shí)候輕輕點(diǎn)剎車,也會(huì)剎得比較死,身子也很容易會(huì)抖動(dòng)一下,感覺(jué)不是特別好。
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