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鋒蘭達(dá)
2022款 2.0L CVT豪華版

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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2123公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):豐田鋒蘭達(dá)這款車,選擇的是一臺(tái)中配的車型也算是次頂配的,顏值非常高,豐田的車性能還是很好的,講一下它的動(dòng)力,2.0升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)方面是比較成熟的,性能也很好,總體的性價(jià)比還是挺高的,對(duì)這款車我個(gè)人非常的滿意,因?yàn)樨S田的車保值率是絕對(duì)沒問題的,性能非常好。然后空間也挺大的,豐田這款車也算是一臺(tái)SUV車型,所以它的乘坐空間也比較寬敞,頭部和腿部的空間表現(xiàn)都是非常充足的,一點(diǎn)也都不會(huì)感覺到擁擠,整體的程度空間是非常OK的空間的表現(xiàn)特別的。
缺點(diǎn):新車買回來(lái)車內(nèi)的味道有點(diǎn)重,本來(lái)覺得這個(gè)味道過幾天就會(huì)消除的。但一個(gè)多月過去了,車內(nèi)的味道還是比較明顯。而且長(zhǎng)期坐在車?yán)镩_車,這種味道聞久了會(huì)感覺不是很舒服。之前在車?yán)锓帕撕芏嗵堪,感覺也沒有很明顯的改善,F(xiàn)在又在網(wǎng)上買了車載空氣凈化器,目前還沒有到,不知道能不能有點(diǎn)效果。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)上,從前臉看它的造型簡(jiǎn)約又大氣,也具有一些科技感。大燈的造型像是一雙犀利的眼睛,看著很酷,正面看給我的速度感十足。側(cè)面車身的線條協(xié)調(diào)流暢,搭配著17寸的輪轂給我視覺效果很不錯(cuò)。尾門的設(shè)計(jì)飽滿厚重但又有不失精致,看著立體感很豐富。這臺(tái)車算是在家族化風(fēng)格的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定的革新,外觀給人的感覺是真的酷,很好地增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我挺喜歡的,看起來(lái)一點(diǎn)也不老氣,反而具有不錯(cuò)的年輕感。車門上超大的門把手設(shè)計(jì)看起來(lái)非常的霸氣,實(shí)際使用體驗(yàn)也比較不錯(cuò)。變速箱擋把周圍還設(shè)計(jì)了一塊非常有質(zhì)感的飾板,看起來(lái)格外的惹人注目。車門上所包裹的材質(zhì)也不簡(jiǎn)單,上面的紋路清晰,摸起來(lái)手感舒適,感覺還是挺上檔次的。
空間:空間上還是很不錯(cuò)的,因?yàn)楸旧砜臻g上的表現(xiàn)就也挺寬松的,所以給人家感覺也不會(huì)特別的差,目前來(lái)看的話,確實(shí)它有一個(gè)比較寬松的空間,并且它的設(shè)計(jì)什么各方面都是很好的,用起來(lái)的感覺也確實(shí)很不錯(cuò),還是比較好用的一個(gè)車子。
配置:性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,買這臺(tái)車的時(shí)候我也對(duì)比了同價(jià)位的幾款SUV,比如大眾途觀以及馬自達(dá)CX-4,綜合對(duì)比下來(lái),還是覺得鋒蘭達(dá)性價(jià)比更高。
動(dòng)力:如果說對(duì)動(dòng)力有要求,那么這臺(tái)車的表現(xiàn)倒還能夠?qū)儆谝粋(gè)及格的水平,其實(shí)真正來(lái)講,每一次開車都不需要那種非常急躁的動(dòng)力輸出。我認(rèn)為在加速的過程中動(dòng)力非常平緩,但是也不會(huì)顯得柔弱無(wú)力。平時(shí)也算是能夠給到一個(gè)比較好的動(dòng)力輸出,2.0的自然吸氣真沒有想象中的那樣弱。
越野: 鋒蘭達(dá)挺好開的,作為一輛SUV,感覺開起來(lái)并不輸轎車。之前聽?zhēng)讉(gè)朋友說轎車比SUV開起來(lái)舒服,但我覺得這種事情每個(gè)人有不同的看法。轎車的整體重心相對(duì)更低,適合長(zhǎng)途駕駛。SUV重心比較高,駕駛視野比較開闊,對(duì)于身高比較高的車主來(lái)說,或許更適合選擇。反正對(duì)我來(lái)說,我對(duì)鋒蘭達(dá)的操控性挺認(rèn)可的。特別是輕盈的方向盤以及車內(nèi)的各種輔助駕駛功能,用起來(lái)確實(shí)特別方便快捷。
油耗:現(xiàn)階段鋒蘭達(dá)的油耗不會(huì)很高,我開車大概控制在8.6L百公里的油耗吧,現(xiàn)在使用起來(lái)感覺還是舒服的,這個(gè)油耗確實(shí)不高,使用也是比較放心的,出行的時(shí)候也不需要過于擔(dān)心車子的油耗問題。
舒適:帶有無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)對(duì)于我這種懶人也方便不少,電動(dòng)座椅打孔的一個(gè)皮座椅坐起來(lái)雖然沒有那么舒服但是絕對(duì)也是很舒適的,帶有一個(gè)小天窗也是夠用,駕駛過之后會(huì)發(fā)現(xiàn)減震是真的做的很好,基本試不到什么顛簸路段,包括跑起來(lái)在路上車?yán)镞是比較安靜的相對(duì)來(lái)說密閉和靜音做的不錯(cuò)。坐墊的填充物用料還是很足的。坐墊和靠背都是采用這種打孔的工藝還是具有透氣性的。
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