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鋒蘭達(dá)
2022款 2.0L CVT豪華PLUS版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2544公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得鋒蘭達(dá)的整體操控手感還是比較不錯(cuò)的,方向盤十分精準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)起來感覺像是能夠讀懂駕駛員的內(nèi)心一樣,每次轉(zhuǎn)動(dòng)都不多不少剛好合適。油門和剎車踩踏的力度也不沉重,并且都能夠獲得不錯(cuò)的反饋。底盤的做工也比較扎實(shí),行駛起來感覺車身不會(huì)有任何松散感。
缺點(diǎn):最不滿意的話就是內(nèi)飾里面了,內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)感很一般了,日系車的內(nèi)飾確實(shí)沒辦法和很多國(guó)產(chǎn)品牌相提并論的,而且新車?yán)锏脑挳愇兑彩亲屓撕茴^疼的一個(gè)方面的,需要好好通風(fēng)透氣這樣的情況才會(huì)有所緩解,但是我自己看重的不是內(nèi)飾,所以影響并不是特別的大,也沒有影響到我對(duì)這款車的熱愛。
外觀:鋒蘭達(dá)這款車的整體設(shè)計(jì)是比較的大氣的,前臉的進(jìn)氣格柵也是挺有辨識(shí)度的,再一個(gè)就是車身的腰線線條硬朗,外觀上第一眼就很好看,現(xiàn)在越看越喜歡了,每次出去洗車的時(shí)候,車子洗的干干凈凈的,我都從心里感嘆一下,這款車是真的很好看啊,每次開的的鋒蘭達(dá)出門我覺得整個(gè)人都變得自信了很多
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分感覺還不錯(cuò),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔,不會(huì)顯得特別花哨。唯獨(dú)不是很滿意這輛車的中控屏部分,造型顯得不太時(shí)尚,而且連接手機(jī)有時(shí)候會(huì)掉線,用起來不是很暢快。
空間:買車的時(shí)候就看到鋒蘭達(dá)這車的實(shí)用性空間,就是緊湊型suv典型的設(shè)計(jì),空間它比較充足的。車內(nèi)的儲(chǔ)物格實(shí)用性也是非常的強(qiáng)也設(shè)計(jì)合理車子的后備箱容積也是特別的到位。乘坐和舒適性也還是可以的,后備箱也夠大,還有不錯(cuò)的車內(nèi)儲(chǔ)物性能,真心不錯(cuò)!緞(dòng)力】5星
配置:鋒蘭達(dá)的性價(jià)比是很高的車子,入手鋒蘭達(dá)的時(shí)候就認(rèn)真考慮過很多地方的,其中性價(jià)比部分就是我優(yōu)先考慮的,入手的時(shí)候也是看過鋒蘭達(dá)才選擇的,而且我本來就是一個(gè)比較注重車子實(shí)用性的人了,比如這款鋒蘭達(dá)的整體實(shí)用性就是很高,無論是后期的家用還是公司用車都是可以滿足需求的,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:雖然是自吸式的發(fā)動(dòng)機(jī),但是它的起步很靈敏,加速也能很穩(wěn)定。
越野: 操控稍微差了一點(diǎn)的,方向盤的操控手感偶爾會(huì)出現(xiàn)一種虛位的情況了,而且鋒蘭達(dá)這輛車子也不是很容易上手的,第一次開車還是需要花一些時(shí)間去慢慢適應(yīng)的,我自己就是花了不少時(shí)間才適應(yīng)這個(gè)操控手感的。而且車子搭配的輔助操控很差,都是一些特別基礎(chǔ)的東西了,在這個(gè)價(jià)位來說才如此低廉的配置確實(shí)是感覺差勁了不少。
油耗:油耗還可以接受,因?yàn)橛形倚枰乃俣,哪怕稍微燒點(diǎn)油我也式能接受的。
舒適:舒適性的話分兩個(gè)方面來說吧,首先我是覺得座椅的舒適性還是值得肯定的。車內(nèi)座椅的角度很舒服,符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)的,對(duì)我身體的貼合度很好,對(duì)腰部的支撐性也十分的到位,而且座椅的軟硬程度是剛剛好的,不會(huì)因?yàn)樘彳浂谏厦嬗兴莸母杏X,也不會(huì)因?yàn)樘矎亩ナ孢m感,但是讓我覺得不足的地方,就是車子的減震上了,本來我以為是一款偏家用舒適的減震的,但是實(shí)際在開車的過程中,減震效果不理想,在過減速帶的時(shí)候顛簸感明顯,這還是在我減速了的情況下
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