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鋒蘭達(dá)
2022款 2.0L CVT豪華PLUS版

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3257公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):今天閑來無事,也來跟各位車友們來談?wù)勎覍?duì)鋒蘭達(dá)的用車感受吧,說的不好的地方也請(qǐng)大家多包涵的,要讓我在這款車身上挑選最滿意的地方,我覺得就是車子的顏值還有空間上了,回想起我第一次看到鋒蘭達(dá)的時(shí)候,我就被車子時(shí)尚大氣的外觀給深深的吸引住了的,特別喜歡車子前臉的設(shè)計(jì)很大氣,然后我想要說的就是車子的空間了,作為一款家用代步車,車子的空間也是滿足了我的需求的,身高182的我坐在車?yán)锏脑,可以說頭部空間腿部空間都非常的寬敞的,我們?nèi)胰说纳砀唧w重都是偏高大的那種,但是坐在這款車?yán)锏脑捠菦]有任何擁擠的感覺的,在這個(gè)價(jià)位既有顏值還有空間的,我覺得就非鋒蘭達(dá)這款車莫屬了
缺點(diǎn):從整體看鋒蘭達(dá)這款車還是比較全面的,就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較的簡單了,給我的塑料感比較多,首先是設(shè)計(jì)上沒有太多的亮點(diǎn),雖然可以說是比較簡約,但是看上去真的沒有什么檔次感。對(duì)于這個(gè)價(jià)格來講,這款臺(tái)車的用料也都很一般,塑料感比較強(qiáng)。原廠的中控尺寸我感覺小了一些,對(duì)實(shí)用性和使用體驗(yàn)都會(huì)有一定的影響。
外觀:鋒蘭達(dá)的外觀整體上比較的大氣了,也很符合我這個(gè)三十歲年紀(jì)的人來開的,豐田車的外觀其實(shí)體現(xiàn)的都是一個(gè)簡約大方的感覺,雖然沒有感覺到很驚艷,但是長時(shí)間看的話也是不會(huì)膩的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面摸起來是軟軟的,都說豐田車使用的都是塑料的材質(zhì),但是我覺得也并不完全是了,能夠看到摸到的地方還都是用力度軟質(zhì)的材質(zhì)包裹起來的,車內(nèi)的中控屏幕操作簡單明了,車內(nèi)的各種功能使用起來也是比較方便的,最讓我意外的地方就是新車?yán)锏漠愇兑彩呛苄〉模瑤缀跏强梢院雎詾闆]有的
空間:空間感覺還不錯(cuò)吧,接近4米5的車身長度,加上超過1米8的車寬,正常坐在車內(nèi)不會(huì)覺得擁擠。而且車門以及扶手箱部位到處都設(shè)置了儲(chǔ)物空間,能夠輕松收納隨身的一些物件。對(duì)于我這種經(jīng)常找不到東西的人來說,確實(shí)挺好用的。
配置:目前車子的油耗我也能接受,后期的保養(yǎng)也不會(huì)太貴,再加上本來的保值率還是挺高的,所以現(xiàn)在看來他的性價(jià)比還算是比較不錯(cuò)的一臺(tái)車。本來每個(gè)車子都有屬于自己的優(yōu)點(diǎn),我看到的這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都非常地明顯,但是性價(jià)比絕對(duì)是很高的。
動(dòng)力:這款鋒蘭達(dá)的動(dòng)力是個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)了,起步的時(shí)候是比較輕松的,起步階段基本不會(huì)有什么肉感的感覺的,而且車子的加速力度也是很足的,我對(duì)車子的動(dòng)力要求還是蠻高的,比如起步的時(shí)候感覺那個(gè)動(dòng)力是很足的,起步一點(diǎn)也不會(huì)感覺到有什么動(dòng)力不足的情況了,而且車身的整體加速力度是很足的,一腳油門下去車子的整體提速力度就上來了。
越野: 鋒蘭達(dá)的操控手感我覺得比較不錯(cuò),方向盤輕盈省力,指向明確,開起來不會(huì)感覺發(fā)虛。油門調(diào)校得也十分線性,踩下去的時(shí)候能夠獲得不錯(cuò)的加速感。剎車也能夠再很短的距離就把車子剎停下來,感覺駕馭起來還是比較有安全感的。另外,它還配備了360度全景影像功能,平時(shí)倒車的時(shí)候能夠規(guī)避許多盲區(qū),就算是新手操作也能夠非常的自信和從容。
油耗:在油耗控制方面我認(rèn)為它做得算是可以的,平時(shí)開著它出行代步一點(diǎn)也不必為油耗發(fā)愁。我開著它代步百公里消耗差不多7.5升左右。雖然它是一臺(tái)緊湊型SUV,但是我覺得這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很讓我滿意了,畢竟SUV的風(fēng)阻要比轎車更大一些,這樣的水平算是比較經(jīng)濟(jì)的了。
舒適:大家對(duì)鋒蘭達(dá)帶來的乘坐感觸點(diǎn)評(píng)還都挺高的,首先便是這套不軟不硬的座椅坐上去貼合度極棒,其次便是它的外后視鏡支撐鎖車自動(dòng)折疊和后視鏡加熱功用,實(shí)踐用車過程中的確挺方便的,再說這輛車的底盤離地空隙比較高,前排的視野十分開闊,整個(gè)人都覺得放松了許多。
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