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鋒蘭達
2022款 2.0L CVT豪華PLUS版

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購買時間2022年04月
購買地點陜西 漢中
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程992公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這款鋒蘭達來說滿意的地方很多了,比如動力就是我特別滿意的地方了,開車起步那會我真的很少發(fā)現(xiàn)有車子比我快的,那種動力加速體感真的一流啊,而且車子還是自然吸氣動力的車子呀,自然吸氣的車子動力響應(yīng)是快很多的,動力這塊真的不會輸給其他車子。另外一點滿意的就是節(jié)約了,無論怎么樣說都好了,自然吸氣的車子怎么樣也是比渦輪增壓的車子劃算的,現(xiàn)在的車子油價也是很高了,入手這款比較節(jié)約車子就是一個明智的選擇。
缺點:它的車漆厚度不算特別的好,如果平時用車環(huán)境不太好的話,比如路上很多大車,車身就很容易被大車經(jīng)過時彈起的小石子擊打出一些痕跡,雖然目前我這臺車才開了不到兩個月,但是車身上已經(jīng)出現(xiàn)了一下細小的痕跡,主要是被小石子擊打過的痕跡,是一些細小的斑點,不是仔細趴近了看,可能還看不太出來。
外觀:不能說是普普通通的外觀設(shè)計,至少看上去讓人覺得很舒服,現(xiàn)在真的有很多車在外觀的設(shè)計方面奇奇怪怪的,找不到任何的設(shè)計依據(jù)。鋒蘭達在外觀設(shè)計的感覺很好,老少皆宜的風(fēng)格。
內(nèi)飾:新車的內(nèi)飾質(zhì)感還是比較規(guī)矩的,哪怕式塑料材質(zhì)看著不俗氣,有一定的工藝,科技感很足的中控太,看著很時髦。
空間:空間大小對車子來說影像還是蠻大的,比如我這款鋒蘭達的空間就是很大的,所以平時用車空間是基本可以滿足的,乘坐的時候感覺空間很大,在后排乘坐的時候不會有什么空間不足的情況了,而且車子的后備箱是很足的,平時開車使用起來感覺空間還是放心的,而且座椅乘坐很舒服,在后排乘坐的時候基本都是可以蹺二郎腿的那種感覺了。
配置:說起鋒蘭達這車的性價比,它的品質(zhì)是沒有問題,還有一個親民的價位,這都是比較它比較有優(yōu)勢的,外觀也很符合我們年輕人的需求,對比了好多車,也去試駕體驗過,這款車給我的感覺是最好的。去4s店看車的時候,他們服務(wù)最耐心周到,售后服務(wù)和保值率都是比較有保障的。買這樣實用車,耐用還省心省錢,性價比當(dāng)然是沒得說的,就是高。
動力:一向以來我都比較看好自然吸氣發(fā)動機的耐用性,并且關(guān)于動力也沒有特別高的要求,所以說這也是但是在群眾途岳和豐田鋒蘭達挑選后者的首要原因,更何況這臺2.0L的發(fā)動機在動力上的體現(xiàn)也同樣是比較出色的,油門調(diào)校十分靈敏,這樣一來不管在哪個速度階段下的動力響應(yīng)都是十分活躍的,車子開著不存在絲毫的肉感。
越野: 它歸于一輛功用還算是比較豐富的車子,360度的全景影像在駕馭進程傍邊倒車停車還有日常行進的時分都很便利,還有全速自適應(yīng)巡航功用在行進的時分也可以起到必定的輔助作用。這輛車其實給我的感覺還算是挺好的,但是方向盤有時分就有點虛位,鋒蘭達自身它就比較偏沉,所以駕乘的進程傍邊不免會有一點不適應(yīng)的感覺,油門剎車這些它的腳感有點偏硬,所以仍是要漸漸的習(xí)氣。
油耗:油耗方面我感覺它控制的還算比較不錯,因為我開著它出行基本上平均每百公里僅消耗7.6升燃油。如果是我平時上下班代步的話,基本上都是兩個多星期去加一次油,加上周末用車的話,也差不多兩個星期左右加一次就夠用了。另外,它還搭載了發(fā)動機啟停技術(shù),平時一旦遇到堵車的情況,車子也能夠很好的控制油耗,會在停車較長時間后發(fā)動機進入到休眠狀態(tài),從而進一步控制油耗。
舒適:鋒蘭達隔音做的很好,在關(guān)閉車窗后噪音基本沒有了,而且車子的避震過渡很好,完全符合這種車身設(shè)計的車子,而且車子的空間夠大,所以車子的舒適性自然是很好的,在高速上行駛也基本沒有什么風(fēng)噪的問題,車子的乘坐舒適性是很足的,像在車子里面乘坐那個座椅的包裹性就是很好的,手感摸著就是一個特別順暢的手感了,而且車身整體穩(wěn)定性很高,平時開車一點也不擔(dān)心什么其他問題。
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