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鋒蘭達(dá)
2022款 2.0L CVT豪華PLUS版

一鍵砍遍全城

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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):鋒蘭達(dá)是一款很容易上手的車,體驗(yàn)感也很好。尤其是方向盤的手感,更是輕盈。自從買了新車之后,他的女朋友就開了好幾次車。一開始她不敢開,但是經(jīng)過我的鼓勵(lì),她決定試一試。沒想到,經(jīng)過這一次的試駕,他發(fā)現(xiàn),開車其實(shí)并不是那么可怕,而且這輛車,也更容易駕駛,F(xiàn)在她主動(dòng)要求開車,我也就放心多了。
缺點(diǎn):唯一不滿意的地方就是車內(nèi)的隔音部分,感覺有時(shí)候隔音效果一般。因?yàn)榫嚯x女朋友的工作地點(diǎn)比較近,所以他每天下班之后都會(huì)接她回家。有時(shí)候在公司樓下等她,車外的噪音比較大,感覺隔音效果不是很好。如果是平時(shí)開得比較快的話,車?yán)锞蜁?huì)有各種各樣的噪音。原本以為車內(nèi)會(huì)很安靜,沒想到卻是一片安靜,這讓他有些失望。
外觀:外觀很時(shí)尚,很有個(gè)性,與我對(duì)豐田車的印象不同。但是現(xiàn)在的汽車消費(fèi)群體越來越年輕化,因此汽車廠商也在逐步打造外觀更具個(gè)性的車型。當(dāng)他看到鋒蘭達(dá)的時(shí)候,就覺得這輛車很漂亮,設(shè)計(jì)也很好。特別是車身的整體造型,給人一種更加立體的感覺。
內(nèi)飾:一開始,他對(duì)豐田車的內(nèi)飾并不抱太大的期望,但看到這輛車之后,他發(fā)現(xiàn),豐田車的內(nèi)飾,其實(shí)也能做得更好。尤其是鋒蘭達(dá),它的設(shè)計(jì)非常的年輕,非常的有活力。比如車?yán)锏教幎际侨彳浀牟馁|(zhì),摸上去很舒服,而且看起來很有格調(diào),我很喜歡。
空間:空間很大,不會(huì)給人太大的感覺。這輛車雖然是小型 SUV,但在空間上的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。平時(shí)坐在駕駛座上,我感覺自己的身體活動(dòng)變得更自由了,有時(shí)候我想換個(gè)姿勢,也能很輕松的完成。就連腿部的空間,也比想象中要大得多,有時(shí)候坐在車?yán)镄菹⒌臅r(shí)候,還能伸直雙腿,放松一下身體。后排的空間自然不用多說,足夠日常使用了,即便是孩子坐在后排,也不用擔(dān)心空間不夠。
配置:鋒蘭達(dá)性價(jià)比還不錯(cuò),我買的時(shí)候,看了很多同價(jià)位的車。要么是內(nèi)飾平庸,要么就是配置不夠豐富。相比之下,鋒蘭達(dá)在這個(gè)價(jià)位上可謂是應(yīng)有盡有,深深的吸引了我,最終還是選擇了這輛車。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,他還是很滿意的,2.0排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),開起來很有動(dòng)力,一點(diǎn)都不拖泥帶水。我開著這輛車,除了平時(shí)用來代步之外,偶爾也會(huì)開車回老家一百多公里。我覺得這輛車可以滿足不同的需要,而且我覺得買這輛車是對(duì)的。
越野: 操控性給我留下了深刻的印象,不僅操作簡單,駕駛起來也很輕松。就連剛剛拿到駕照的女朋友,也在我的鼓勵(lì)下,慢慢熟悉了這輛車的駕駛感,確實(shí)很舒服,空間也很大。還有底盤,不僅調(diào)整的很好,而且高度也很高。即便是在坑坑洼洼的地方開車,也不用擔(dān)心撞到底盤。
油耗:油耗確實(shí)比同級(jí) SUV要高。這輛車的平均油耗只有八升左右,在同級(jí)別的 SUV中,算是比較占優(yōu)勢的了。而且油價(jià)越來越高,很多燃油車的車主都有些坐不住了。不過,如果是鋒蘭達(dá)這樣的車,那就更好了。
舒適:鋒蘭達(dá)的舒適性還是很不錯(cuò)的,畢竟一輛車少說也要幾萬塊錢,而且還得保證基本的舒適性。經(jīng)過一段時(shí)間的駕駛,這輛車確實(shí)很舒服,設(shè)計(jì)也很人性化。唯一美中不足的,就是隔音效果不是很好。有時(shí)候把車停在路邊,車外也有嘈雜的聲音。
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