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鋒蘭達(dá)
2022款 2.0L CVT豪華PLUS版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5098公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這輛車的操控性很好,開(kāi)起來(lái)很輕松,就算是新手開(kāi)起來(lái)也很有信心。方向盤(pán)給人一種很高級(jí)的感覺(jué),轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很省力,指向性也很明確。油門和剎車控制得很好,踩踏的力道很軟很硬,開(kāi)了很長(zhǎng)一段時(shí)間都不會(huì)覺(jué)得累。
缺點(diǎn):鋒蘭達(dá)的車漆厚度比較一般,可能比其他車型要薄一些。我開(kāi)了幾個(gè)月的車,車身上已經(jīng)出現(xiàn)了一些小斑點(diǎn),大部分都是被路上的小石子和小石子砸出來(lái)的。內(nèi)飾方面,他并不是很喜歡,比如懸浮式中控屏,就比較小了,邊緣有些鋒利,沒(méi)有弧度。
外觀:鋒蘭達(dá)的外觀看起來(lái)并沒(méi)有太大的問(wèn)題,特別是前臉的設(shè)計(jì),給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué),進(jìn)氣格柵看起來(lái)很有節(jié)奏感,再加上兩側(cè)凹凸有致的車燈,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。車漆的厚度比較薄,如果是在公路上行駛的話,很容易就會(huì)被一些小石子砸出一些痕跡來(lái)。
內(nèi)飾:我覺(jué)得鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,我覺(jué)得用料還不錯(cuò),并沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn),包裹的地方也是一樣的,手感很好。如果非要說(shuō)有什么不足之處的話,那就是它的設(shè)計(jì)讓我很不滿意,主要是懸浮式的中控屏比較小,四邊形設(shè)計(jì)得有些突兀,缺少了一定的弧度。
空間:空間方面,我覺(jué)得它做得還不錯(cuò),內(nèi)部空間利用得很好,座椅也不錯(cuò),不會(huì)太擁擠。而且前排的視野也很好,周末的時(shí)候開(kāi)著它出去玩,絕對(duì)是一件很愜意的事情。第二排的空間很大,中間也沒(méi)有太大的凸起,方便后排乘客通過(guò)。后備箱里的空間基本夠用,平時(shí)拉點(diǎn)行李還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:鋒蘭達(dá)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)很大,作為家用代步車也是不錯(cuò)的選擇。它的整體配置很高,價(jià)格也比較公道。那天我買車的時(shí)候,店里有個(gè)促銷活動(dòng),給我送了很多裝飾品。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也不是吃素的,它的最大馬力達(dá)到了171匹,雖然比不上一些同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是在自吸方面還是很有優(yōu)勢(shì)的,這個(gè)參數(shù)對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了,日常超車和加速并不是什么難事。匹配 CVT變速箱最多能模擬10擋,整體平順性還是不錯(cuò)的。
越野: 說(shuō)到操控手感,我覺(jué)得鋒蘭達(dá)還是不錯(cuò)的,因?yàn)槲以?jīng)開(kāi)過(guò)一輛速騰,那時(shí)候我覺(jué)得它的操控已經(jīng)很不錯(cuò)了,但鋒蘭達(dá)的手感卻比速騰要好很多,雖然是兩款不同的車型,但我更喜歡鋒蘭達(dá)的操控感。不僅方向感很好,剎車和油門也很好用。
油耗:實(shí)際上,鋒蘭達(dá)的油耗并不高,甚至比市面上大部分的緊湊型 SUV都要便宜一些。我開(kāi)車上下班時(shí)平均油耗為7.9升每百公里。而且它還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),一旦遇到紅燈,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火,進(jìn)入休眠狀態(tài),當(dāng)綠燈亮起的時(shí)候,只需要輕輕一踩油門,車子就會(huì)重新啟動(dòng)。
舒適:車內(nèi)的隔音效果非常好,在這個(gè)級(jí)別里面也算是比較不錯(cuò)的了。車門關(guān)上后,車內(nèi)的空間變得很小,幾乎可以忽略不計(jì)。減震調(diào)節(jié)得還算不錯(cuò),行駛在碎石路面上,幾乎感覺(jué)不到震感。全車的車窗都支持一鍵升降功能,平時(shí)使用起來(lái)還挺舒服的。鎖車后,外后視鏡還支持自動(dòng)折疊功能。
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