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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):鋒蘭達(dá)給我最大的印象就是它的空間實(shí)在是太大了,對(duì)于日常的家用來(lái)說(shuō),里面的兩排座椅乘坐起來(lái)相當(dāng)舒適。平時(shí)老人和孩子最喜歡坐到后排,因?yàn)橹醒氲牡嘏_(tái)凸起也不是太明顯,所以走過(guò)來(lái)走過(guò)去也都非常的方便。而前后兩排的頭部空間也挺大的,坐進(jìn)去以后不會(huì)有頭發(fā)掃車(chē)頂?shù)那闆r發(fā)生,即便是坐滿人也不會(huì)感覺(jué)壓抑。
缺點(diǎn):對(duì)于這款車(chē)呢,我沒(méi)有什么不太滿意的地方,但是可能要說(shuō)有一些不滿意的,就是他的內(nèi)飾,對(duì)于我來(lái)說(shuō)他的內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單了,沒(méi)有那么多感覺(jué)。然后他的那個(gè)后排還是沒(méi)有獨(dú)立懸掛的家鄉(xiāng),他整體那些都打著不是很高洗,雖然這車(chē)不太貴吧,但是就是蘇軾寫(xiě)的方面還需要加強(qiáng)一點(diǎn)的,更多性價(jià)比挺高的吧。
外觀:它的外觀看起來(lái)還算是不錯(cuò),前臉的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是神來(lái)之筆,簡(jiǎn)約大氣之中又不失有一種科技的韻味。超大的進(jìn)氣格柵看起來(lái)造型十分的炫酷,兩側(cè)的大燈也讓人印象深刻。從側(cè)面看,整個(gè)車(chē)身的線條感比較不錯(cuò),看上去十分的協(xié)調(diào)。車(chē)尾的尾燈造型很別致,看起來(lái)層次感豐富。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺(jué)得鋒蘭達(dá)算得上是比較厚道的車(chē)型了,因?yàn)槔锩娴呐渲每雌饋?lái)很高級(jí)。首先,讓人印象最為深刻的是這塊中控大屏,懸浮式的設(shè)計(jì)看起來(lái)十分具有科技感。其次,中控臺(tái)上包裹的材質(zhì)感覺(jué)也很不錯(cuò),摸起來(lái)手感相當(dāng)舒適,上面雙層縫線的裝飾設(shè)計(jì)看起來(lái)也盡顯奢華。
空間:車(chē)?yán)锩娴目臻g我認(rèn)為還算是挺舒適的,座椅也很容易就能夠調(diào)節(jié)到舒適的坐姿,調(diào)整好座椅以后頭部以及腿部的空間都不算太小。后排由于中央地臺(tái)凸起不明顯的緣故,所以乘坐起來(lái)舒適度也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),至少坐滿3個(gè)大人是比較輕松的,不會(huì)有過(guò)多的壓抑感。另外,最后面的這個(gè)超大后備箱我挺喜歡,感覺(jué)里面的空間還挺大的,可以輕而易舉的拉下許多東西。
配置:雖說(shuō)新車(chē)上市沒(méi)有太大的優(yōu)惠,但4S店送的保養(yǎng)次數(shù)以及小禮品還挺多的,而且4S店的售后服務(wù)也做得非常到位,另外就是這輛車(chē)的綜合實(shí)力確實(shí)不錯(cuò),在最主要的安全性配置和動(dòng)力配置上都做得很優(yōu)秀,同時(shí)質(zhì)量穩(wěn)定性也是相當(dāng)可以的,所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子買(mǎi)的算是物有所值了。
動(dòng)力:它搭載的這臺(tái)2.0升的動(dòng)力我認(rèn)為還是挺合理的,用在鋒蘭達(dá)身上真的是出奇的合適,不會(huì)有小馬拉大車(chē)的情況,當(dāng)然也不存在什么浪費(fèi)的情況。平時(shí)開(kāi)著它只要舍得給油,小車(chē)真的是蹭蹭的往前竄,沒(méi)有絲毫的疲軟。滿載爬坡對(duì)于它來(lái)說(shuō)可能也是比較輕松的事情,扭矩上來(lái)以后真的是不懼怕任何路況。
越野:
操控上非常的輕松,駕駛起來(lái)也不錯(cuò),方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,剎車(chē)很線性腳感也不錯(cuò),主動(dòng)安全方面,鋒蘭達(dá)還是不錯(cuò)的,配備了豐田TSS2.0智行安全,該系統(tǒng)集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng),含前方行人識(shí)別動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng),車(chē)道循跡輔助系統(tǒng),可以在一定程度上降低事故發(fā)生幾率,還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗方面我感覺(jué)鋒蘭達(dá)的水平還算是不錯(cuò)的,雖然綜合油耗也在7.8升上下,但是綜合實(shí)際情況考慮它還是比較出色的。因?yàn)樗淖陨碥?chē)重就高達(dá)1.4噸多,而且還是2.0升的排量,說(shuō)實(shí)話這樣的情況下,能夠把油耗壓到8升以內(nèi)已經(jīng)算是很厲害了。
舒適:這個(gè)車(chē)的舒適性還是我比較認(rèn)可的,嗯,他的隔音,然后他的封閉空間,他的音響都是比較不錯(cuò)的,平時(shí)在車(chē)上播放歌曲的時(shí)候,然后也沒(méi)有那么多的噪音,堵車(chē)的時(shí)候,噪音隔離的也很好,上高速的時(shí)候嗯,她的車(chē)速一定水平的時(shí)候,車(chē)那個(gè)稍微有點(diǎn)風(fēng),真的很正常,在一個(gè)減震的方面,我還是比較滿意的過(guò)一些,平時(shí)可靠娃娃的路段的時(shí)候,還有沒(méi)有明顯的那個(gè)動(dòng)感?所以我都覺(jué)得這個(gè)舒適度是比較好
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