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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3112公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀完全符合我的審美,線條非常的流暢,看起來非常的大氣,優(yōu)美。給人的感覺威武霸氣,非常完美。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀的設計還是比較時尚,比較大氣,車子整體的顏值也很高,開起來比較的舒服,比我當時對比的榮放要好看很多,特別是鋒蘭達車頭設計比較好看。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀設計的很符合當下的潮流,大燈的亮度也非常棒。
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購買時間2022年02月
購買地點江西 新余
裸車價格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:鋒蘭達的外觀是偏大氣的感覺,整個車的設計感層次分明,我是很喜歡外觀的設計的,線條比較的流暢,前臉的進氣格柵也顯得設計感很強的,輪轂還有車身側面的腰線,車尾的設計也是很飽滿的,也足夠吸引人的眼球了,自己喜歡的車反正就怎么看怎么舒服的
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀吸引我的第一點就是車頭的設計,這個大燈的大小不會顯的突兀,而且和中網(wǎng)一起來看還非常的有氣勢,很鋒利,給車子的整體帶高了一個檔次,如果你仔細看的話,就會覺得很別致,就這輛車的這個顏值來說的話,在路上的辨識度是真的很高,配上流線型的側面看起來也是有點大氣的感覺,這款車的顏值其實是真的不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀整體的設計風格比較時尚大氣,前臉的造型看上去比較耐看。中網(wǎng)的造型運動感十足,搭配兩側靈動犀利的前大燈,看起來十分的傳神。車尾的造型也看上去比較精致立體,平時開著它在大街上行駛,辨識度還是挺高的。車漆的品質(zhì)感也很明顯,厚度還是有的,有一次回老家,路過狹窄路段時明顯聽到了樹枝劃車門的聲音,但是下車之后卻發(fā)現(xiàn)車門沒有痕跡,感覺還算很不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:鋒蘭達看上去挺時尚的,屬于耐看的那種類型。不管從哪個角度看這款車,都能感受到它不一樣的風格。其實在選車這件事情上,每個人都有自己的審美和需求。我比較喜歡那種簡單大氣的設計,鋒蘭達就是如此,并沒有太多的花哨裝飾或者線條,所以看久了也不會覺得厭煩。
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 宿州
裸車價格17.83萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:看到鋒蘭達的第一眼就覺得外觀真的是無可挑剔,我們看到的時候一拍即合就要他了,相比于其他的suv鋒蘭達的外觀更像是男士開的車,帶著狂野和不羈的感覺,前臉中間的網(wǎng)格也增加了整車的時尚感,看起來就非常順眼,尾燈的設計也是可圈可點,整車設計感十足,一圈看下來我非常滿意也很喜歡。
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1474公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:誰不是因為鋒蘭達外觀才覺得買這款車的,車子的外觀是非常有設計感還有細節(jié)感的,看看腰身的線條還有前大燈led的燈光,都在說這款車不加價賣真得虧了,外觀足夠科技感也很符合年輕人的需求以前總感覺豐田的外形設計比較老氣適合商務用車但是現(xiàn)在豐田的設計已經(jīng)很有科技感和高級感了。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 江門
裸車價格16.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1842公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:鋒蘭達的外觀看起來一點也不普通,無論是前臉還是車身給人感覺都非常的運動,超大的輪轂看上去很拉風。正面的造型設計我最喜歡,感覺看上去自帶一股氣場,大燈造型也并不簡單,內(nèi)部結構感覺也非常的復雜,遠遠看上去感覺非常的犀利。車漆厚度比較均勻,輕輕用手撫摸會有不錯的質(zhì)感。
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