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一鍵砍遍全城
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購買時間2009年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8TSI的發(fā)動機渦輪沒有介入之前動力一般般，但是渦輪介入之后動力迅猛，6檔DSG變速箱換擋平順，后備箱超級大超級平
缺點：水泵不到一萬公里就換了，而且上網(wǎng)查過后發(fā)現(xiàn)這是普遍問題
外觀：外觀要比新款好看，還是比較喜歡這一代的家族前臉，新款不好看。尤其反差明顯的就是CC
內(nèi)飾：灰色的內(nèi)飾相對于上一代黃色看著比較協(xié)調(diào)，但是儀表和中控就比較一般，而且儀表藍色的背光看著好不順眼，好在大眾的可玩性非常高，我給換成CC儀表，還有B7的中控，奧迪排擋頭，大眾原廠導(dǎo)航RNS510，換了之后非常漂亮
空間：普通，夠用。
配置：23W的第一批DSG邁騰，很值了，到現(xiàn)在已經(jīng)10W公里了，油門一踩，照樣呼呼叫的跑。
動力：覺得還可以！尤其是09年剛買車的時候。那時候邁騰的動力算的上B級車中的佼佼者了！剛提車的時候經(jīng)常和朋友出去玩什么的-我現(xiàn)在記的朋友們對這車所做的評價最多的就是 哎你這車動力不錯啊 推背感很強啊！我呢只是偷笑了！
操控：
電動助力轉(zhuǎn)向輕柔，提供的回饋力度和路感也比較真實清楚，車體扎實，整體感強，是一部很德系感覺的轎車，但是中國國產(chǎn)后懸掛明顯調(diào)教的軟化了，忽忽悠悠的不算很運動。
油耗：不過過多評論吧，油耗主要還是因人而異，從車子的本身來說，邁騰的油耗還是可以接受的。
舒適：座椅舒適性絕對好啊，帶電加熱，冬天具牛B。舒服啊，呵呵，過個坑坑洼洼的也很舒適，不那么顛，而且隔音好，就顯得舒適性好，高速跑起來顯得舒服也
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