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邁騰
2009款 1.8TSI DSG舒適型

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邁騰車主點評(861條)
購買時間2010年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮,比現(xiàn)在的新款好看多了,現(xiàn)在的邁騰,真心分辨不出與帕薩特的區(qū)別。。。鄙視。。。略為省油,高速跑出過4.3L/百公里的油耗成績,綜合下來一箱油能跑800公里。 動力強悍,渦輪在2000轉(zhuǎn)就有作用,4000轉(zhuǎn)時動力爆發(fā),加速超車很爽。
缺點:低速行駛胎噪聲特別大,還有就是異響,找不到是哪里在響。
外觀:提起邁騰B6的外觀,我認(rèn)為是最值得一提的地方,這款車的外觀是你剛看的時候不怎么吸引眼球,但是越看越耐看的那種,無論從哪個角度來看都非常簡潔流暢,恰到好處的車身設(shè)計,低調(diào)又不失大方的前臉輪廓,非常具有明顯的大眾家族特點。尤其是后備箱的設(shè)計,微微上翹的后備箱邊角設(shè)計既符合風(fēng)動原理設(shè)計又顯得俏皮大方。
內(nèi)飾:邁騰的內(nèi)飾和豪華不沾邊,但是絕對算的上是那種簡潔大方型,一切顯得那么自然、得體、大方,一句話就是百看不膩型,不像有些車子的中控設(shè)計的五彩繽紛,讓人看得眼花繚亂,甚至都影響到人的安全駕駛。其實車輛的設(shè)計就是要求不能讓中控?fù)寠Z路況的視線。
空間:空間略小,平時上下班自己和媳婦兩人倒是足夠,周末帶老人和孩子一家五口出門,就略顯局促了。B7L版新邁騰已經(jīng)加長了軸距,后排空間確實很喜人,不過又損失了一定的操控性。魚和熊掌的關(guān)系,一句話,自己覺得夠用就行。
配置:用20多萬的價格來衡量這款大眾的邁騰非常的值,且不說車輛的設(shè)計和零部件的選擇和奧迪是一樣的,單從車輛的實際行駛性能來看,的確和高了一個級別的奧迪不分仲伯,在20多萬元的中級轎車?yán)锩孢~騰是和奧迪性能最為接近的一款車,個人感覺性價比非常不錯。
動力:動力很好,地板油時不時可以瘋狂一下;D檔相當(dāng)溫柔,讓你沒脾氣。開過320li,雖然扭矩只高20牛米,但感覺提速更快,所以相比之下邁騰的動力又不敢怎么說好了。
操控: 不錯,老邁騰和老速騰可以說是最原汁原味的大眾車,操控還是比較得心應(yīng)手的,邁騰的懸掛很有韌性,感覺偏軟但是支撐性不錯,高速過彎時側(cè)傾還是不小。方向盤比日本車沉但轉(zhuǎn)動起來也很輕松,指向性不錯。車身在中級車?yán)锼愣痰,開起來感覺車身很緊湊,剛性好,很能給人操控的信心。剎車的感覺也很好,沒有虛位,踩下去就有,也能給人信心。
油耗:還行,市里用的多,一般在10個油左右,高速較省,最好時不到7個油。邁騰的油箱有70L,加滿之后能跑很長時間。
舒適:邁騰的舒適性不能說有多好,但也算得上中規(guī)中矩,整體的舒適感對得起這個價位的水平,前排的座位能夠滿足大多數(shù)人員的身材,可調(diào)位置和角度算是比較豐富的,后排乘坐的感覺也差不到哪里去,但要是乘坐三個人員的話還是比較擁擠的,尤其是后排中間的人員乘坐姿勢就不太那么舒適了。
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