一鍵砍遍全城
購買時間2016年03月
購買地點四川 成都
裸車價格18.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間不說了,這個是都知道的,大。7檔位,中高速還是比較省油的。剎車的制動力還是挺不錯的,有自信。
缺點:2檔升3檔的換擋速度不如其他檔位反應(yīng)快,如果一直踩油門讓它自己換擋其他檔位都是不超過2000轉(zhuǎn)就自己換擋,但是2到3檔如果你不松油讓他去換擋,會達(dá)到2500轉(zhuǎn)。車身尾部太長,有尾部的感覺。
外觀:外觀在大眾車?yán)锩妫_實算不錯的,畢竟夠長,但是相比他的兄弟帕薩特,腦袋稍微窄了一點。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾我不用多說,從幾萬的捷達(dá),到10多萬的速騰,都是一個樣。從邁騰 cc 開始有變化。很多地方都是軟材料,很舒服。但是德國車的內(nèi)飾都是規(guī)規(guī)矩矩的感覺,沒有特別的地方。
空間:確實大,b級車?yán)锼悴诲e的。
配置:相對b級車?yán)铮\動性能可能不強,但是論舒適性,邁騰還是很不錯的。性價比還可以。
動力:1到3檔稍微有點肉,因為我個人開車習(xí)慣比較省油,所以我會有意識的控制轉(zhuǎn)速。3檔之后會很不錯。
操控:
轉(zhuǎn)向不能說指哪打哪,畢竟是一輛商務(wù)型轎車,和運動型轎車相比還是稍微差一點。但是底盤調(diào)校的強度剛好合適,你不會覺得他或許柔軟,也不會覺得他非常硬朗,但是人會很舒服。
油耗:這個看個人習(xí)慣,我最近百公里油耗在8以下。我是刻意控制轉(zhuǎn)速的開車,比較省油。
舒適:電動調(diào)節(jié)的座椅,很方便,也很舒服。邁騰的靜音確實做的不錯。除了原廠配的鄧祿普的輪胎的胎噪稍微大一點,其他幾乎沒聲音。只要不是刻意深踩油門
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