一鍵砍遍全城
購買時間2017年02月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價格23.20萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細
用料很實在
空間很充裕
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:空間和德系車的行駛品質(zhì)毋庸置疑,感覺比同級別的日系要來得好些,但是座椅感覺比較硬,沒日系的來的柔軟,不同人機工程學理念吧,不能說不好,只能說個人對座椅的軟硬偏好吧,硬些支撐性好,坐久可以保持良好的坐姿,而過于柔軟的話,坐久了會比較累。關(guān)門聲音也厚重,但坐我車的人,都關(guān)門很重,其實這是錯誤的,日系雖然輕,但得用點力氣才能關(guān)上,不然就虛了,而德系給點力就能關(guān)上,絕不虛。
缺點:說實話這個內(nèi)飾我不得不吐槽一下,雖然全黑內(nèi)飾顯得高檔,但是個人覺得比較沉悶,偏商務(wù),而且新車味道優(yōu)點重,透了好幾天的氣才差不多把這個味道散掉,才幾個月的兒子擔心他不舒服,個人眼光不一樣吧。噪聲的話,感覺還可以做得更好的。價格感覺都在同級別高些,大眾的優(yōu)勢還是在于動力總成這塊吧。
外觀:視覺上大氣沉穩(wěn),車頭有種不威而怒的感覺,進氣格柵和扁平的大燈,拉寬了這車的視覺效果,尤其是LED的大燈,無論亮度還是造型,非常給力,在夜間看十分新潮。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,不能說是特別好,也跳不出多大的毛病,制造工藝還算精致,內(nèi)飾用料很多地方都是軟的,這種保守的中控設(shè)計,雖然算不上科技感前衛(wèi)什么的,我覺得很耐看,宜家宜商。
空間:十分充足的空間,能輕易滿足一家人的需求,小三口更是卓卓有余;對于商務(wù)來說,前排頭部空間充裕,不會覺得有壓抑感,經(jīng)常開車的我,很滿意這點,至于常常接待的后排,腿部空間寬敞,比A6差那么一些,但是覺得比A4要好,車內(nèi)寬度感覺更好;后備箱容積規(guī)整,塞下嬰兒車還有別的出游裝備很輕松。
配置:下地24W多點,性價比還可以吧,日常常用的配置都有的,說一下沒有的吧,唔后備箱感應(yīng),無鑰匙進入也沒有,沒導(dǎo)航和倒車影像,然后我花了4K升級了導(dǎo)航,和倒車影像,雖然覺得有點貴,但這兩個比較實用,覺得還是有必要的。
動力:在同級別里,大眾的車在中低速下,動力是我覺很好的,有時在路口搶個紅燈(當然是安全不影響他人的情況下),深踩一下油門,推背感幾乎是馬上就來了,以前開過一些自然吸氣的車,通常是發(fā)動機聲音先上來了,加速再慢慢來,一對比下來,感覺還是挺明顯的,還嚇到了老婆,內(nèi)心還是竊喜的,畢竟自己買的車加速能力得到了肯定嘛。
操控:
操控沉穩(wěn),方向盤回饋力度均勻而且?guī)ХN阻尼感,濃濃的德味,轉(zhuǎn)向的過程中沒有那種脫空的感覺。剎車的話,我個人感覺還是頭段比較虛,但是這樣是為了剎車起來可以更優(yōu)雅,不然輕點就一沖一沖的,再深踩些,會感覺到制動力來的線性。
油耗:上下班一趟20+公里,來回近五十公里,6公里不是很堵的路段,再加上高架橋5公里很堵的路段到公司,還在磨合期內(nèi),不開空間的話,油耗在9-10個,很堵的時間能上十二三個,油耗看得還蠻大的,不過對于這樣一輛大車來說,我也是滿意的,畢竟是享受著和緊湊型車不同的駕駛感受和乘坐舒適,對吧。
舒適:乘坐舒適性好的,我覺得主要體現(xiàn)在隔音和底盤對于坑洼的處理,座椅懸掛柔軟什么的真的不能形容邁騰,有點偏硬,小顛簸處理很好,過減速帶反饋給我覺得底盤很整,厚實沒有過于動作,就是后排家人覺得有點顛。
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