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邁騰
2020款 330TSI DSG豪華型

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邁騰車主點評(861條)
購買時間2021年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第一:第一,邁騰的外觀符合我的審美,簡潔、干練,沒有太過夸張的設計;第二:大眾的做工還是比較認可的,車身的接縫和內部做工都不算太出彩,但整體感覺還不錯;第三:可能是因為德國品牌在各方面的形象都很好,我個人比較喜歡德國品牌,在汽車領域,我覺得德系比較平衡,外觀、內飾、做工、三大件都沒有明顯的短板。第四:空間,后排的空間就不用多說了,主要是前排的空間,有些車試駕的時候,如果把視野調到最好的話,可能會碰到車頂,尤其是一些運動轎車。第五:意外之喜,我找了好幾家4S店,都說這款車不支持無線 Carplay,需要連接數(shù)據(jù)線,但當天就有無線 carplay了,音樂播放起來一點都不卡頓。
缺點:第一:發(fā)動機怠速的時候會發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音,就算掛 N檔也是白搭,坐著2015款邁騰和我之前的寶來就沒問題了,寶來和其他紅綠燈都很安靜,我看了看網絡上的車友們,大部分人都說正常,就是聲音太難聽了。第二:有時候想要啟動發(fā)動機,找出發(fā)動機怠速的聲音,但發(fā)動機啟動太緊張了,至少現(xiàn)在還不能完全掌握,反正現(xiàn)在是磨合期,想起來就關掉發(fā)動機。第三:低速降檔確實會有頓挫,尤其是4檔降到3檔,感覺頓挫的時候,低頭一看儀表上顯示的是3檔,之前試過380 (現(xiàn)在各4S店都是380,不能試330,還特意注意了一下,沒覺得有什么問題,可能是330的問題。第四:這輛新車確實有異味,我2月17號買的車,生產日期是1月30日,可以說是嘎嘎新,不過味道確實很重,大概一周左右就會好一些;第五:有一點不滿意,電動尾門的識別度很高,每次都能踢開,但每次踢完都要等一兩秒才能打開,每次都是在你以為踢不到的時候再開。
外觀:外觀最喜歡,個人五星,符合本人審美,大氣穩(wěn)重;
內飾:內飾做工,在同級別中算是頂尖的,尤其是細節(jié)和做工,更是讓大眾選擇了大眾。
空間:空間還真夠大的,之前還擔心后排和前排之間有點距離說話會不會太吃力,哈哈~尤其是后排,以前夏天打籃球的時候,寶來都是在車上換衣服換鞋的,現(xiàn)在嘛...嗯...空間還是挺大的。
配置:車無完車,總體滿意,希望大眾在今后的造車路上越走越好,愿汽車之家越來越好!
動力:現(xiàn)在的磨合期不是很暴力,但是在車少的時候,稍微踩一下油門,感覺動力儲備充足,升檔比降檔慢了很多。
操控: 方向盤更硬,方向盤更沉,更喜歡更重的方向盤,更喜歡考駕照時的老捷達,還有別克GL8那種沉甸甸的感覺,以前寶來最讓人不爽的就是方向盤太輕,或者是機械控制不住方向盤。
油耗:目前七百公里的平均油耗是13.6 L100公里,但安裝了云寶盒后,早上有時會遠程點火,原地燒油,正常情況下,上下班堵車和高架橋都有,油耗在10左右,還能接受;
舒適:座椅很舒服,軟硬適中,隔音效果很好,除了胎噪之外,其他的噪音都很好(除了發(fā)動機的聲音有點吵);
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