一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很充裕(1806)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(1599)+1 外形很時(shí)尚(1070)+1 后排桌子豪華(817)+1 外觀大氣(735)+1 舒適性不錯(cuò)(693)+1 性價(jià)比很高(670)+1 內(nèi)飾豐富(640)+1 非常牛逼(389)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6799)+1 小毛病多(4979)+1 油耗高(2481)+1 噪音略大(2200)+1 價(jià)格略高(850)+1 車牌位置不好(613)+1 價(jià)格高做工差(522)+1 看著小很多(519)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型邁騰 2017款 330TSI DSG尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格25.66萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
車主印象:
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
配置很豐富
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀比較動(dòng)感比較時(shí)尚,我比較喜歡!動(dòng)力表現(xiàn)很滿意,上陡坡的時(shí)候差不多禁止起步,一踩油門動(dòng)力就上來(lái)了,不像別人說(shuō)的要提前踩油門儲(chǔ)備動(dòng)力!車內(nèi)空間很充裕,相比同級(jí)別的車來(lái)說(shuō),應(yīng)該是相當(dāng)出色的了!起步迅速,特別是在過(guò)紅綠燈的時(shí)候,搶行那是很牛的,基本秒殺同級(jí)別所有的車!配置也是挺豐富的,該有的也都有了,內(nèi)飾做工都是很不錯(cuò)的!有的說(shuō)吃機(jī)油,保養(yǎng)貴什么的,到現(xiàn)在還不知道
缺點(diǎn):大眾的減配真的挺嚴(yán)重... 車內(nèi)的功能性不是很豐富,相同的裸車價(jià)或者其他品牌能多出好多功能
外觀:線條美觀,有棱有角,體態(tài)優(yōu)美,大氣,目前在街上看到的不多,有點(diǎn)土豪的趕腳。后部有些溜背,比較象CC! 雖然前臉是個(gè)家庭臉,但側(cè)面還是很漂亮的,比例協(xié)調(diào),線條流暢。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良,車內(nèi)的異味也比較小,說(shuō)的一些異響什么的也沒(méi)有感覺(jué)到!
空間:絕對(duì)滿分!本人173cm,前端空間很寬敞,后排的空間更是讓人吃驚,蹺二郎腿絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,那寬度,即便做下四個(gè)成年人也不覺(jué)得擁簇。后備箱的空間也很大,這對(duì)于我以后來(lái)講,寶寶的嬰兒車也能夠折疊起來(lái)很輕松的塞進(jìn)去.. (朋友笑話我說(shuō),我選車的角度是按照未來(lái)的孩紙的車挑的.. 好吧,很大程度上,也確實(shí)是,本來(lái)我是選擇朗逸的)
配置:比較豐富,自動(dòng)頭燈,上坡輔助,轉(zhuǎn)向輔助燈,等等。。。只能說(shuō)該有的都有了
動(dòng)力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷!0--60加速迅速,上陡坡也是很猛的,在高速上隨便一踩就上了130--140!提車了還是臨時(shí)牌的時(shí)候在高速上一不小心都是130-140,后來(lái)裝了牌以后走高速真心糾結(jié),一不小心就提醒超速,還沒(méi)走都提醒超速,有點(diǎn)煩躁
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),基本上是指到哪打到哪!
油耗:油耗在高速上還是比較便宜的,基本上4毛多,不到五毛,但是走市區(qū)就有點(diǎn)高 了,基本8毛以上,走城鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的時(shí)候差不多7毛左右,就是走城市的時(shí)候相對(duì)有點(diǎn)高,不過(guò)還好,基本能接受
舒適:座椅軟硬度適中,坐時(shí)間久了也還是比較累的,噪音有點(diǎn)大,不知道是不是輪胎的問(wèn)題,用的是米其林的輪胎!我姐說(shuō)比他的朗逸噪音還大,不知道是不是速度快了的原因!音響效果感覺(jué)也比較普通的,下載高品質(zhì)無(wú)損音樂(lè)感覺(jué)也很一般!
|
購(gòu)買車型邁騰 2017款 330TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
購(gòu)買商家
桂林鑫廣達(dá)汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):大眾的車還是比較可靠地,做工設(shè)計(jì)都挺不錯(cuò),外觀也很經(jīng)典啊,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺好的。
缺點(diǎn):大眾的配置太貴了,這個(gè)價(jià)格都沒(méi)有倒車影像,天窗也要自己選裝
外觀:動(dòng)感的車身造型、線條流暢、穩(wěn)重大氣、設(shè)計(jì)上很有大眾一貫的風(fēng)格
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話還不錯(cuò),還是大眾風(fēng)格,比較經(jīng)典,做工非常好。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),了解或者開(kāi)過(guò)邁騰的人都知道,邁騰的空間很給力,特別是后排座椅。
配置:配置還行吧,即使沒(méi)有倒車影像這一配置,天窗要加錢選裝。
動(dòng)力:1.8T沒(méi)得說(shuō),當(dāng)然,沒(méi)有開(kāi)過(guò)2.0T,反正超車,提速非?。紅綠燈起步試過(guò)5s內(nèi)能提到80,S檔沒(méi)得說(shuō),簡(jiǎn)直是脫了韁的小怪獸。
操控:
操控輕便、入位準(zhǔn)確使駕駛者可以輕松的操控,油門剎車1這些也很靈敏。
油耗:油耗綜合還是比較滿意,在市區(qū)跑,偶爾堵車,悠著點(diǎn)開(kāi)8個(gè)油沒(méi)問(wèn)題。比較給力。
舒適:比較舒服,座椅的舒適度剛好了,空間搭配比較合理。座椅太軟容易疲勞,太硬影響駕駛感。
|
購(gòu)買車型邁騰 2017款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):2017款邁騰改款以后,對(duì)于整個(gè)車身的長(zhǎng)度增加了,車頭霸氣十足,側(cè)身線條流暢,軸距的加長(zhǎng)后,車內(nèi)的空間有所增大,本來(lái)一款商務(wù)氣息的B級(jí)車,變的更加商務(wù)化了,家用商務(wù)都輕輕松松,新搭載的EA888全新發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速濕式雙離合,完美的動(dòng)力輸出,應(yīng)付你的所有出行,毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn):2017款邁騰,說(shuō)到這款車的缺點(diǎn),就是雙離合變速有時(shí)會(huì)頓挫,升降檔不是太積極,由于我剛開(kāi)1600公里,比較不舍得使勁折騰,過(guò)多的問(wèn)題也沒(méi)體驗(yàn)出來(lái),相信有機(jī)會(huì)和大家交流的。(之前在論壇看到過(guò)一篇不錯(cuò)的帖子,講解了雙離合和其它變速箱的不同之處,寫的很好,也許頓挫就是雙離合的通病,希望有責(zé)任感的企業(yè)攻克這一難題,讓車友們享受雙離合帶給大家的美好出行。)還有就是配置真心讓人大跌眼鏡,比如日行燈,倒車影像之類的,為啥不全系標(biāo)配,個(gè)人感覺(jué)實(shí)用的,有助于安全方面,應(yīng)該標(biāo)配,哪怕你指導(dǎo)價(jià)格再高點(diǎn),還好沒(méi)配CD機(jī),也沒(méi)給我裝一個(gè)磁帶播放機(jī),我是應(yīng)該謝謝呢?還是應(yīng)該……
外觀:2017款邁騰的外觀絕對(duì)沒(méi)的說(shuō),高端、大氣、上檔次這樣說(shuō)不過(guò)份,改款后真心好看了很多,前臉霸氣十足,車身線條流暢,尾燈全LED,小屁屁也性感了很多,基本上你看一下大邁后,都會(huì)喜歡上她。
內(nèi)飾:2017款邁騰的內(nèi)飾不再是硬梆梆的塑料殼了,全換了軟的手感很不錯(cuò),真皮座椅的舒適度也很好,全景天窗的遮陽(yáng)簾,晚上打開(kāi)看星星,白天關(guān)上擋太陽(yáng)。
空間:2017款邁騰的空間沒(méi)的說(shuō)了,軸距的加長(zhǎng)后,車內(nèi)的空間也同樣拉大了,1.75M體重75KG的司機(jī)調(diào)整好駕駛位后,坐后排照樣可以翹二郎腿,不服來(lái)戰(zhàn)。
配置:2017款邁騰在安全性和舒適度方面做的也不錯(cuò),全系主副駕氣囊,后排頭部氣囊,前側(cè)氣簾,什么ABS,制動(dòng)力分配、剎車輔助等等全系標(biāo)配,很地道
動(dòng)力:2017款邁騰搭載了新款EA888發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速濕式雙離合,動(dòng)力輸出完美,動(dòng)力強(qiáng)勁。
操控:
2017款邁騰方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕松,指哪打哪
油耗:由于現(xiàn)在是磨合階段,油耗不是太精準(zhǔn)10.5左右。
舒適:整體來(lái)說(shuō)2017款邁騰是不臺(tái)不錯(cuò)的車子,商務(wù)家用都游刃有余,你值的擁有。
|
購(gòu)買車型邁騰 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方很多吧,就是感覺(jué)挺符合我的性格的,空間真的是非常大,家里用現(xiàn)在非常舒服,前后排的空間可以說(shuō)是超級(jí)大的。
缺點(diǎn):這臺(tái)車子我覺(jué)得讓我不太滿意的地方,目前來(lái)看的話就是噪音稍稍會(huì)偏大一些,其他方面的話其實(shí)都是蠻不錯(cuò)的,比我想象中的要更加的好一些
外觀:外觀的造型設(shè)計(jì)的確實(shí)非常的優(yōu)雅氣派,搭配了黑色的車漆,看起來(lái)更加的成熟穩(wěn)重一些,前臉的造型辨識(shí)度還是非常高的。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾相對(duì)來(lái)講還是非常不錯(cuò)的,就是感覺(jué)簡(jiǎn)單的一些功能上肯定是要少一點(diǎn),不過(guò)設(shè)計(jì)的還算是挺簡(jiǎn)約耐看的,然后整體的做工品質(zhì)也很高。
空間:車子的空間個(gè)人覺(jué)得還是相當(dāng)棒的,畢競(jìng)車子首先擺在這里,特別是它的后排翹二郎腿都是可以的,空間真的是非常的大氣,后備箱的空間也很大。
配置:中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)感覺(jué)比較一般,做工和用料上來(lái)講檔次感并不強(qiáng),多功能的方向盤實(shí)用性還是很高的,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)。
動(dòng)力:渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)果然就是不一樣啊,跑起來(lái)真的很快,比以前那臺(tái)自吸的寶來(lái)好多了。每次油門踩下去就有很出色的動(dòng)力反饋。
操控:
這輛車開(kāi)起來(lái)還是大眾的那個(gè)味道,所以上手并不會(huì)難,而且就算車身長(zhǎng)了一點(diǎn),開(kāi)起來(lái)依舊是那么的輕松,我感覺(jué)一上手就能夠把他駕駛的游刃有余。
油耗:油耗出乎我的意料,開(kāi)到現(xiàn)在平均油耗已經(jīng)穩(wěn)定在9個(gè)左右了,滿意!
舒適:[舒適]舒適性還不錯(cuò)剛開(kāi)始坐上去可能會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)硬,不過(guò)坐久了之后感覺(jué)也還好,實(shí)在覺(jué)得不適應(yīng),可以加一層坐墊靠背。
|
購(gòu)買車型邁騰 2017款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2017年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格23.20萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
車主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
空間很充裕
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):空間和德系車的行駛品質(zhì)毋庸置疑,感覺(jué)比同級(jí)別的日系要來(lái)得好些,但是座椅感覺(jué)比較硬,沒(méi)日系的來(lái)的柔軟,不同人機(jī)工程學(xué)理念吧,不能說(shuō)不好,只能說(shuō)個(gè)人對(duì)座椅的軟硬偏好吧,硬些支撐性好,坐久可以保持良好的坐姿,而過(guò)于柔軟的話,坐久了會(huì)比較累。關(guān)門聲音也厚重,但坐我車的人,都關(guān)門很重,其實(shí)這是錯(cuò)誤的,日系雖然輕,但得用點(diǎn)力氣才能關(guān)上,不然就虛了,而德系給點(diǎn)力就能關(guān)上,絕不虛。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話這個(gè)內(nèi)飾我不得不吐槽一下,雖然全黑內(nèi)飾顯得高檔,但是個(gè)人覺(jué)得比較沉悶,偏商務(wù),而且新車味道優(yōu)點(diǎn)重,透了好幾天的氣才差不多把這個(gè)味道散掉,才幾個(gè)月的兒子擔(dān)心他不舒服,個(gè)人眼光不一樣吧。噪聲的話,感覺(jué)還可以做得更好的。價(jià)格感覺(jué)都在同級(jí)別高些,大眾的優(yōu)勢(shì)還是在于動(dòng)力總成這塊吧。
外觀:視覺(jué)上大氣沉穩(wěn),車頭有種不威而怒的感覺(jué),進(jìn)氣格柵和扁平的大燈,拉寬了這車的視覺(jué)效果,尤其是LED的大燈,無(wú)論亮度還是造型,非常給力,在夜間看十分新潮。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,不能說(shuō)是特別好,也跳不出多大的毛病,制造工藝還算精致,內(nèi)飾用料很多地方都是軟的,這種保守的中控設(shè)計(jì),雖然算不上科技感前衛(wèi)什么的,我覺(jué)得很耐看,宜家宜商。
空間:十分充足的空間,能輕易滿足一家人的需求,小三口更是卓卓有余;對(duì)于商務(wù)來(lái)說(shuō),前排頭部空間充裕,不會(huì)覺(jué)得有壓抑感,經(jīng)常開(kāi)車的我,很滿意這點(diǎn),至于常常接待的后排,腿部空間寬敞,比A6差那么一些,但是覺(jué)得比A4要好,車內(nèi)寬度感覺(jué)更好;后備箱容積規(guī)整,塞下嬰兒車還有別的出游裝備很輕松。
配置:下地24W多點(diǎn),性價(jià)比還可以吧,日常常用的配置都有的,說(shuō)一下沒(méi)有的吧,唔后備箱感應(yīng),無(wú)鑰匙進(jìn)入也沒(méi)有,沒(méi)導(dǎo)航和倒車影像,然后我花了4K升級(jí)了導(dǎo)航,和倒車影像,雖然覺(jué)得有點(diǎn)貴,但這兩個(gè)比較實(shí)用,覺(jué)得還是有必要的。
動(dòng)力:在同級(jí)別里,大眾的車在中低速下,動(dòng)力是我覺(jué)很好的,有時(shí)在路口搶個(gè)紅燈(當(dāng)然是安全不影響他人的情況下),深踩一下油門,推背感幾乎是馬上就來(lái)了,以前開(kāi)過(guò)一些自然吸氣的車,通常是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音先上來(lái)了,加速再慢慢來(lái),一對(duì)比下來(lái),感覺(jué)還是挺明顯的,還嚇到了老婆,內(nèi)心還是竊喜的,畢竟自己買的車加速能力得到了肯定嘛。
操控:
操控沉穩(wěn),方向盤回饋力度均勻而且?guī)ХN阻尼感,濃濃的德味,轉(zhuǎn)向的過(guò)程中沒(méi)有那種脫空的感覺(jué)。剎車的話,我個(gè)人感覺(jué)還是頭段比較虛,但是這樣是為了剎車起來(lái)可以更優(yōu)雅,不然輕點(diǎn)就一沖一沖的,再深踩些,會(huì)感覺(jué)到制動(dòng)力來(lái)的線性。
油耗:上下班一趟20+公里,來(lái)回近五十公里,6公里不是很堵的路段,再加上高架橋5公里很堵的路段到公司,還在磨合期內(nèi),不開(kāi)空間的話,油耗在9-10個(gè),很堵的時(shí)間能上十二三個(gè),油耗看得還蠻大的,不過(guò)對(duì)于這樣一輛大車來(lái)說(shuō),我也是滿意的,畢竟是享受著和緊湊型車不同的駕駛感受和乘坐舒適,對(duì)吧。
舒適:乘坐舒適性好的,我覺(jué)得主要體現(xiàn)在隔音和底盤對(duì)于坑洼的處理,座椅懸掛柔軟什么的真的不能形容邁騰,有點(diǎn)偏硬,小顛簸處理很好,過(guò)減速帶反饋給我覺(jué)得底盤很整,厚實(shí)沒(méi)有過(guò)于動(dòng)作,就是后排家人覺(jué)得有點(diǎn)顛。
|
購(gòu)買車型邁騰 2017款 280TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格19.87萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控性很棒,方向盤有厚重感,,車體穩(wěn)定,行駛中不會(huì)顛簸,車在行駛中不會(huì)偏移,指向性非常準(zhǔn),不漂
缺點(diǎn):車體偏大,需駕駛員牢牢掌握方向盤及距離算精準(zhǔn),否則容易刮擦
外觀:鋼琴烤漆,線條優(yōu)美
內(nèi)飾:沒(méi)想到不是領(lǐng)先型,是加強(qiáng)版的舒適型,帶天窗和大屏,其他和舒適無(wú)差
空間:舒服,后排巨大,可以讓1米75以上的人伸直雙腿 橫向空間也算大,頭部空間殷實(shí),配可調(diào)頭枕,顯得相當(dāng)大氣,后排坐三個(gè)人毫無(wú)問(wèn)題放行李:尾箱也是很大,光是面積就有1.2乘以1.2得空間 躺個(gè)人都不成問(wèn)題
配置:整車下來(lái)22萬(wàn)左右, 也數(shù)b類車?yán)锩嫫吡,然而與頂配差了不少于一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和泊車影像和其他配置風(fēng),但沒(méi)事誰(shuí)叫買的就是便宜版呢,呵呵,但是比下還是綽綽有余了
動(dòng)力:1.4的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于這個(gè)版本來(lái)說(shuō),動(dòng)力夠用,但是想追求高效的,不推薦1.4因?yàn)榈团帕窟m合會(huì)保護(hù)車的人開(kāi),把油門折騰的人,還是別上這個(gè)
操控:
剛開(kāi)始方向盤回盤稍難點(diǎn),稍有間隙,回到最后的時(shí)候,但是底盤和方向盤重量還是有
|
購(gòu)買車型邁騰 2017款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.82萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):中規(guī)中矩,都還可以,就是空間大!
缺點(diǎn):豪華版沒(méi)有導(dǎo)航和倒影,還沒(méi)有選裝包,USB接口都要選裝,豪華配置太低
外觀:外觀很漂亮 單位很多人都在看
內(nèi)飾:桃木內(nèi)飾,一體出風(fēng)口,不說(shuō)了,有逼格??
空間:前排空間表現(xiàn)不佳,前排中央扶手箱空間極差!沒(méi)有眼鏡盒
配置:定位是家庭用車,對(duì)于我來(lái)說(shuō)這車開(kāi)開(kāi)足夠了,動(dòng)力也夠了,空間也夠了,外觀也很漂亮
動(dòng)力:起步感覺(jué)不到頓挫速度50剎車到20,再起步就感覺(jué)有點(diǎn)肉
操控:
和帕薩特相比感覺(jué)差不多,感覺(jué)挺好,但是平順性不咋的。
油耗:剛開(kāi)600公里。加上媳婦練車。目前9.5左右。希望能降下來(lái)
舒適:前排沒(méi)問(wèn)題,可以多向調(diào)節(jié),后排座椅有點(diǎn)不太習(xí)慣,不過(guò)我也不怎么坐
|
購(gòu)買車型邁騰 2015款 1.8TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
北京運(yùn)通興恩汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):一汽大眾邁騰行駛中出現(xiàn)動(dòng)力中斷
缺點(diǎn):最近兩個(gè)月時(shí)間里出現(xiàn)了啟動(dòng)后行駛中出現(xiàn)動(dòng)力輸出中斷問(wèn)題,到4s店檢查發(fā)現(xiàn)是變速箱機(jī)電單元問(wèn)題,需要更換處理,過(guò)保了,需要自費(fèi)費(fèi)用在1.9萬(wàn)左右
外觀:一汽大眾邁騰行駛中出現(xiàn)動(dòng)力中斷
內(nèi)飾:一汽大眾邁騰行駛中出現(xiàn)動(dòng)力中斷
空間:一汽大眾邁騰行駛中出現(xiàn)動(dòng)力中斷
配置:一汽大眾邁騰行駛中出現(xiàn)動(dòng)力中斷
動(dòng)力:一汽大眾邁騰行駛中出現(xiàn)動(dòng)力中斷
操控:
一汽大眾邁騰行駛中出現(xiàn)動(dòng)力中斷
油耗:一汽大眾邁騰行駛中出現(xiàn)動(dòng)力中斷
舒適:一汽大眾邁騰行駛中出現(xiàn)動(dòng)力中斷
|
綜合評(píng)分
|
微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):第一印象還好
缺點(diǎn):輪胎用了兩年3萬(wàn)公里,出了密密麻麻的小裂縫,基本報(bào)廢,4S店推卸責(zé)任,說(shuō)正常,還能用半年,過(guò)保了,不管了還說(shuō)因?yàn)槲议_(kāi)的路不好,怎么4S店人都不在正常馬路上開(kāi)車嗎?都能飛起來(lái)嗎?大眾就這么欺負(fù)消費(fèi)者的嗎?
選車?yán)碛桑?/b>以后再不會(huì)買大眾車了
|
購(gòu)買車型邁騰 2017款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.29萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):B8新外觀。做工。尾燈造型,中控出風(fēng)口設(shè)計(jì)
缺點(diǎn):木有倒影。在這離開(kāi)手機(jī)無(wú)法活的年代。只有一個(gè)USB口。不過(guò)自己已經(jīng)加裝了。
外觀:必須的滿意,更大氣了
內(nèi)飾:這次新邁騰的內(nèi)飾可以說(shuō)很滿意?照{(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很棒;中控上面的那塊表,也比老款的好看,尤其到了晚上。還有豪華版的夜間車內(nèi)LED燈飾氛圍也很漂亮,裝X夠用了。后視鏡那個(gè)防炫目的開(kāi)關(guān)小撅撅也沒(méi)了。唯一不足的就是后排中間手扶。。。。。。感覺(jué)是一大敗筆。
空間:身高178cm坐進(jìn)去絕對(duì)沒(méi)壓力乘坐空間:前排頭部空間夠?qū)挸,后排空間也夠大,但是后排座椅不能調(diào)坐進(jìn)去有一種塌陷感,坐久了不是很舒服
配置:一汽很良心,裝車竟然用了米其林輪胎。售價(jià)還是高一些,有些優(yōu)惠的話一定是一款神車。
動(dòng)力:將近1.6的重量,1.8渦輪介入前還是肉,不過(guò)還是看駕駛習(xí)慣,舍得給油就好很多。加速表現(xiàn):油門響應(yīng)還是很積極的,這點(diǎn)很滿意,只要油門稍重一點(diǎn),降檔積極。來(lái)的也很快。動(dòng)力平順性:前三檔頓挫明顯,尤其是堵車時(shí)候給油收油,不夸張的說(shuō)是明顯。介入了就感覺(jué)不到了。跑高速:速度太高沒(méi)跑過(guò),但是高速過(guò)彎很穩(wěn),底盤扎實(shí)沒(méi)得說(shuō)!橫向?qū)Ρ龋哼@個(gè)動(dòng)力橫向沒(méi)法對(duì)比,跟1.8的對(duì)比嗎?跟手動(dòng)對(duì)比嗎?跟2.0對(duì)比?2.4對(duì)比? 如實(shí)說(shuō)前段不如1.8的卡羅拉手動(dòng)!但是比2.0的凱美瑞強(qiáng)多了。沒(méi)2.4的A6平順自如。ㄟ@是廢話?)電子設(shè)備:沒(méi)有導(dǎo)航無(wú)所謂,沒(méi)有倒車影像對(duì)得起豪華倆字?對(duì)得起25萬(wàn)的車?6.5的屏幕你好意思?沒(méi)有自動(dòng)大燈你好意思?沒(méi)有一鍵進(jìn)入你好意思?
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,路感清晰,減震略偏硬
舒適:座椅包裹性非常強(qiáng),特別舒適,車內(nèi)噪音稍微有點(diǎn)大,但在接受范圍內(nèi)!
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包