一鍵砍遍全城
購買時間2022年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.53萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1182公里
綜合評分
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優(yōu)點:林肯Z的整體都是比較滿意的,但是相對來說最喜歡的地方也就是這個外觀了,超級排場大氣的外觀看起來就會讓人覺得賞心悅目, 車頭的樣子看起來比較有調性,這個個三的感覺是有點內斂的樣子,但是看起來依舊是豪華的感覺,配合上林肯的車標搭配格柵的樣子不怒自威。再加上兩個大燈的日間行車配合,大燈更加搶眼,同時也打破了格柵過于霸氣的感覺,整個車的樣子就更加符合家用的感覺了。另外一個就是下邊的進風口的感覺,也是現在比較流行的設計,樣子簡單,車頭的感覺,樣子確實好看的多,很有立體的感覺。側面的車身腰感覺沒有那么明顯,不過仔細看能發(fā)現還是有設計感的,尤其是本身的車身尺寸在這里,所以看起來側面的樣子更加好看,也更讓我喜歡。后車尾的設計覺得比較酷炫,這個尾燈的樣子也是現在好多車用的貫穿式的尾燈,但是設計的感覺更加不通過,首先就是尾燈和車標在一起,所以看起就更加簡潔的樣子,而且尾燈的設計比較簡單,和上邊車尾的線條比較平行相似,這個一點讓那個車尾看起來就是簡潔大氣的感覺。
缺點:林肯Z有沒有缺點,那肯定是有的,首先就是油耗了。林肯的油耗基本都是11個起步,林肯Z的而油耗比較高,目前開車的時候覺得聽費油,碰到堵車的時候還是有點心疼的。在一個就是林肯的這個座椅覺的和普通代步車差不多,看起來好看,坐上去覺得一般不是很符合自己的檔次。
外觀:作為林肯旗下的新車型,林肯Z確實擁有著更加時尚動感的外觀,前臉設計也很有辨識度多,還有貫通式的日行燈也非常漂亮,都是車子的車漆,做的也非常精致,看起來特別有檔次感,而且在工藝層面上也是比較有優(yōu)勢的,這些都是我比較看好的地方。
內飾:車子內部的顏色主要就是色和紅色,銜接的還是比較高端,而且車子的中控屏幕設計的很長,這一方面的設計還是比較特別的,還有子的全景天窗打開之后也挺愜意。
空間:在空間上,我坐主駕駛位,身體周圍很寬闊,而且膝蓋也頂不到上面,可活動的范圍還不錯,至于后排,我試了試膝蓋也碰不到前車的座椅,所以舒適度是可以的,對比同級別的奔馳C級要更好一些。唯一不舒服的就是后備箱有點小了,因為我平常的放的東西還挺多的,公司的貨我有時候也會用我的車裝一下,會感覺有點牽強。林肯Z在設計上沒得說,但應該也是這點犧牲了后備箱的空間了,只能說各有利弊吧。
配置:畢竟這是我的第一臺自己的車, 也是經過精挑細選才選定,價格不錯也在我的可接受范圍之內,首付后按揭每個月也沒有什么壓力。至于性價這個東西,怎么說呢?還是看個人吧。畢竟我說性價比高,也會有人說這就是蒙迪歐的換殼車。最主要的還是看個人喜歡。
動力:這臺2.0T高功率發(fā)動機帶動這輛車也非常輕松,持續(xù)加速的過程中發(fā)動機不會表現出絲毫的乏力,強勁的動力輸出貫穿始終,雖然它的外表不那么“強悍”,但動力表現真是給了我一個“下馬威”,不過這樣的動力真正能夠激起駕駛興趣。
操控:
開起來蠻輕松的,不會有那種開大車的笨重感,過彎很靈活。但車內的視野確實稍差,這臺車采用了一個很扁平化的設計風格,有跑車的神韻,所以視野比較一般。前后是獨立式懸掛,對于震動的顛簸,對于車身的支撐,都做到了一個很適中的程度。不會覺得沒有駕駛樂趣,也不會覺得太過顛簸。
油耗:目前看百公里油耗顯示是8.5L,不知道到這個油耗在車友里面算什么水平?不過我個人開車喜歡加速時的推背感,油耗估計也是被我這樣搞上去的,不過自己開車喜歡就好,又不是加不起油。
舒適:前排座椅和后排座椅的挺厚實坐起來軟軟的,轎車一般車身姿態(tài)都比較輕,過一些不平的路面的時候好在并不會跳,在車內的感受很舒服。
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