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林肯Z
2022款 i酷 2.0T 尊耀版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中年人追求的是穩(wěn)定和舒適,這對(duì)我來(lái)說(shuō)非常重要。林肯 Z的舒適性和穩(wěn)定性都很好,軟件和硬件配置都很齊全。我選擇了林肯 Z,通過(guò)這段時(shí)間的用車(chē)體驗(yàn),我對(duì)動(dòng)力和油耗都很滿(mǎn)意,平順性好,油耗低,省錢(qián)省心。
缺點(diǎn):有兩點(diǎn)讓他很不滿(mǎn)意,一是頭部空間太小,身高一米八以上,坐在后排有點(diǎn)憋屈。第2點(diǎn)車(chē)漆比較薄,平時(shí)開(kāi)車(chē),難免會(huì)有一些小摩擦,但每次受傷的都是我,幸虧我買(mǎi)了隱形車(chē)衣,多了一層保護(hù)。
外觀:從顏值開(kāi)始,哈哈哈!首先,林肯 Z的顏值很高,林肯 Z是一款主打年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的豪車(chē),分為運(yùn)動(dòng)型和豪華型,采用了概念車(chē)的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)更加的年輕,前臉標(biāo)配主動(dòng)格柵,中網(wǎng)采用了圓潤(rùn)的線(xiàn)條,看起來(lái)更加的親和力!我覺(jué)得整體外觀很不錯(cuò),林肯 Z的前臉并不是家族 SUV的前臉設(shè)計(jì),而是升級(jí)了前臉,前臉低矮,給人一種運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾部分,林肯 Z的車(chē)尾線(xiàn)條豐富,層次感突出,像是一個(gè)小鴨尾,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。同時(shí),它還首次采用了隱藏式把手,雖然算不上新奇,但也足夠拉風(fēng)了。不過(guò)不得不說(shuō),這輛車(chē)的顏值和造型都很不錯(cuò),相比于豪華感,我更喜歡運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),尤其是它那五米多長(zhǎng)的中型車(chē)身,更是讓人有種窒息的感覺(jué)。尾部的層次感非常明顯,雖然貫穿式尾燈有點(diǎn)爛,但不得不說(shuō),這款車(chē)確實(shí)很有時(shí)尚感。
內(nèi)飾:中控臺(tái)和儀表盤(pán)是一體的,炫酷的氛圍燈,晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候,內(nèi)飾明顯漂亮,科技感十足。中控臺(tái)和儀表盤(pán)相連,充滿(mǎn)了科技感,開(kāi)啟了新風(fēng)系統(tǒng),可以讓車(chē)內(nèi)的空氣流通。全景天窗設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)看起來(lái)很有科幻感,中控臺(tái)上的大屏更是讓人著迷。
空間:前排空間很大,身高一米八三,體重一百八十斤,坐在駕駛座上是非常舒服的,至于后排空間,就是頭有點(diǎn)緊了,主要還是身高。家里只有三個(gè)人,送老婆上班,送孩子上學(xué),每天忙得焦頭爛額,幸好有林肯 Z在,不管風(fēng)雨無(wú)阻,準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),空間寬敞,環(huán)境舒適,全家都非常滿(mǎn)意。
配置:選擇這輛車(chē)真是太好了,開(kāi)著這輛車(chē),視覺(jué)上很享受,一路上都很開(kāi)心。這輛車(chē)外觀時(shí)尚時(shí)尚,起步平穩(wěn),動(dòng)力強(qiáng)勁,各種配置都很出色。剛買(mǎi)車(chē)回來(lái),感覺(jué)還不錯(cuò)。軒長(zhǎng)得很帥,走在路上都會(huì)回頭率很高,很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:這款車(chē)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際動(dòng)力同樣強(qiáng)大,246匹馬力,配合8 AT變速箱,百公里加速不超過(guò)7秒,同級(jí)別中難尋敵手。這樣的動(dòng)力表現(xiàn),足以應(yīng)付各種情況,無(wú)論是上下班還是高速行駛,都能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出,而且在高速上超車(chē)的時(shí)候,油門(mén)的響應(yīng)非常積極,體驗(yàn)非常好。
操控: 這是一款很容易上手的車(chē),方向盤(pán)大小適中,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有明顯的側(cè)傾感,底盤(pán)非常穩(wěn)定,剎車(chē)也非常積極,而且還配備了很多高科技的輔助功能,比如360度全景影像,非常方便。上手很容易,視野也很好,轉(zhuǎn)彎半徑也很小。不過(guò)畢竟是一輛超過(guò)4米9的大車(chē),停車(chē)還是有點(diǎn)吃力的。
油耗:就是這車(chē)的油耗有點(diǎn)高,要是以后油耗能降下來(lái),那就完美了。現(xiàn)在油耗只有10個(gè)左右,畢竟動(dòng)力越大,油耗也就越高,這是不可避免的事情。油耗還得看司機(jī)的駕駛習(xí)慣和路況,現(xiàn)在油價(jià)飛漲,讓人心驚膽戰(zhàn)。
舒適:座椅舒適,座椅調(diào)節(jié)按鍵設(shè)計(jì)合理,座椅加熱通風(fēng)功能良好,座椅加熱速度快,天熱時(shí)打開(kāi)通風(fēng),背部和大腿不會(huì)悶熱。真皮座椅很舒服,前排座椅加熱通風(fēng),隔音效果很好,車(chē)內(nèi)的聲音聽(tīng)不太清楚。車(chē)?yán)锏目諝夂芎,有空氣凈化器,還有香水,空氣很好聞。
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